Premier test de conduite : ordinateur de vélo Stages Dash et logiciel d'entraînement Stages Link

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Premier test de conduite : ordinateur de vélo Stages Dash et logiciel d'entraînement Stages Link
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Anonim

L'unité principale soignée, lorsqu'elle est combinée avec le logiciel Link, apporte une foule de fonctionnalités et d'avantages axés sur l'optimisation de l'entraînement avec puissance

Stages n'a que cinq ans, mais en si peu de temps, il s'est solidement établi sur le marché des wattmètres, devenant même le fournisseur officiel de wattmètres de Team Sky. Des rumeurs et des observations occasionnelles de prototypes sur des vélos professionnels laissaient entendre depuis un certain temps qu'une unité principale dédiée pourrait bientôt être en vue de la marque basée à Boulder, au Colorado, et maintenant le Stages Dash est officiellement là, avec beaucoup plus d'offres que ce qui pourrait d'abord rencontrer le œil.

« Cela n'a jamais été dans notre plan pour commencer », a déclaré David Walker, directeur mondial des ventes et du marketing de Stages, à Cyclist.

'Nous voulions nous concentrer à 100 % sur le wattmètre, mais la catégorie a définitivement changé, et maintenant nous réalisons que le fait d'avoir notre propre unité principale nous donne beaucoup plus de contrôle, plutôt que de compter sur des tiers qui ont de nombreux autres agendas.'

Lisez ce que vous voulez, mais quiconque a connu les frustrations de faire fonctionner ensemble des produits de différentes marques appréciera d'avoir votre wattmètre, votre unité principale et votre logiciel de formation (nous y reviendrons dans un instant) tout d'une seule source est sûrement avantageux.

L'ordinateur de vélo Stages Dash est entièrement personnalisable

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L'écran du Stages Dash a été entièrement personnalisable pour répondre aux besoins spécifiques de l'utilisateur. Jusqu'à 16 champs de données peuvent être affichés sur n'importe quel écran, et il y a aussi plusieurs écrans, de sorte que même les plus fervents accros aux données ne seront pas laissés pour compte.

Personnellement, j'ai trouvé que bien au-delà de six ou peut-être sept sur un seul écran devenait un peu trop occupé - sans parler des chiffres devenus si petits qu'ils sont difficiles à lire en un coup d'œil.

La possibilité de personnaliser la taille des champs de données est également une fonctionnalité intéressante. Ainsi, certains champs de données (ceux qui vous intéressent le plus) peuvent être affichés plus grands que d'autres.

J'ai trouvé que la configuration optimale était d'avoir plusieurs écrans actifs, car il est vraiment facile (une pression sur un bouton) de basculer entre eux à la volée.

En remarque, bien qu'il soit possible de configurer les écrans directement à partir de l'unité principale, il est beaucoup plus facile de le faire lorsqu'il est synchronisé avec le logiciel Stages Link, car il est plus intuitif sur un écran d'ordinateur plus grand (je ' J'y reviendrai bientôt).

Dans l'ensemble, apprendre à naviguer dans les différents menus et fonctionnalités de l'unité principale était un peu délicat au début - ce n'est certainement pas un iPhone - mais il n'a fallu que quelques trajets pour commencer à s'y habituer, et bientôt après qu'il a cessé d'être un problème.

L'écran a une sensation légèrement datée par rapport à ce que nous attendons des smartphones, des derniers appareils Garmin et autres.

Il n'y a pas de couleur et pas d'écran tactile, mais en fin de compte, ce que je considérerais comme des "fonctionnalités moelleuses" dans un outil adapté à la formation réelle, pour lequel l'écran est parfaitement fonctionnel.

Stages dit qu'il a travaillé dur pour réduire au minimum l'encombrement de l'unité afin de réduire son impact sur l'aérodynamisme (significatif en raison de sa position à l'avant du vélo), tandis que le support en aluminium, selon lui, est assez robuste pour une utilisation VTT en descente.

Sans ma propre soufflerie, il est difficile de dire à quel point l'appareil est performant par rapport à ses concurrents sur le plan aérodynamique, mais ce que je peux dire avec certitude, c'est qu'il a l'air soigné in situ, plus le corps renforcé en aluminium et le support s'emboîtent avec une solidité très rassurante.

On dirait qu'il n'y a aucune chance qu'il tombe des barres, peu importe à quel point le terrain est cahoteux, et même s'il tombait, j'ose dire qu'il survivrait pratiquement indemne.

C'est une qualité de construction solide que j'ai involontairement testée en la laissant tomber sur la terrasse alors que je chancelais, légèrement délirant après une session turbo particulièrement difficile, de retour du garage.

La plupart des unités centrales auraient probablement explosé à l'impact, mais le Stages Dash a rebondi sans laisser de marque.

La durée de vie de la batterie, comme indiqué, est tout aussi impressionnante. Je n'ai pas eu besoin de l'utiliser en continu pendant plus de 4 heures, mais Stages affirme qu'une autonomie de 24 à 30 heures est possible, selon l'utilisation que vous faites du rétroéclairage.

