Nouveau matériel de 3T, Bitelli, BMC, Fulcrum et Rapha
3T Exploro
Le gravier, c'est grandiose, mais quoi de mieux que de rouler sur du gravier ? Rouler très vite sur le gravier, évidemment. Et 3T vous a maintenant couvert sur ce front avec la sortie de son nouveau vélo de gravier aérodynamique Exploro. 'Ouah! Cela a une ressemblance remarquable avec l'Open UP 'vous pourriez dire, et vous avez raison - c'est le cas. C'est parce que Gerard Vroomen, concepteur de l'Open, travaille maintenant avec 3T. Donc, si vous voulez un vélo de gravier aérodynamique, il n'y a vraiment qu'une seule option, et cela commence à 2 400 £.
3tcycling.com
Bitelli Pro Trainer
Si vous êtes comme nous, les turbo trainers ne sont qu'un moyen pour arriver à vos fins, mais il existe maintenant différentes plates-formes, telles que Zwift, qui cherchent à le rendre plus amusant. Bitelli en fait partie et son nouveau home trainer Pro fait un certain nombre d'avancées pour créer une expérience plus immersive. Le haut de la liste est le fait que les rouleaux s'inclinent pour simuler un gradient, il y a des ventilateurs pour vous rafraîchir et une télévision massive pour que vous puissiez prétendre que vous avez laissé tomber Sagan. À partir de 4 300 £.
Bitelli.net
Gamme BMC Roadmachine
Un autre nouveau vélo - et toute la gamme - mais cette fois de BMC. Le constructeur suisse s'est appuyé sur deux gammes existantes, la Teammachine et la Gran Fondo, et les a effectivement fusionnées pour créer la Roadmachine. Il est commercialisé comme un vélo «tout faire», prenant des pointeurs du Gran Fondo pour l'endurance et du Teammachine pour la vitesse, et se décline en une multitude d'options allant du carnon Dura Ace Di2 à 8 799 £ à l'aluminium à 1 649 £. Tiagre.
evanscycles.com
Fulcrum Speed 40
À l'origine exclusivement disponible pour les boyaux, Fulcrum a maintenant déployé une version à pneu de ses roues Speed 40. Le carbone est posé à l'aide de la technologie que Fulcrum appelle `` MoMag '', dans laquelle la forme finale du profil de la jante est incorporée dans la façon dont le carbone est superposé, ce qui signifie que des choses comme les trous de rayon ne sont pas `` percés '', ce qui devrait rendre le jante plus solide. Plus important encore, la version mise à jour garantit que les roues peuvent être utilisées avec des pneus ordinaires.
i-ride.co.uk
Rapha + Apidura
Apidura fabrique des sacs de vélo depuis des années, ce qui est une chance car Rapha ne l'a pas fait. La collaboration Apidura apporte cette poursuite plutôt de niche aux masses et dans les domaines de l'acceptabilité - en d'autres termes, non vous n'avez pas besoin d'une grande barbe pour le faire, oui vous pouvez le faire dans vos chaussures Grand Tour. Les sacs ont un volume combiné de 20 litres, mais bien que le matériau soit imperméable, les coutures ne le sont pas, vous aurez donc besoin de sacs secs pour garder vos biens précieux en sécurité. À partir de 85 £.
rapha.cc
