Le maire de Londres écrit une lettre ouverte au conseil de Kensington et Chelsea concernant le rejet des plans de pistes cyclables séparées
Le maire de Londres, Sadiq Khan, a critiqué un conseil d'arrondissement local pour son opposition à la nouvelle infrastructure cyclable en demandant "combien d'autres de vos résidents doivent être mutilés ou tués" avant qu'ils ne prennent la sécurité à vélo au sérieux.
Kensington et Chelsea Council ont annoncé qu'ils ne soutiendraient pas les plans de construction d'une piste cyclable séparée de 42 millions de livres sterling entre Wood Lane et Notting Hill Gate, bien que les plans soient toujours en phase de consultation publique.
Cela a forcé Khan à rédiger une lettre ouverte au conseil critiquant ses actions dans lesquelles il affirmait que "ne rien faire pour la sécurité sur vos routes n'est pas une option".
Adressant la lettre à la chef du conseil Elizabeth Campbell, Khan a écrit: «Je vous écris pour exprimer mon profond mécontentement face aux actions de vous et de vos conseillers lors de la réunion publique du 13 juin pour discuter des propositions pour Holland Park Avenue et Porte de Notting Hill.
« Je ne crois pas que vous puissiez dire que vous avez écouté le public et les opinions de vos résidents sur les avantages et les inconvénients du régime alors que la période de consultation n'est même pas terminée. »
Le maire travailliste a ensuite cité les 128 collisions qui avaient eu lieu sur l'itinéraire proposé de 6 km au cours des trois dernières années avant d'affirmer que si les mesures de sécurité proposées avaient été en place en 2009, la mort d'Eilidh Cairns aurait été 'extrêmement improbable'.
Khan a ensuite supplié le conseil de travailler avec Transport for London sur de nouveaux plans car il a également accusé le conseil d'ignorer les problèmes rencontrés par les piétons qu'il prétend que l'infrastructure résoudrait, ainsi que d'encourager des transports plus propres et plus verts.
Le conseil a déclaré qu'il s'était opposé aux plans d'introduction de l'infrastructure cyclable en raison de préoccupations infondées concernant la qualité de l'air et la congestion.
L'opposition aux plans a gagné en notoriété après que le présentateur de télévision Jeremy Clarkson a tweeté: "Ils vont abattre tous les arbres pour faciliter la vie des cyclistes". Je veux dire qui a voté pour ces gens ? Pourquoi.'
Le conseil a répondu à la lettre de Khan aujourd'hui avec le membre du conseil Johnny Thalassites qui s'en tient à la décision.
'Nous avons soutenu la consultation et avons attendu si longtemps pour prendre position afin de permettre à Transport for London (TfL) de plaider la cause auprès de nos résidents et entreprises', a déclaré Thalassites.
'À notre avis, ils ne l'ont pas fait. Je ne pense pas que les plans de TfL soient la bonne approche pour assurer la sécurité des personnes sur nos routes. Mais n'a proposé aucune alternative.
