Vittoria a ajouté une alternative plus résistante à ses très populaires pneus Corsa. Comment se comparent les pneus Corsa Control ?
Le pneu Vittoria Corsa a toujours été un choix préféré parmi les pros et les amateurs pour sa qualité de conduite souple, sa faible résistance au roulement et son adhérence, mais lorsque la société italienne a chronométré un rafraîchissement de la conception avec la réémergence du la tendance des pneus à paroi bronzée il y a quelques années, sa popularité a explosé.
Désormais, le pneu tan pâle distinct de Vittoria est presque aussi courant dans le peloton professionnel que le pneu Pro Ltd de Continental: de nombreux vélos haut de gamme actuellement disponibles à l'achat sont livrés avec eux en standard et il existe une énorme demande sur le marché secondaire pour eux aussi.
Malgré qu'ils soient toujours considérés comme une "meilleure option d'été" en raison de leur prix relativement élevé, de leur taux d'usure et de leur protection contre les crevaisons relativement limitée.
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Vittoria a cherché à répondre à cette perception avec la sortie du pneu Vittoria Corsa Control, une option plus résistante qui prétend offrir une protection et une durabilité supplémentaires afin que vous puissiez profiter des joies des murs bronzés toute l'année.
Vittoria a développé une excellente recette pour la Corsa ordinaire (bien que l'efficacité de la "technologie du graphène" incluse ait été difficile à quantifier), de sorte que les pneus Corsa Control ne sont pas très différents.
Une excellente explication de la technologie incluse dans la conception de la Corsa peut être trouvée ici.
Le composé de la bande de roulement est exactement le même, tout comme la conception de la carcasse, et à 280 g chacun, ils ne pèsent que 10 g de plus chacun que les Corsas ordinaires, car la bande de roulement est plus épaisse de 0,4 mm.
Le changement de chapiteau est l'incorporation d'un motif en chevron sur la bande de roulement qui s'étend plus loin sur les flancs.
Comme on peut s'y attendre pour un design qui n'est pas radicalement différent de son alternative, les performances ne sont pas radicalement différentes non plus, mais ce n'est en aucun cas une mauvaise chose - je n'ai pu percevoir aucune différence dans la résistance au roulement, l'adhérence ou sensation de conduite, donc je dirais que les pneus sont essentiellement aussi rapides, adhérents et confortables que le design Corsa normal.
Cela signifie aussi qu'ils ne sont plus protecteurs. J'ai suivi une période intermittente de trois mois (de l'automne au début de l'hiver) sur les Corsas ordinaires de Vittoria avec une période intermittente de trois mois (de la fin de l'hiver au printemps) sur les Corsa Controls.
J'ai crevé une fois sur la Corsa normale et deux fois sur la Corsa Controls.
Cela pourrait suggérer que j'ai peut-être eu de la chance sur les Corsas, mais étant donné les délais similaires et les conditions similaires, je dirais que la protection contre les crevaisons reste similaire entre les deux modèles, ce qui n'est pas surprenant étant donné qu'ils partagent globalement la même construction.
Cela ne veut pas dire qu'ils souffrent d'une conception trop fragile - ils ne sont pas pires que des pneus comparables d'autres fabricants - le GP4000 S II de Continental par exemple, ou le design One de Schwalbe.
Pour réellement avoir une meilleure chance contre une crevaison, un pneu doit inclure des mesures anti-crevaison dédiées et substantielles.
En tant que pneus de performance, la qualité de conduite et la résistance au roulement des pneus Corsas, GP4000, Ones et similaires seraient trop compromises pour qu'ils incluent de telles caractéristiques, en s'appuyant sur la protection déjà inhérente au fait de recouvrir une carcasse d'un bande de roulement en caoutchouc.
Là où les pneus Vittoria Corsa Control se différencient de leurs frères Corsa plus racés, c'est dans leur durabilité: ce caoutchouc supplémentaire les rend définitivement plus résistants à l'usure.
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Bien que je n'aie jamais roulé sur l'un ou l'autre jusqu'à l'épuisement, je suggérerais en toute confiance que les propriétaires de pneus Corsa Control profiteront de plus de kilomètres par rapport aux Corsas ordinaires, car ils s'usaient sensiblement moins après un kilométrage similaire.
Lorsque vous considérez que cette durabilité supplémentaire ne se fait pas au détriment de la vitesse ou de la qualité de conduite, les pneus Vittoria Corsa Control deviennent une proposition convaincante et une véritable alternative plus exigeante aux Corsas ordinaires.
Pour moi, ils justifient un peu plus le prix élevé.
