Les Shimano RC5 sont des chaussures milieu de gamme qui allient confort et performance
Un premier coup d'œil sur les nouvelles chaussures de route Shimano RC5 révèle plus qu'une ressemblance passagère avec les hauts de gamme S-Phyre RC9 haut de gamme de la marque japonaise (c'est-à-dire plus de 300 £). Pour moi - apparemment l'une des seules personnes à avoir porté la S-Phyre et à avoir été extrêmement déçue - cela évoque des souvenirs de douleurs quasi paralysantes, bien qu'alliées à une incroyable rigidité de la semelle et à une efficacité de pédale inégalée.
Heureusement, les chaussures Shimano RC5 sont au moins trois fois meilleures pour 90 % des cyclistes. En fait, ils sont un acte de classe; relativement abordable et confortable, bien adapté aux longues journées en selle tout en emballant un coup de poing quand c'est nécessaire.
Confort
La tige enveloppante élimine toute languette perceptible et s'étire sur une sangle interne élastique pour accueillir le pied et le maintenir fermement en position. C'est un violon modéré pour entrer dans la chaussure, mais une fois que vous êtes dans la coupe, c'est finalement confortable (aidé grandement par un col bien rembourré au talon).
J'ai ressenti une certaine pression à la jonction de la tige avec mon articulation supérieure de la cheville, mais cela s'est calmé avec l'utilisation - ils ont juste besoin d'un peu de rodage. La clé est qu'il n'y a pas de moulures pro-truding (contrairement au S-Phyre) sur lequel monter le système de laçage filaire Boa; au lieu de cela, le fil passe à travers une boucle en tissu qui est cousue directement dans la tige en TPU/cuir synthétique.
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Cette zone sous les orteils et la tige sont parsemées de ventilation, qui (bien que loin d'être idéale pour les débuts de matinée glaciale en février) fait un travail suffisant pour permettre aux pieds de respirer.
Gaffer tape sur les évents des orteils et tout ira bien pour une conduite printanière normale.
Ajustabilité
Le bon vieux crochet et boucle fournit la fermeture à la pointe, qui est simplement ajustée. Cependant, Shimano a utilisé un système de cadran Boa L6 pour les chaussures RC5, qui suit un fonctionnement similaire à celui que j'ai trouvé sur les chaussures Sidi Genius 10 que j'ai récemment testées: bien qu'il soit micro-ajustable lors du serrage, si vous allez trop loin, vous avez besoin pour faire sortir le cadran pour le desserrer complètement, puis recommencer à serrer à partir de zéro.
C'est pénible, mais ce n'est pas un facteur décisif. Cela dit, le système Boa des chaussures Specialized Torch 2.0 serait une considération valable pour toute future mise à jour - en supposant que Specialized n'ait pas une utilisation exclusive.
Efficacité
Voici où brillent les chaussures Shimano RC5. La semelle en nylon/carbone a un indice de rigidité de 8 (sur 10), ce qui se traduit par une expérience de sprint et d'escalade étonnamment habile.
Très peu de flex perceptible se fait sentir alors que je halète en montant, et je me suis surpris moi-même en approchant un record personnel sur une montée locale moins sévère. Une faible hauteur de pile contribue à améliorer la sensation de connexion au niveau des pédales, tandis qu'une augmentation de la teneur en carbone dans la semelle extérieure augmente la rigidité.
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On dit qu'une section de ressort d'orteil optimisée utilisant le "Dynalast" de Shimano exerce moins de pression sur la plante en permettant au pied de suivre une amplitude de mouvement plus naturelle.
J'ai certainement eu l'impression de n'avoir connu aucun "point chaud" lors des tests, après des trajets d'environ deux heures. Ajoutez à cela le fait qu'elles pèsent un poids respectable de 248 g par chaussure (dans une taille européenne 42), et tout cela se combine pour faire des chaussures Shimano RC5 une tentative admirable d'allier confort et performance.
Oh, et optez pour les bleus; ils sont plus rapides.
