Le mécanicien docile du cycliste nous explique comment bien démarrer votre voyage si vous n'avez pas accès à une valise de voyage
La première fois que j'ai entendu des bagagistes appelés "lanceurs", c'était dans le film Fight Club. La deuxième fois, c'était quand mon ami est arrivé à l'aéroport de Genève pour découvrir une grosse fissure dans le tube diagonal de son tout nouveau vélo en carbone. En fait, "lanceurs" était l'une des épithètes les plus douces que j'ai entendues attachées aux bagagistes cet après-midi-là. Pourtant, même avec le personnel côté piste le plus consciencieux, transporter votre vélo dans la soute d'un avion peut être une entreprise risquée. Bien préparer votre vélo contribuera grandement à vous assurer qu'il arrive en un seul morceau. Bien que les boîtes à vélos dédiées offrent la meilleure protection, presque tous les vélos effectuent le difficile voyage du fabricant au détaillant dans rien de plus qu'un carton et très peu subissent des dommages en cours de route. La raison principale est la façon dont ils sont emballés. Soudez votre magasin de vélos local avec un paquet de biscuits en échange d'une boîte à vélos, avec autant d'emballages d'origine que possible. Plus important encore, mettez la main sur l'entretoise en plastique qui vient fendue entre les extrémités de la fourche lorsque de nouveaux vélos arrivent. Une fois armé de ces objets, suivez simplement ces étapes…
Retirer le dérailleur arrière
Assis fier du cadre, le dérailleur arrière est particulièrement susceptible d'être endommagé. En laissant le câble connecté, retirez-le du support et enveloppez-le dans du papier bulle. Si cela semble trop difficile, déplacez-le simplement dans le plus grand pignon, car cela le maintiendra aussi près que possible du cadre. C'est aussi le bon moment pour détacher les pédales.
Protéger le cadre
Le calorifugeage, que vous pouvez vous procurer à moindre coût dans la plupart des magasins de bricolage, est idéal pour protéger votre cadre des chocs accidentels. Coupez-le en longueurs pour correspondre à tous les tubes principaux du cadre et fixez-le avec du ruban adhésif.
Retirer la roue avant
Retirez la roue avant et retirez la brochette. Si vous avez réussi à obtenir des bouchons dans le magasin de vélos, insérez-les dans les trous de chaque côté de l'essieu. Si vous n'en avez pas, collez des carrés de carton sur les extrémités pour éviter qu'ils ne déchirent le côté de la boîte ou n'endommagent accidentellement son contenu.
Insérer l'entretoise de fourche
Poussez l'entretoise dans la base de la fourche. Votre vélo peut très bien finir à plat avec d'autres bagages empilés dessus, il est donc particulièrement important de s'assurer que les bras de fourche sont protégés contre l'écrasement ou la flexion par ce qui se trouve dessus.
Retirer le guidon
Maintenant, vous voulez affleurer les barres avec le cadre. Si votre vélo est petit, vous pourrez peut-être simplement faire pivoter la potence de 90 degrés et tourner les barres vers le haut et sous le tube supérieur. Sinon, vous devrez retirer la tige. Prenez le guidon et attachez-le au tube supérieur. Les sangles d'orteil réglables sont parfaites pour fixer les barres, sinon du ruban adhésif ou des attaches zippées feront l'affaire. Il peut être nécessaire de débrancher les câbles de frein pour remettre les barres en place.
Emballez les accessoires
N'oubliez aucune des petites pièces que vous avez retirées ! Ceux-ci peuvent aller dans une boîte séparée ou sinon, attachez-les au cadre. N'oubliez pas de prendre le ruban adhésif ou les attaches zippées dont vous aurez besoin pour répéter le processus pour votre voyage de retour. Fermez la boîte et écrivez votre nom, adresse, téléphone, e-mail, numéro de vol et destination sur le côté. Bon voyage.
Tenir dans la boîte
Malgré ce que certaines personnes pourraient vous dire, la dépressurisation dans la soute ne fera pas exploser vos pneus, alors laissez-les au moins partiellement gonflés car cela aidera à protéger les jantes. Laissez la chaîne sur le plateau le plus grand car cela aidera à protéger les dents contre la torsion. Abaissez le vélo dans la boîte. Vous voulez emballer la roue avant le long de l'avant du cadre. Trouvez un morceau de carton à mettre entre lui et le reste du vélo. Enfin, retirez la tige de selle et placez-la dans la boîte.
