Veste d'hiver confortable et polyvalente
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Les vestes d'hiver sont un produit particulièrement délicat à maîtriser. Ils doivent être chauds, mais pas au point de surchauffer lors de longs trajets. Ils doivent être confortables, mais pas trop souples ou encombrants, sinon ils créent une traînée d'air. Ils doivent être robustes, mais pas trop lourds. Ils doivent protéger de la pluie, mais ne pas retenir l'humidité de la sueur.
C'est une énigme presque impossible, donc presque chaque veste d'hiver aura une sorte de compromis. C'est certainement le cas avec la veste RH+ Logo Evo, mais la bonne nouvelle est qu'elle contient suffisamment d'éléments pour qu'il soit facile de pardonner les choses qu'elle ne fait pas si bien.
Commençons par la chaleur. Le matériau s'appelle AD Gold et a été développé par RH+ en mettant l'accent sur la protection contre le vent et l'isolation thermique. L'extérieur est lisse au toucher, comme beaucoup de vestes softshell, tandis que l'intérieur est une grille de patchs doux.
Le résultat est que j'ai trouvé la veste Logo Evo bien au chaud même les matins les plus froids, sans avoir l'impression d'être alourdie dans une parka.
Je l'ai testé jusqu'à environ 3 °C minimum, et une fois que j'ai commencé à pédaler, il faisait facilement assez chaud avec juste une couche de base d'hiver en dessous.
Le matériau est également très coupe-vent, il n'y a donc jamais eu de problèmes de refroidissement éolien, et il était suffisamment respirant pour que je ne transpire jamais après avoir gravi de longues ascensions.
En termes de coupe, la veste RH+ Logo Evo est ajustée sans être serrée. Pour certains, ce sera insuffisamment "racé", mais j'ai trouvé que c'était parfait pour les entraînements d'hiver où économiser des watts avec l'aérodynamique n'est pas vraiment un problème.
La majorité du tissu est assez robuste et pas particulièrement extensible, il est donc utile que la veste soit bien coupée pour suivre les lignes du corps – bien que cela dépende plutôt de la forme de votre corps.
Les personnes plus généreuses peuvent trouver que la veste n'est pas très indulgente.
Ce qui ne peut être contesté, c'est la qualité de la finition. Les fermetures éclair sont toutes soignées et résistantes à l'eau, y compris une discrète poche zippée « clés et pièces » à l'arrière.
La ceinture est incrustée de pinces en silicone pour le maintenir en place, et les poignets ont des trous élastiques pour les pouces pour les garder à l'intérieur des gants.
J'ai trouvé les poches un peu petites, de sorte que j'ai eu du mal à atteindre l'intérieur avec des mains gantées, mais au moins elles ne se sont pas rabattues et n'ont pas gâché les lignes élégantes de la veste. Rien de pire qu'une poche de disquette.
La seule vraie faiblesse de la veste est quand elle est vraiment mouillée. J'ai trouvé que le Logo Evo se débrouillait admirablement dans les averses légères, où l'eau n'avait jamais vraiment la chance de pénétrer dans le matériau, mais lorsque le ciel s'est vraiment ouvert, ce n'était qu'une question de temps avant que l'humidité ne pénètre finalement à l'intérieur.
En conséquence, lors de longs trajets, je prenais une coque légère pour glisser par-dessus au cas où un trempage était imminent. Cependant, j'en ai rarement eu besoin.
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Comme je l'ai mentionné au début, tous les équipements d'hiver ont tendance à faire des compromis, et le manque d'imperméabilité totale du Logo Evo est un petit prix à payer pour une veste qui fonctionne si bien dans tous les autres aspects.
Même les regards sont sur l'argent. Les reflets jaune fluo garantissent qu'il est facile d'être vu, mais sans le rendre criard ou utilitaire comme une veste de banlieue.
Si le jaune n'est pas votre truc, vous avez le choix entre cinq autres coloris.
La meilleure approbation que je puisse donner au Logo Evo, c'est qu'il est devenu ma veste "à saisir" - le premier article que j'achète chaque fois que j'envisage de sortir sur mon vélo un jour d'hiver.
