Les fournisseurs de vélos sans quai cherchent à rendre le système plus accessible à davantage de Londoniens
Le fournisseur de vélos sans quai ofo s'est associé à la London Cycling Campaign pour inviter les Londoniens à s'exprimer sur l'endroit où ils aimeraient voir un nouveau hub sans quai.
Alors que les vélos sans station d'accueil, de par leur nature, peuvent être laissés n'importe où une fois que l'utilisateur en a fini avec eux, l'entreprise peut également créer des hubs qui fournissent une zone dans laquelle les vélos peuvent être régulièrement trouvés.
En remplissant un sondage en ligne, les utilisateurs pourront s'exprimer sur l'endroit où ofo devrait positionner son prochain hub pour ses vélos sans quai dans sa zone opérationnelle à Londres.
Ce hub peut être n'importe où, d'une place publique ou d'un immeuble de bureaux à un centre commercial ou même dans la rue où vous habitez.
Pour répondre à l'enquête, il vous suffit de télécharger une photo de la zone dans laquelle vous souhaitez un hub ou de la sélectionner sur la carte interactive fournie par ofo, d'expliquer pourquoi ce serait utile emplacement et si vous avez utilisé des schémas similaires.
L'équipe ofo étudiera ensuite les domaines suggérés dans l'enquête et décidera où elle devrait créer ses nouveaux hubs.
Bien que cela devrait contribuer à accroître l'accessibilité des vélos sans quai, il convient de noter que le service est toujours limité à certaines zones de la ville, le service ne pouvant toujours pas être utilisé loin du centre-ville.
Les vélos Ofo font partie d'un ensemble de programmes de vélos avec et sans quai dans la ville de Londres. Outre le jaune distinctif d'ofo se trouvent Urbo et Mobike ainsi que le système de partage de vélos le plus populaire, les vélos TfL Santander.
