Développé avec l'aide du meilleur aérodynamicien Simon Smart et suffisamment polyvalent pour exceller dans les triathlons ou les Grands Tours
Cette fonctionnalité a été produite en association avec Scott.
Le Tour de France de cette année a été marqué par des contre-la-montre individuels qui se sont avérés cruciaux pour décider de l'issue de la course.
Le problème de l'équipe Plasma 5 RC était le vélo sur lequel Orica-Scott s'appuyait pour garder des coureurs comme Simon Yates dans la course globale au GC.
Le vélo que vous avez vu sur la scène du WorldTour était légèrement différent de celui illustré, en raison des réglementations strictes de l'UCI régissant ce qui peut être considéré comme une partie structurelle du vélo, plutôt qu'un carénage, mais cela fait partie de la beauté du design du Plasma 5.
« Tout ce qu'il faut pour que ce soit légal pour l'UCI, c'est d'enlever la bouteille d'eau intégrée et la boîte de rangement », déclare Keith Murray, directeur des ventes de Scott au Royaume-Uni.
‘Obtenir cet autocollant de cadre légal UCI était un gros problème pour nous. Mais comme vous le voyez ici, c'est tout à fait légal pour les contre-la-montre nationaux et les événements de l'ITU [International Triathlon Union]. '
La plate-forme Plasma éprouvée de Scott a été encore affinée pour cette cinquième génération, grâce à la contribution du célèbre aérodynamicien Simon Smart.
Scott utilise la même fibre de carbone HMX pour la construction du cadre que pour son vélo de route Addict super léger phare, ce qui permet au cadre Plasma 5 RC d'atteindre moins d'un kilo.
« Il existe de nombreux cadres de vélo de route pesant plus que cela », souligne Murray.
Les options d'ajustement personnalisées incluent deux hauteurs de tige différentes (pile de 0 mm et 45 mm), trois configurations de barre de base et jusqu'à 75 mm de réglage de la hauteur dans les accoudoirs.
Cela devrait garantir que le Plasma 5 RC est aussi polyvalent que rapide.
Scott Plasma 5 RC Team Issue
Groupe: Shimano Di2
Roues: Enve SES 7.8 avant, Drag2Zero disque arrière
Kit de finition: Cockpit Profile Plasma, tige de selle Scott Plasma HMX, selle Syncros RR1.5 TRI
Poids: 9,32 kg
Prix: £11, 300 environ comme sur la photo
Contact: scott-sports.com
