Des perchoirs chics sur lesquels garer votre postérieur plus un guide pour trouver celui qui vous convient
La selle. L'un des composants les plus discrets du vélo. Normalement parmi les premiers à être sacrifiés lorsque les fabricants doivent créer un vélo à un certain prix, ils sont néanmoins un facteur crucial pour savoir si un vélo est agréable à conduire ou non. Investir dans une nouvelle selle peut sembler un processus intimidant d'essayer, d'essayer et d'essayer à nouveau. N'ayez crainte, nos experts en perche cycliste ont rassemblé certains des meilleurs sur le marché pour s'adapter à toutes sortes de derrières exigeants, vous assurant ainsi de pouvoir rouler confortablement.
Guide de 60 secondes pour choisir une selle
Choisir une selle est un jeu d'enfant - après tout, ce n'est qu'un siège, n'est-ce pas ? Euh non. C'est quelque chose qui vous soutiendra heure après heure, pendant que vous soumettez votre corps à toute une série de stress. Il est donc important de bien faire les choses.
Fondamentalement, cela se résume à deux choses: la largeur et l'objectif. Obtenir la bonne largeur entre vos ischions (ou, pour être anatomiquement correct, vos tubérosités ischiatiques) peut faire la différence entre avoir l'impression que vous venez de gagner le Tour de France et vous retrouver avec une croupe engourdie.
Notre recommandation est simple. À moins que vous n'ayez un outil de mesure des fesses de rechange qui traîne - sans lequel vous ne ferez que deviner - rendez-vous dans votre magasin de vélos local et demandez-leur de vous mesurer. Ils ne s'en soucieront pas, c'est promis.
Ils pourront également vous parler de la deuxième considération - le but - que voulez-vous que la selle fasse. Vous recherchez peut-être une option plus large et plus confortable pour la conduite d'endurance. Ou peut-être préféreriez-vous un numéro tronqué pour un attentat contre la montre de style Wiggo. Quoi que vous recherchiez, cela fera de tout achat un choix éclairé plutôt qu'un pari aléatoire. Et c'est la ligne de fond.
Six des meilleures selles de vélo de route
Selle Fabric Scoop Ultimate (Shallow) – 197g - Best in test
Ce que disent les fabricants - En commençant par notre base flexible unique, notre tige collée sous vide et notre rail de conception personnalisée, le Fabric Scoop s'est avéré être l'équilibre parfait entre confort et performance et simplicité, pour le design et la fonctionnalité.
Ce que nous en disons - Des looks étonnamment discrets sont assortis à un design simple dont le profil lisse est susceptible de s'entendre avec la majorité des bas. Disponible en trois formes pour s'adapter aux positions allant du dos plat au plus droit, nous avons essayé l'option du milieu. Sa courbure relativement douce et son rembourrage moyen ont été un succès instantané pour la conduite quotidienne.
Verdict - Gardera votre postérieur gai pendant des kilomètres. Les têtes de course préféreront peut-être l'option plate - 9/10
Selle Fizik Aliante R1 – 182g
Ce que disent les fabricants - Une selle légère et rigide à rails en carbone conçue pour des heures de confort sans fin.
Ce que nous disons - Malgré les rails et le train de roulement en carbone, la balance et vos yeux vous diront que ce n'est pas une selle Skinny Minnie. Heureusement pour la plupart des cyclistes, il s'agit de tous les bons déchets aux bons endroits. Le rembourrage généreux signifie un confort instantané dès le départ. Le dos évasé s'évase vers le haut, créant une sensation d'être assis en toute sécurité sur la selle plutôt que de se percher dessus, tandis qu'il y a encore assez de longueur sur le nez pour ceux qui aiment traîner tout en parcourant ces kilomètres d'hiver.
