La nouvelle gamme Assos Equipe RS associe des performances aérodynamiques à une isolation supplémentaire pour vous préparer au changement de saison
Assos a lancé sa nouvelle gamme de tenues Equipe RS Spring/Autumn (incorrectement appelée "Fall" par la marque), comprenant une veste, un maillot à manches courtes, un gilet et un cuissard, visant à offrir des performances de niveau course avec des isolation, parfaite pour les courses froides de fin et de début de saison.
Assos Equipe RS Veste Printemps/Automne £260
Ne vous laissez pas induire en erreur par le terme "veste" ici. Je serais plus heureux si Assos avait appelé cette pièce un maillot thermique à manches longues, car en réalité, c'est plutôt ce que l'on ressent.
Enfiler la veste Equipe RS donne l'impression de se glisser dans une combinaison, la coupe est très révélatrice d'un kit aérodynamique à sensation rapide, mais ce n'est pas tromper le vent qui est sa priorité absolue, c'est vous protéger de celui-ci, et même de l'utiliser pour vous garder au chaud. Laissez-moi vous expliquer plus en détail.
L'isolation proposée est surprenante compte tenu de la légèreté et du minimalisme de la veste Equipe RS Spring/Autumn. Je suis parti un matin avec le thermomètre sur la porte de mon jardin indiquant à peine 9 ° C en partant.
Sur ce trajet, j'ai commencé avec le gilet Equipe RS Aero également (j'y reviendrai bientôt), mais malgré la fraîcheur de l'air, après moins de 10 minutes de roulage, et même pas à une intensité particulièrement élevée, je me sentais suffisamment à l'aise pour rouler uniquement avec la veste (remarque: porter une couche de base en mérinos en dessous).
Je n'aurais pas cru pouvoir me sentir à l'aise à des températures aussi basses avec apparemment si peu de vêtements et, je pourrais ajouter, il aurait probablement fait même quelques degrés de moins en tenant compte du refroidissement éolien.
Le tissu extérieur sur le devant de la veste n'est pas coupe-vent, contrairement à un certain nombre de vêtements concurrents, mais quoi qu'il en soit, il n'y avait aucune sensation de vent mordant traversant ses défenses.
Alors, comment Assos prétend-il que cela fonctionne ? Outre les tissus techniques utilisés dans sa construction, en particulier une sorte de micro-polaire 3D utilisée pour les panneaux avant intérieurs, sur chaque épaule il y a une ouverture - Assos les appelle 'Valves'- permettant à l'air de circuler dans l'espace entre les deux couches extérieures avant - devenant alors emprisonnées, réchauffées et améliorant ainsi davantage le niveau d'isolation.
Les valves jouent également un rôle en permettant à l'excès de chaleur de sortir, ainsi que le panneau arrière hautement respirant, qui n'est guère plus qu'un filet. C'est la théorie.
Lors de l'utilisation, il est impossible de dire que vous pouvez sentir les "valves" fonctionner réellement, mais la veste semblait également très capable d'isoler d'un vent mordant, donc je ne peux que conclure en faveur des intentions de conception d'Assos.
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À ce stade, je dois cependant souligner une mise en garde. Ce n'est pas un vêtement destiné à une conduite stable. Il nécessite un certain effort physique de la part de l'utilisateur pour maintenir le succès de ses propriétés d'isolation thermique; c'est-à-dire que vous devez générer de la chaleur corporelle en roulant à une intensité décente pour en tirer le meilleur parti.
Surtout, j'ai trouvé, car les manches n'offrent qu'une isolation très minimale. Si je me détendais trop, je pouvais sentir que mes bras refroidissaient assez rapidement.
Équilibrer l'isolation avec des niveaux élevés de respirabilité pour une conduite à haute intensité dans des conditions plus froides a toujours été une énigme délicate pour les fabricants de vêtements, mais Assos a certainement atteint cet objectif ici et cette nouvelle gamme semble être une grande étape de développement pour la marque, même si le marché de ce type de kit est sans doute assez niche.
S'il a un inconvénient, c'est qu'il est cher (£ 265) en tenant compte qu'il ne s'agit pas nécessairement d'un article "toute l'année". Comme son nom l'indique évidemment, il n'y a qu'une plage de temps/température limitée où cette veste Equipe RS sera idéale. J'estimerais que 10 à 15 degrés seraient son point idéal, et en tant que tel, il peut y avoir de grandes parties de l'année où il fait trop froid ou trop chaud pour l'utiliser.
Assos n'essaie pas de le cacher, cependant, en commercialisant clairement ces nouveaux produits comme le choix parfait pour les événements/courses de fin (ou même de début) de saison, et pour cela, je serais d'accord. La veste printemps/automne Equipe RS remplirait ce rôle avec brio. Il a sensiblement plus d'isolation thermique que le combo traditionnel maillot, gilet, manchette et avec une coupe indéniablement aérodynamique pour démarrer.
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Gilet Aero Equipe RS Printemps/Automne £200
Le gilet Equipe RS Aero n'est pas comme la plupart des autres gilets que j'ai utilisés. La construction est plus ciblée, dans la mesure où de nombreux gilets ne sont que des vêtements fins, légers et assez peu structurés pour la plupart, mais l'Equipe RS semble tout à fait conçue pour faire partie de ce système aérodynamique et racé.
Le panneau avant est fabriqué à partir d'un tissu softshell à trois couches, qui est dense et très efficace pour lutter contre la brise venant en sens inverse, tout en offrant beaucoup d'élasticité dans toutes les directions afin de ne pas gêner les mouvements.
La coupe des manches ressemble presque à quelqu'un qui a coupé les bras d'un maillot avec des ciseaux, mais ce que cela crée est une transition totalement plate et sans couture du gilet au vêtement en dessous, qui à la fois a l'air totalement élégant et maintient sans aucun doute les performances aérodynamiques souhaitées.
L'encolure est bien pensée; haut à l'avant pour conjurer les courants d'air frileux, mais plus bas et plus doux à l'arrière, pour ne pas s'imposer quand on est accroupi, tête penchée en arrière.
En quelques mots, je résume le gilet comme suit: la simplicité qui fonctionne.
Cuissard à bretelles Equipe RS printemps/automne S9 200 €
Le dernier mais non le moindre est le cuissard à bretelles Equipe RS Spring/Autumn S9.
J'ai beaucoup roulé dans le frère de poids d'été de ce short, l'Equipe RS S9, et j'ai trouvé que c'était certainement l'un, sinon le meilleur cuissard à bretelles que j'ai jamais porté, donc j'avais de grands espoirs pour cela version légèrement plus isolée, basée sur la même construction et le même coussin de siège S9.
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Le principal défi pour moi était de savoir si Assos pouvait réussir à ajouter l'isolation thermique supplémentaire nécessaire sur les panneaux là où c'était nécessaire, mais sans nuire à la flexibilité et à l'ajustement du short.
Et mes découvertes ? C'est sur place. Je suis ravi de découvrir que ce short est tout aussi confortable que ses frères plus légers et que l'amélioration notable de ses propriétés d'isolation ne s'est pas faite au détriment de ses performances de pointe.