Il s'agit d'une amélioration significative par rapport à ses concurrents, dont la plupart ont du mal à atteindre le double des chiffres. Cela est dû en partie au transfert de données Bluetooth Low Energy (BLE), bien que Ant+ soit également pris en charge.

Adoptant une approche ouverte, le Stages Dash prend entièrement en charge les compteurs de puissance des concurrents, il peut donc être utilisé comme un produit autonome, ou simplement comme un GPS, bien qu'il n'y ait pas de cartographie pour le moment. Mais rien de tout cela n'est vraiment la meilleure partie.

Logiciel Stages Link

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C'est ici que les choses deviennent vraiment intéressantes. Bien au-delà du lancement d'une simple unité principale, Stages a également créé son propre progiciel de formation, appelé Stages Link.

Développé en collaboration avec Today's Plan, Stages a voulu créer un système qui sera une passerelle pour les débutants, autant que les athlètes de haut niveau.

«L'éducation et l'aide aux utilisateurs pour comprendre pourquoi ils mesurent leur puissance de sortie en premier lieu est une grande partie de notre plan», déclare Walker, expliquant vaguement que Stages n'est pas seulement là pour embobiner les utilisateurs avec des tas de données, comme de son propre aveu, Walker estime que dans l'ensemble, il y a trop de wattmètres avec des utilisateurs qui ne comprennent pas ce que signifient les données et ce qu'il faut en faire.

Stages tient à faire de la puissance un élément fonctionnel de l'amélioration réelle de la condition physique et de la forme, et pas seulement à vendre des unités comme accessoire de mode pour les vélos, ce qui est admirable.

D'une manière pas trop différente de Strava, Stages Link aura une version gratuite du logiciel offrant une analyse de base des données, mais un abonnement mensuel de 20 $ (ou un abonnement annuel de 200 $) vous donne accès à toutes les fonctionnalités (vous bénéficiez également d'un accès gratuit pendant deux mois lorsque vous achetez le Stages Dash).

Car à bord avec Stages Link

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Il ne s'agit pas seulement d'obtenir quelques jolis graphiques supplémentaires et un tas de chiffres supplémentaires à déchiffrer.

Stages Link a la capacité, grâce à un questionnaire très convivial mais très détaillé (qui aide à construire une image de vous en tant qu'individu et combien d'heures par semaine et par jour vous devez consacrer à la formation, etc.), ainsi que la collecte de données sur les valeurs seuils fonctionnelles (FTP), etc., pour créer des plans d'entraînement personnalisés pour un événement ou un objectif de fitness donné.

Il remplira automatiquement votre calendrier, avec un plan périodique basé sur des pics et des creux pour construire votre forme autour des événements clés pour lesquels vous voulez être à votre meilleur, tout comme un entraîneur.

Aussi comme le ferait un entraîneur, il vous enverra un e-mail tous les jours pour vous rappeler vos objectifs quotidiens, et la séance d'entraînement peut également être envoyée directement à l'unité principale Stages Dash pour vous guider (avec des invites à l'écran) exactement ce qu'on attend de vous.

De plus, il s'adapte à la progression de votre entraînement. Au fur et à mesure que vous téléchargez de plus en plus de sessions à partir du Dash, le logiciel crée une image basée sur le suivi de plusieurs mesures d'entraînement (telles que de nouvelles valeurs FTP améliorées, plus une charge d'entraînement critique, une charge d'entraînement aiguë et un équilibre de stress d'entraînement) ' vous êtes pour les séances d'entraînement à venir et vos zones et séances prescrites s'ajusteront en conséquence.

Si tout cela semble extrêmement déroutant, ce n'est pas le cas, car le logiciel réfléchit à votre place.

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Suivre les invites à l'écran sur l'unité principale pour une session est également très facile. Une zone de texte apparaît avec un message concis expliquant quel est l'intervalle ou le segment suivant, par ex. rouler 3 x 5 minutes à 260-275W, avec 2 minutes de repos entre chaque effort.

Tout ce que vous avez à faire est d'appuyer sur le bouton du tour une fois le temps / intervalle imparti terminé, et il passera à l'instruction suivante. C'est aussi simple que ça.

Stages a beaucoup de choses propriétaires dans ses systèmes, mais il n'est pas question d'essayer de lier les utilisateurs à ses seuls produits et logiciels, afin que les données puissent également être partagées avec d'autres packages, tels que Training Peaks, Strava et ainsi de suite.

Cependant, d'après mon expérience avec le logiciel Stages Link, il est vraiment bon et convivial aussi, donc si vous avez investi dans le système Stages, vous n'aurez probablement besoin de rien d'autre.

Vous n'avez pas besoin d'être un scientifique du sport ou un entraîneur pour l'utiliser et le comprendre, et même si vous n'avez pas bien compris toutes les métriques, c'est toujours extrêmement bon comme journal d'entraînement en ligne.

The Stages Dash n'est pas livré avec une sangle de fréquence cardiaque, mais Stages propose sa propre version Bluetooth pour 50 £ et des supports supplémentaires à l'avant sont au prix de 30 £.

Distributeur britannique: Saddleback.co.uk

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