Chaussures légères et incroyablement confortables pour les sorties par temps chaud
Les chaussures de cyclisme avec dessus en tricot ne sont pas une nouveauté. L'approche adoptée par DMT, cependant, est un peu différente - et de la meilleure façon possible. Le DMT KR4 ne se contente pas de superposer un tissu en maille/kit 3D sur une tige traditionnelle, mais combine à la place une tige en maille 3D à dos fin avec une languette centrale tricotée.
Le résultat est une chaussure de vélo de route qui ressemble plus à une chaussure de course rapide, et qui - si vous ne l'aviez pas encore deviné - est vraiment une très bonne chose.
Service de chaussons
Travaillant sur une forme assez étroite, les chaussures DMT KR4 ont une coupe élancée, ce qui ne fait qu'ajouter à la sensation d'être prêt pour la course lorsque vous les enfilez. Et enfilez-les vous, car il n'y a pas de languette compliquée pour passer des minutes à s'asseoir confortablement sur le dessus de votre pied (je vous regarde, ici, Giro E70…).
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Au lieu de cela, la partie centrale de la tige de la chaussure est un tissu tricoté extensible qui se comprime naturellement sur le pied pour un ajustement parfait et près du corps. Le serrage de l'ajustement est réalisé au moyen d'un seul cadran L6 Boa - poussez et tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer; tirez pour desserrer.
Le résultat, également grâce à un talon sécurisé et à un contrefort de talon renforcé à l'extérieur, est un ajustement sans points de pression. Les supports en tissu pour le système de lacet métallique ont également tenu bon tout au long des tests.
Jeu de pondération
Deux critiques sont parfois adressées aux chaussures à semelles composites en nylon: premièrement, elles sont généralement plutôt lourdes; deuxièmement, que leurs semelles fléchissent un peu trop pour que leur promotion de puissance soit considérée comme immédiate.
Prenant le premier point, étonnamment, ces chaussures DMT KR4 de 235 g (taille 42) sont en fait plus légères que le modèle KR1 haut de gamme porté par des stars du WorldTour telles que Tadej Pogačar, telle est la simplicité de leur construction.
Sur le deuxième point, je n'ai pas porté une paire de chaussures de vélo à semelles en nylon qui réduisent la puissance comme celles-ci. Et le nombre de chaussures que j'ai testées au fil des ans est bien dans les trois chiffres.
Amour d'été
Pourquoi ces chaussures sont-elles parfaites pour un été britannique ? Alors que les semelles peuvent être dépourvues de ventilation, les côtés de la tige sont incroyablement respirants et laissent passer une bonne quantité d'air de refroidissement pour garder vos pieds confortables. Et avec l'été, les trajets plus longs…
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J'ai parcouru de nombreux kilomètres avec les chaussures DMT KR4, la plus longue sortie étant d'environ 100 km, et il n'y a pas eu un seul moment où j'ai eu l'impression que le confort était entravé pour une raison quelconque.
Même lorsque vos pieds se dilatent dans des climats plus chauds, la coupe légèrement compressive et le maillage flexible ne provoquent ni restriction ni moiteur.
La seule erreur
Il n'y a qu'un seul problème que je prendrais avec les chaussures DMT KR4. Au-delà du fait que certaines personnes pourraient rechigner à leur prix pour une paire de chaussures qui ne comporte pas de fibre de carbone sur sa semelle (vous auriez tort de lever le nez pour cette raison, soit dit en passant), il n'y a pas guides sur la semelle pour l'alignement des taquets.
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Au lieu de cela, la semelle est texturée avec un tissage à effet carbone qui reflète le matériau en forme de cotte de mailles de la tige. C'est un petit souci, mais les guides habituels faciliteraient la vie lorsqu'il s'agirait de les configurer dès le premier jour.
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