Une journée facile et bienvenue pour les hommes du GC alors que Demare remporte la victoire après un accident tardif qui a mis fin aux chances d'Ackermann. Photo: RCS/Giro d'Italia
Arnaud Demare (Groupama-FDJ) a réalisé un sprint rapide à Modène pour remporter la 10e étape du Giro d'Italia 2019 lors d'une journée tranquille qui a finalement pris vie dans le dernier kilomètre.
Le Français a devancé Caleb Ewan (Lotto-Soudal) et Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) dans une arrivée rapide tandis que le double vainqueur d'étape Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) a été surpris dans une chute tardive dans le dernier kilomètre.
Fran Ventoso (CCC Team) a tenté d'attraper le peloton en train de faire la sieste dans les 2 derniers kilomètres avec une attaque chaleureuse de l'Espagnol, bien qu'il ait finalement été rattrapé par un peloton en carrière qui voulait garantir un galop groupé.
Pour le classement général, c'était effectivement une deuxième journée de repos alors que tous les grands favoris de la course roulaient en toute sécurité dans le peloton, parvenant à éviter le gros carambolage près de la ligne.
Demain devrait être un autre jour pour les puristes avec une autre journée pan-flat, cette fois 221km de Carpi à Novi Ligure.
Plat comme une crêpe
De retour après la journée de repos de lundi, l'étape 10 du Giro d'Italia 2019 a présenté le terrain parfait pour réintroduire les jambes dans la course. Ce ne serait que 145 km, au départ de Ravenne vers l'ouest jusqu'à la ville historique de Modène, l'une des plus belles villes d'Italie.
Pas parce que c'est la patrie de Ferrari ou parce que c'est le lieu de naissance du grand ténor, roi des do aigus, voix d'Italia 90' Luciano Pavarotti. Non, car Modène, avec ses voisines Parme et Bologne, est l'une des grandes villes gastronomiques d'Italie.
Vinaigre balsamique, tortellini, zampone, le peloton allait bien manger ce soir.
Pas qu'ils en aient nécessairement besoin, car la scène ne contenait qu'un maigre 140 m de dénivelé tout au long de la journée. C'était aussi certain que n'importe quel jour pour les sprinteurs. Des routes longues, plates et droites avec peu ou pas de vent, à moins d'un gros accident, la seule course notable se déroulait dans les 3 derniers kilomètres.
Un deuxième jour de repos consécutif pour les hommes du classement général et une étape simple pour tous sauf les sprinteurs les plus rapides.
Avec la conclusion de la journée si gravée dans le marbre, aucun coureur ne semblait désireux de faire la pause du jour. Finalement, le duo de garçons locaux Luca Covili (Bardiani-CSF) et Sho Hatsuyama (Nippo-Vini Fantini-Faizane) a été désigné comme les agneaux sacrificiels du jour.
Balanché devant le peloton comme des restes de viande, leur avance n'a presque jamais flotté autour du marqueur de deux minutes pendant la majeure partie de la journée.
Après mon retour d'importants devoirs pour Cyclist Magazine (ma sieste de l'après-midi), j'ai remarqué que le duo de tête avait été ramené à 29 km de la course.
Lotto-Soudal, Groupama-FDJ et les autres grosses équipes de sprinteurs se sont massées à l'avant pour contrôler la course et prévenir de nouvelles attaques afin de guider leurs rapides vers la bonne position pour les derniers kilomètres.
Ils ont également été rejoints par Bahreïn-Merida qui tenait à protéger Vincenzo Nibali d'un accident potentiel, ce qui a failli se concrétiser pour Elia Viviani et le porteur du maillot rose Valerio Conti à 13 km de l'arrivée.
Heureusement, c'était simplement une oscillation et non un véritable crash. Avec 8 km, toutes les équipes intéressées par la victoire d'étape s'étaient massées à l'avant dans l'ordre des couleurs, les yeux rivés sur le prix.