Verdict - Une selle d'endurance qui plaira à tous sauf aux cyclistes les plus agressifs - 9/10
Selle SDG Circuit Vendu Ti – 216g
Ce que disent les fabricants - La selle Circuit est exceptionnellement rigide et légère. Conçue à l'origine pour les équipes routières compétitives, la plate-forme Circuit a évolué et s'étend désormais pour couvrir plusieurs modèles et disciplines.
Ce que nous en disons - Avec ses rails en titane, c'est l'une des selles les plus lourdes testées. Heureusement, c'est aussi l'un des plus confortables, probablement en raison du haut degré de flexibilité inhérent aux rails métalliques. Assez plat de l'avant vers l'arrière, la découpe anatomique soulage la pression au centre. Heureusement, bien qu'il fasse son travail, il est également à peine perceptible à l'usage, en partie grâce au rembourrage raisonnablement généreux.
Verdict - Les cyclistes soucieux de leur poids peuvent rechigner devant le titane, mais c'est une alternative confortable et durable au carbone - 8/10
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Selle Selle Italia SLR Kit Carbonio – 130g
Ce que disent les fabricants - Le nouveau SLR est plus léger et garantit un aérodynamisme inégalé. Avec un rembourrage en mousse EVA et une forme unique, le SLR offre un confort inégalé, que vous soyez un cycliste ordinaire ou un pro.
Ce que nous en disons - Extrêmement léger, mais offrant beaucoup de soutien, c'est un trône conçu pour les cyclistes rapides, en particulier ceux qui ont une plus grande flexibilité et des bassins plus étroits. Avec des bords coupés à l'arrière, même les coureurs avec des cuisses de la taille d'un sprinter ne devraient pas voir leurs jambes gênées. Rigide et avec un rembourrage minimal, vous devrez être un chef de course confirmé pour en tirer le meilleur parti. Nous vous recommandons de vous mesurer à l'aide du système idmatch de Selle Italia avant d'acheter.
Verdict - La plus légère du test, une excellente selle, assurez-vous simplement qu'elle correspond à votre style de conduite et à votre forme physique - 8/10
Selle Ritchey WCS Carbon Streem – 155g
Ce que disent les fabricants - Conception légère et discrète et coque étroite en fibre de carbone injectée pour plus de rigidité.
Ce que nous disons - Un perchoir minimaliste en termes de poids et de squishability, il y a à peine quelques millimètres de rembourrage au sommet du Streem. Il est si maigre que vous devrez peut-être relever votre tige de selle de quelques millimètres pour compenser. Au lieu de cela, le confort provient du système «Vector Wing» absorbant les chocs - un longeron qui s'étend à l'arrière de la selle et suspend les rails à l'écart de la base, ajoutant un amortissement supplémentaire entre les rails en carbone et le train de roulement pour atténuer le bourdonnement de la route. Un profil pan-plat conviendra aux coureurs endurcis, mais c'est une selle qui peut sembler particulièrement dure pour les cyclistes plus occasionnels.
Verdict - Un pour les cyclistes plus rapides qui privilégient le soutien à long terme et l'amortissement des vibrations au-dessus du confort instantané - 7/10
Selle SMP Drakon – 287g
Ce que disent les fabricants - Drakon est la selle idéale pour le cyclisme sportif ou de loisirs grâce à ses excellentes caractéristiques polyvalentes et son style aérodynamique.
Ce que nous en disons - Un profil ondulé et une coupe béante suggèrent un design radicalement anatomique. Sa précision de rembourrage minimale à haute densité cible vos ischions tandis que l'espace central assure une pression négligeable sur les mors souples, même en rotation vers l'avant. Combiné avec le dos arrondi, cela crée une sensation d'être soutenu avec précision sur vos ischions. Bien qu'elle génère plus de pression sur les zones de contact qu'une selle traditionnelle, elle est extrêmement confortable et sera un énorme avantage pour toute personne souffrant d'engourdissements liés au cyclisme.
Verdict - Une selle pour les speedsters qui veulent assurer leur bric-à-brac contre tout engourdissement potentiel – 7/10
