Revue du t-shirt technique et du cuissard cargo Rapha Brevet

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Revue du t-shirt technique et du cuissard cargo Rapha Brevet
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Vidéo: Revue du t-shirt technique et du cuissard cargo Rapha Brevet

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Anonim
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Le t-shirt technique Rapha Brevet et le cuissard à bretelles cargo offrent un bel équilibre entre vêtements décontractés et vêtements de performance

Le parrainage de Team Sky par Rapha a permis à la marque de passer d'une marque de boutique vendant une gamme limitée d'inspiration classique à une marque haut de gamme grand public proposant une large gamme de vêtements de performance.

Depuis la fin de cet accord de parrainage, Rapha a subi un autre changement d'orientation, se concentrant davantage sur le niveau local du cyclisme où la compétition est moins importante.

La marque affirme plutôt qu'elle commence à s'adresser davantage à ceux qui accordent la priorité à la joie et à la liberté fondamentales de faire du vélo, ainsi qu'aux scènes en plein essor du gravier et du bikepacking.

La gamme Rapha Brevet a été remaniée cette année à la suite de cette nouvelle orientation et plusieurs articles originaux ont été introduits. Cela inclut notamment le t-shirt technique et le cuissard Cargo.

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Le t-shirt technique utilise le même tissu que les modèles de jersey Flyweight de Rapha, ce qui rend le t-shirt très léger et respirant, bien que, comme pour tout vêtement en polyester, après une utilisation prolongée, l'odeur corporelle soit plus perceptible que si c'était le cas en coton ou mérinos.

Cela dit, il se lavait plus facilement et séchait beaucoup plus rapidement que les deux; un simple frottement dans un évier à la fin de la journée suffisait pour revigorer le t-shirt.

La nature légère et bien aérée du t-shirt technique est bien complétée par sa coupe - par rapport à un maillot ordinaire, il est rafraîchissant et aéré sur le vélo, mais il repose étroitement sur ma poitrine et mes bras. intelligent et bien adapté.

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Les coutures collées (par opposition aux coutures) conviennent à la prémisse propre et légère du maillot et ont un aspect vraiment soigné. À l'intérieur des deux bras se trouvent des bandes de couleur haute visibilité qui sont une caractéristique bien pensée et fonctionnent bien pour améliorer la visibilité quelles que soient les conditions de lumière ambiante.

Si le t-shirt technique est la simplicité bien faite, le cuissard à bretelles Brevet Cargo est la complexité encore mieux faite.

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Cuissard cargo

T-shirt technique

Ils sont conçus pour être associés au t-shirt technique (ou à tout autre t-shirt d'ailleurs) - compensant le manque de poches du t-shirt technique en incluant une sur chaque jambe et deux à l'arrière de les bretelles de la bavette.

Les panneaux en maille qui reposent sur la conception à rayures Brevet sur les jambes étaient discrets, durables et suffisamment extensibles pour contenir de la nourriture, des outils, des composants et/ou des effets personnels bien ajustés contre mes cuisses, de sorte qu'ils n'étaient pas particulièrement visibles en pédalant.

La combinaison de poches sur le short offre en fait plus d'espace qu'un maillot classique à 3 poches, donc je n'ai jamais manqué d'options de rangement.

Les détails réfléchissants subtils à l'arrière et sur les jambes complètent un ensemble de fonctionnalités étendues inhabituellement utiles et aident les bandes haute visibilité sur les bras à vous faire ressortir lorsque l'obscurité tombe.

Même sans leurs caractéristiques peu orthodoxes, le design Brevet Cargo est très polyvalent. Ils utilisent une version légère du tissu Shadow de Rapha, qui est respirant et isolant tout en étant hydrophobe.

Bien que cela rende le cuissard assez cher, cela signifie qu'il s'adapte à une vaste gamme de conditions de conduite et de températures - je pourrais tout aussi bien porter le short sous la pluie printanière froide que sous la chaleur sèche de l'été.

Quand vous considérez que vous devriez normalement acheter 2 ensembles de cuissards pour faire face à ce genre de gamme, leur prix semble vraiment très raisonnable.

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La coupe globale est bien compressive mais les pinces au niveau des ourlets pourraient être un peu plus larges et moins restrictives - même si j'admets que j'ai des cuisses épaisses, je les ai trouvées moins confortables que les bandes plus larges du short Pro Team de Rapha, par exemple.

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Je dois ajouter qu'il s'agissait d'une atteinte mineure et subjective à un vêtement par ailleurs incroyablement polyvalent. En effet, en tant que tenue, j'ai trouvé qu'il n'y avait pas vraiment d'environnements de conduite où le t-shirt technique Brevet et le cuissard à bretelles Cargo n'étaient pas appropriés.

Être en mesure de se vanter de performances aussi complètes est un trait rare et souhaitable et signifie qu'en tant que pilote, vous ne regretterez probablement pas d'avoir investi dans le kit.

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