Le confort d'emballage d'un vélo d'endurance en carbone de milieu de gamme pour presque toutes les occasions
Les 12 derniers mois ont mis en lumière beaucoup de choses, et je dirais avec confiance que le Giant Defy Advanced 2 est très proche du vélo parfait pour le type de conduite que les cyclistes les plus réfléchis parmi nous ont fait récemment.
Avec les calendriers de course et sportifs instantanément effacés avec l'avènement d'une crise sanitaire mondiale, beaucoup d'entre nous se sont tournés vers nos vélos pour le simple fait de rester en forme - ou dans le cas des nouveaux convertis au cyclisme sur route, de se mettre en forme.
Facteur dans le fait que les promenades en groupe ont, de temps à autre, été pratiquement interdites pour la majorité d'entre nous, et nous n'avons rien à prouver - pas de sprint pour les signes, pas de recrachement ludique de vos amis dans le dos une ascension éprouvante…
Pour le cycliste dont les objectifs sont simplement devenus de parcourir de grands kilomètres dans un confort maximal - pour la joie ou la conduite, une évasion de la maison ou pour redécouvrir l'art simple de la rêverie - le Giant Defy Advanced fournit tout ce dont vous avez besoin.
Paroles de réconfort
De nombreuses facettes du Giant Defy Advanced 2 se combinent pour en faire l'un des vélos les plus confortables sur lesquels avaler de la distance. Un tube supérieur assez court (545 mm) pour un exemple de taille M rapproche les barres de la selle, garantissant une flexibilité maximale du cycliste n'est pas la clé du plaisir.
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Un angle de tête de 72,5 ° offre une réponse sûre à la direction et, bien qu'il facilite les virages rapides si nécessaire, ne laisse pas tomber le vélo dans un virage avec une rapidité alarmante. C'est un bonus dans un vélo conçu pour le cycliste sportif ou de loisir.
Ajoutez au fait que le tube de direction mesure 160 mm et que vous êtes assis plus droit que sur un vélo de route plus engagé, ce qui est facile pour le dos et ajoute à la nature anti-fatigue du vélo. Les points de contact rembourrés protègent le cycliste de l'intrusion plus brutale des vibrations de la route sans nuire à la rétroaction.
Le guidon en alliage Giant Contact SL D-Fuse (420 mm de large sur notre vélo de taille M) a une petite quantité de flexion pour éviter les poignets engourdis; votre croupe est soutenue par une selle Giant Approach flexible mais bien rembourrée qui surmonte une tige de selle composite Giant D-Fuse isolante des vibrations; et la cerise sur le gâteau est un ensemble de pneus tubeless Giant Gavia Fondo 1 enroulés autour de la jante des roues Giant P-R2 Disc.
Le diamètre de 32 mm de ces pneus, conçus pour fonctionner entre 50 et 75 psi, offre une large zone de contact pour une bonne adhérence et un amortisseur naturel à partir de leurs pressions relativement basses (leur nature légèrement profilée rend également ce vélo adapté pour la conduite tout-terrain légère).
Équipé pour tout
Bien sûr, vous pouvez avoir tout le confort du monde, mais cela ne rendra pas un vélo génial si le reste de l'ensemble de performances ne le soutient pas.
Le Giant Defy Advanced 2 utilise un groupe Shimano 105 (à l'exception du pédalier légèrement plus lourd que 105, hors série 50-34 R510), qui offre la combinaison idéale de changement de vitesse et de freinage de précision pour le budget. Le passage à travers la cassette 11 vitesses 11-34 ne révèle aucun saut distinct entre les rapports, ce qui le rend idéal pour les ascensions qui minent vos jambes au fur et à mesure qu'elles progressent.
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Et avec un rapport le plus petit possible de 34-34, il ne fait aucun doute que vous grimperez à peu près n'importe quelle montagne sur la selle de ce vélo. Sortez de la selle et les montées percutantes dans le grand anneau deviennent un entraînement agréable. Le poids de 9,06 kg du Giant Defy Advanced 2 ne vous retient pas non plus.
Tout n'est pas facile
Il viendra un moment dans chaque course où, intentionnellement ou non, vous vous retrouverez à vivre une sorte de fantasme de pilote professionnel. La mienne était une descente particulière dans la campagne du Leicestershire, où le Giant Defy Advanced 2 a imprégné suffisamment de confiance pour attaquer une section de descente sinueuse près des terres agricoles.
La surface de la route était loin d'être parfaite, avec de la boue et du gravier jonchant le tarmac, mais avec ces pneus Gavia Fondo 1 sous le vélo, je me suis oublié. En montant une pente ascendante équivalente de l'autre côté de la vallée dans laquelle j'étais tombé, j'avais beaucoup de puissance en réserve pour continuer dans le plateau à 50 dents.
Des vélos comme celui-ci sont si faciles pour un cycliste que, le moment venu, vous vous retrouvez avec plus de puissance en réserve que prévu. Et c'est dans des moments comme ceux-ci que la rigidité du cadre en carbone Advanced-Grade est un bonus - un petit triangle de cadre arrière vous permet de réduire la puissance avec un minimum de pertes, tandis que l'avant semble direct et délibérément planté lors de virages rapides en descente.
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Plus que l'amour de l'été
Oui, c'est peut-être proche du vélo d'été idéal pour 80 % des cyclistes sur route, mais il est aussi suffisamment bien équipé pour être votre seul vélo, pour toutes les conditions et tous les climats. Pour commencer, si vous avez envie de vous amuser hors route, le cadre a un dégagement pour les pneus 35c, ce qui vous permet d'inclure un équipement vraiment prêt pour le gravier.
La configuration des freins à disque hydrauliques Shimano (160 mm à l'avant, 140 mm à l'arrière), tout en excellant sur les routes sèches, est également parfaitement capable de vous hisser sur des surfaces détrempées.
Le cadre est parsemé de supports de garde-boue sur les pattes arrière, la couronne de fourche, l'arrière du tube de selle, et il y a un pont amovible inclus, qui peut être boulonné en place sur les haubans (attention, cependant, ce travail est plus fastidieux qu'un entrepôt de violons).
Il pourrait être modérément lamentable que Giant n'ait pas utilisé un pédalier 105 pour l'unification complète du groupe, mais le poids que son composant de remplacement ajoute est plus que compensé par les performances, le confort et le plaisir offerts par le Giant Defy Advanced 2.
Vous achetez votre premier vélo carbone cet été ? Envie de donner une pause à vos craquements ? Espérez-vous que les sportives européennes seront bientôt de retour sur le calendrier équestre ? C'est le vélo qu'il vous faut.
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Spécification
| Cadre | Cadre et fourche en composite de carbone Giant Advanced-Grade |
| Groupe | Shimano 105 |
| Freins | Shimano 105, disques hydrauliques, rotors 160/140mm |
| Pédalier | Shimano FC-R510, 50-34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-34 |
| Barres | Giant Contact SL D-Fuse, alliage |
| tige | Contact géant, alliage |
| Tige de selle | Géant D-Fuse, composite |
| Selle | Approche géante |
| Roues | Giant P-R2 Disc, Giant Gavia Fondo 1 pneus tubeless, 700 x 32c |
| Poids | 9.06kg (taille M) |
| Contact | giant-bicycles.com |
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