Option ultra-légère pour les pros disponible pour le consommateur car Pinarello lance également le vélo eGravel
Pinarello a sorti le F12 X-Light, la version ultra-légère de son nouveau modèle phare Dogma F12 dans le cadre de sa gamme 2020.
Défini pour être disponible en frein à disque et sur jante, le cadre reproduit la géométrie du F12 standard mais utilise « le matériau Torayca T1100 UD Dream Carbon » pour offrir une réduction de poids de 100 g par rapport au modèle standard.
Considérant qu'un cadre F12 de frein sur jante non peint est de 820 g et qu'un cadre de disque F12 est de 840 g, cela devrait signifier que les itérations X-Light font pencher la balance à environ 720 g et 740 g respectivement, bien qu'il s'agisse d'une estimation car Pinarello a retenu le poids réel.
Ses qualités ultra-légères signifient que le cadre F10 X-Light précédent était souvent l'arme de choix des pilotes du Team Ineos Chris Froome et Geraint Thomas en haute montagne.
Cela signifie également que Pinarello a fixé une limite de poids supérieure pour ceux qui conduisent le vélo à 85 kg et place un prix de 6 000 £ pour le cadre de jante F12 X-Light et de 6 200 £ pour le F12 X- Lumière.
Entièrement construit, le prix de détail de ce vélo sera probablement supérieur à cinq chiffres.
Si vous pesez moins de 85 kg et que vous avez beaucoup d'argent à la banque, Pinarello prendra les commandes pour le nouveau cadre F12 X-Light dès maintenant en vue d'une expédition en octobre.
Si vous recherchez quelque chose de plus abordable, le disque Pinarello Razha a été mis à jour avec un groupe de disques Shimano 105, un dégagement de pneu de 28 mm et des roues Mavic Askium pour 2 500 £.
La scène du gravier et du vélo électrique a également été prise en compte avec le nouveau vélo électrique tout-terrain Nytro Gravel dont la géométrie permet des roues 650b avec des pneus 2.1 ou des pneus 700c avec des pneus de 48 mm.
Ce nouveau vélo devrait être vendu au prix de 6 000 £.
