Protection résiliente ajustée, peu encombrante et très fonctionnelle
L'idée qu'un seul maillot puisse servir dans toute la gamme de conditions qui auraient auparavant nécessité la valeur d'un sac complet de vêtements n'est pas particulièrement nouvelle. Lancés par l'introduction de matériaux qui étaient simultanément imperméables tout en conservant la capacité de s'étirer afin d'offrir confort et mobilité, ils ont érodé le besoin de tout type de veste dans des situations autres que le froid brutal et le diluvien.
Le Castelli Gabba est peut-être l'exemple le plus célèbre, mais de nombreuses marques ont maintenant quelque chose de similaire dans leurs gammes. Le Pro SL Classics Jersey II est celui d'Endura.
Ayant commencé comme un petit fabricant de vêtements cyclistes en 1993, la marque écossaise est aujourd'hui un acteur majeur. La gamme de vêtements Endura s'est également transformée, ne se concentrant plus principalement sur des options plus économiques.
Sponsors de la méga équipe Movistar, les coureurs de l'équipe espagnole ont utilisé ce maillot tout au long de la saison.
Tissus astucieux
Fait principalement de quelque chose appelé ExoShell25ST, Endura affirme que ce matériau mince et souple a un indice d'imperméabilité de 30 000 mm/24h et une respirabilité de 25 000g/m2/24h.
Pour les non-geeks, ces chiffres signifient que les panneaux principaux du maillot doivent être vraiment, vraiment imperméables et vraiment, vraiment respirants.
En fait, ils l'ont mis là-haut avec le meilleur que vous pouvez acheter, y compris Gore-tex.
Notre expérimentation non scientifique avec un pommeau de douche a prouvé qu'il reste effectivement apparemment imperméable à l'eau, même sous une pression importante et lorsqu'il est étiré.
Ces découvertes ont semblé reproduites dans le monde réel, où après avoir d'abord vu des averses légères, il a fallu un temps assez long pour s'humidifier.
La respirabilité est plus difficile à mesurer. Lors des essais, il a certainement semblé bien fonctionner, en particulier par rapport à une veste shell compressible plus conventionnelle, le genre de chose à laquelle vous devriez normalement recourir pour obtenir une protection similaire.
Si rien d'autre, la quantité de condensation qui s'est rapidement accumulée sur l'écran de mon téléphone lorsqu'il est placé dans la poche arrière a prouvé que la vapeur d'eau sortait du maillot à un rythme rapide.
Coupe, ajustement, fonctionnalités
Matériaux mis à part, l'ensemble est assez svelte, de la coupe axée sur la course au tissu fin, en passant par les ourlets soigneusement coupés et soudés.
L'effet cumulatif est que le maillot repose au ras du cycliste avec un minimum de matériel superflu pour flotter et attraper le vent.
Au sommet, son col est exceptionnellement haut, supposément pour bloquer le courant d'air. Cependant, sans doublure polaire, il n'y a pas d'isolation supplémentaire, ce qui signifie qu'il est certainement à associer à une couche de base chaude.
Sous les aisselles se trouvent de petites sections de matériau plus léger et plus extensible pour améliorer l'ajustement et la respirabilité. Ceux-ci semblent avoir un revêtement hydrophobe, mais ne garderont pas l'eau à l'extérieur pour toujours.
De même, les coutures ne sont pas scellées. C'est parce que l'intention, malgré le tissu principal imperméable du maillot, n'est pas de sceller complètement les éléments, mais plutôt de garder le cycliste à l'aise.
Un peu d'humidité ne vous fera pas de mal, et être enfermé hermétiquement ne sera pas agréable non plus. Au lieu de cela, un haut qui est respirant, qui repousse l'eau et sèche rapidement est l'objectif.
En ce qui concerne les caractéristiques, il y a trois poches et un compartiment zippé supplémentaire pour sécuriser vos objets à emporter. Compte tenu de la nature robuste du tissu et de sa longueur extra profonde, il y a peu de chance que quoi que ce soit se perde une fois coincé en place.
S'étendant sous les poches se trouve un rabat suspendu bas. Facilement rentré en dessous par temps sec, lorsque la pluie vous martèle ou que votre roue arrière projette des embruns, vous serez content qu'il soit là pour renforcer la jonction entre le maillot et le short.
Il, ainsi que le panneau inférieur, sont dotés d'une impression réfléchissante pour vous aider à vous démarquer de la circulation. La fermeture éclair plate est protégée par un rabat anti-tempête externe.
Manchettes supplémentaires
Si vous dépensez autant d'argent, il est rassurant de savoir que le vêtement que vous avez payé sera utile dans un maximum de situations.
Pour y parvenir, les manchettes incluses, qui sont rendues dans le même tissu que le maillot lui-même. Une option bien plus soignée que les manches amovibles, vous les utiliserez probablement sur la plupart des manèges.
Se rangent facilement dans l'une des poches, bien qu'ils soient un peu raides, les cavaliers adroits ne devraient pas avoir beaucoup de mal à les mettre ou à les retirer tout en roulant.
Lorsque je les ai essayés pour la première fois, j'avais peur que les bras [lire - maigres] de mon grimpeur ne remplissent pas tout à fait leurs hauts ou les manches du maillot.
Cependant, les deux sont restés en place sans aucun mouvement indésirable, peut-être en raison de la robustesse du matériau combiné aux pinces minimalistes en silicone sur les deux poignets.
Pour en savoir plus, voir endurasport.com
Conclusion
Disponible en bleu foncé et orange haute visibilité ou tout noir, le maillot Endura Pro SL Classics II est une excellente option pour une conduite rapide dans des conditions mixtes.
Bien que beaucoup plus serré et infiniment plus imperméable, il n'est pas aussi confortable que certaines alternatives plus classiques doublées de molleton.
De plus, bien qu'il vous garde au sec, ne comptez pas sur lui pour vous isoler. Vous devrez générer votre propre chaleur en roulant à un rythme élevé.
Un pour les têtes de course alors, et ceux qui sont heureux de partir et de continuer, peu importe ce que la météo pourrait menacer.
