Quand le poids est tout, Elite a fait une mise à jour brillante
La gourde est un accessoire appartenant à chaque cycliste. Offrant tous la même fonction, on pourrait penser que le développement de cet article aurait un plafond assez clair.
Où pouvez-vous améliorer une bouteille ? S'il contient du liquide et que vous pouvez en boire pendant que vous roulez, la bouteille suffira très probablement. Pourtant, dans un monde où les cyclistes sont obsédés par les détails de poids et d'aérodynamisme, notre fidèle bidon que nous possédons tous ne coche probablement pas les cases.
C'est là qu'Elite est intervenu. Elite est le leader du marché en matière de bidons, et en raison de leur connexion avec 12 équipes WorldTour, ils sont souvent au premier plan de nos préoccupations lorsque nous avons soif.
Elite a repensé et décidé qu'ils pouvaient améliorer la bouteille.
La bouteille d'eau Elite Fly prétend être la bouteille la plus légère disponible dans le monde, offrant un autre gain marginal aux meilleurs athlètes du monde.
Ce développement en vaut-il vraiment la peine ? Est-ce que ma bouteille normale ferait toujours l'affaire ?
Léger comme une plume
La première chose que j'ai remarquée en prenant la bouteille, c'est qu'elle est vraiment super légère. Les bouteilles ne sont pas lourdes, mais on dirait qu'Elite a économisé des grammes dont vous ne sauriez pas qu'ils étaient là.
La nouvelle bouteille Fly fait pencher la balance à 54 grammes, soit 40 grammes de moins que l'incarnation précédente. C'est 80 grammes économisés sur deux bouteilles, ce qui, pour certains, est une économie vitale.
J'ai été impressionné par la légèreté de la bouteille et, pour moi, j'ai ressenti une économie supérieure à 40 grammes. Cette psychologie m'a donné l'impression de rouler sur un vélo plus léger que je ne l'étais probablement. Cela seul signifie que le Fly est une amélioration.
En réalité, étant de 90 kg, 80 grammes économisés sur mon vélo n'auront que peu ou pas d'effet sur mes prouesses en escalade. Pourtant
Où vous sentez la différence de poids, c'est dans le couvercle. Le Fly est parfaitement équilibré, quel que soit le niveau de remplissage de la bouteille, ce qui le rend stable lorsqu'il est utilisé sur la route.
Malgré le couvercle plus léger, il reste suffisamment stable pour se glisser facilement dans le porte-bidon. Le couvercle plus léger est également plus large qu'auparavant, ce qui rend la distribution de poudre d'électrolyte moins salissante.
Étancher votre premier
En plus de contenir le liquide, l'autre rôle essentiel que joue la bouteille est de le distribuer dans votre bouche, ce qui s'est avéré un léger problème avec le Fly.
Premièrement, le plafond est plus grand que sur les éditions précédentes, ce qui a pris plus de temps pour s'y habituer que vous ne l'imaginez. Cela le rend un peu plus difficile à ouvrir et à boire.
De plus, en m'attaquant à ce capuchon plus large, j'ai constaté que le capuchon se retirait facilement d'une simple pression. Avec moins d'éclaboussures de la bouteille Fly, vous pouvez rouler avec le bouchon ouvert, mais c'est quelque chose que j'ai transmis avec la peur d'avoir de la boue et du sable incrustés dans le bouchon.
L'un des aspects positifs de cette nouvelle conception de capuchon est son débit plus élevé. L'eau peut maintenant passer plus rapidement de la bouteille dans votre bouche qu'auparavant, ce qui nécessite une pression plus douce.
Éclat dans la peinture
J'utilise ces bouteilles depuis une semaine et une chose qui ressort est la facilité avec laquelle les logos ont déteint. Le retrait constant des porte-bidons semble avoir marqué les bidons beaucoup plus rapidement que sur mes anciens bidons Elite.
Bien que cela ne me dérange pas en tant que tel - car je n'ai aucune préférence quant à la bouteille d'équipe WorldTour que j'utilise - je peux voir que c'est un problème certain pour ceux qui ont acheté une bouteille d'équipe spécifique.
J'ai testé des bouteilles de marque pour Team Sky et après quelques utilisations, j'ai trouvé que le T et le S avaient déjà été marqués. Si j'avais acheté ces bouteilles spécifiquement pour le nom de l'équipe, j'aurais certainement été irrité.
La raison de ce plastique légèrement moins robuste pourrait provenir de la décision d'Elite d'utiliser un revêtement antidérapant sur le plastique extérieur. Vous pouvez également être sûr que le plastique utilisé est résistant au lave-vaisselle et sans BPA.
Réflexions finales
Certaines choses m'ont ennuyé à propos de ce nouveau design lors de son utilisation, mais je reste ennuyé parce que j'aime ce produit. Elite a repensé la fabrication d'une bouteille, en insistant sur la nécessité de gagner du poids et de faciliter la consommation, ce qui est formidable.
Pourtant, comme pour beaucoup de premières tentatives, j'ai l'impression qu'un raffinement pourrait être nécessaire pour que ce soit parfait. Ce ne sont que quelques accrocs qui ont empêché que cela soit parfait, mais ces accrocs sont tout à fait perceptibles.
Si vous voulez économiser le plus de poids possible sur le vélo, achetez une paire de ces bidons, ils ne vous décevront pas. Pourtant, si vous voulez montrer les couleurs de vos équipes préférées du WorldTour, retenez-vous jusqu'à ce qu'Elite améliore le Fly.
