Vos manivelles sont essentielles pour transformer la puissance en mouvement vers l'avant, mais combien de temps doivent-elles durer ?
La longueur de la manivelle est-elle importante ? Il est possible qu'un bon nombre de personnes lisant ceci ne sachent pas quelle longueur de manivelles sont montées sur leur vélo. Beaucoup ne savent peut-être même pas qu'ils existent en différentes longueurs.
Pourtant, les manivelles affectent l'efficacité avec laquelle nous générons la force de pédalage, ainsi que notre confort général sur le vélo, alors ne devrions-nous pas y prêter plus d'attention ?
Longueur de manivelle en un coup d'œil
- Mesuré du centre de l'axe de pédale au centre de l'axe BB
- N'affecte pas directement la puissance ou l'efficacité
- Affecte l'amplitude des hanches et la charge sur vos genoux
- A des implications pour l'aéro et la respiration
- De nombreux cyclistes pourraient bénéficier de manivelles plus courtes
Comment les manivelles sont-elles mesurées ?
Commençons par les bases. Les manivelles sont mesurées du centre de l'axe de la pédale au centre de l'axe du boîtier de pédalier (axe). Les longueurs varient le plus souvent de 160 mm à 185 mm, par incréments de 2,5 mm, et les vélos généralement plus gros sont équipés de manivelles plus longues.
Le problème est que l'industrie s'est installée il y a longtemps sur la manivelle "de bonne longueur" pour une taille de vélo donnée - par exemple, essayez de trouver une taille de 56 cm sans manivelles de 172,5 mm attachées.
Pourtant, pense Phil Burt, nous devrions envisager de remettre en cause ce statu quo. Et il devrait le savoir, ayant passé 12 ans en tant que responsable de la physiothérapie chez British Cycling et cinq ans en tant que kiné principal et consultant auprès de Team Sky.
La longueur de la manivelle est-elle importante ?
‘Quand j’ai rencontré Bradley Wiggins pour la première fois, il roulait sur des manivelles de 177,5 mm de longueur, mais pour la poursuite par équipe des Jeux olympiques de Rio, il a roulé sur 165 mm [Wiggins a remporté l’or]. Il était similaire pour son record de l'heure. Ce n'était pas par hasard - c'était prévu - et si cela peut fonctionner pour quelqu'un qui a remporté le Tour de France, cela vaut peut-être la peine d'y réfléchir.
‘La longueur de la manivelle peut influencer un certain nombre de choses. Dans une position basse et aérodynamique, l'angle de l'articulation de la hanche devient très fermé, ce qui rend la respiration plus difficile; les fléchisseurs de la hanche deviennent plus serrés et les extenseurs de la hanche [fessiers] attendent plus longtemps pour s'engager.
'Des manivelles plus courtes aident à ouvrir la hanche au point mort haut du coup de pédale, ce qui aide à atténuer ces problèmes, rendant ainsi une position aérodynamique plus efficace et durable.
'Des manivelles plus courtes réduisent également la charge cinématique totale de votre articulation du genou - pensez à quel point il est plus facile de sauter sur une boîte de 20 cm de haut que sur une boîte de 1 m de haut. C'est la longueur de la manivelle.'
Bikefitter Phil Cavell de Cyclefit à Londres est d'accord. "Il existe un certain nombre de raisons de changer la longueur de la manivelle, mais la gamme des hanches est la plus importante", déclare Cavell. « Il est particulièrement important de pouvoir rouler plus efficacement en position aérodynamique. »
Les manivelles plus courtes sont-elles meilleures ?
Il est sans équivoque que beaucoup d'entre nous roulent sur des manivelles trop longues pour notre corps et que les fabricants de vélos doivent changer leurs habitudes.
« Ils sont coincés dans le passé », dit Cavell. «Un vélo de 54 cm avec une manivelle de 172,5 mm, alors qu'il pourrait être monté par quelqu'un qui mesure 5 pieds 6 pouces, est tout simplement fou.
‘Nous installons tout le temps des manivelles de 165 mm maintenant. Je ne me souviens littéralement pas de la dernière fois que nous avons installé une manivelle de 175 mm. C'est un objet obsolète pour nous.
«Des manivelles plus courtes aideront presque certainement la plupart des cyclistes à être plus à l'aise sur un vélo», ajoute-t-il.
‘Ils aident à atténuer l'impact du cyclisme sur le corps. Pensez-y: l'équation est 2πr, donc la longueur de la manivelle change ce cercle de manière significative, et raccourcir sensiblement réduit l'amplitude des mouvements articulaires.
‘Nous n’avons pas évolué autour de la production de puissance avec un genou fléchi et une hanche fléchie. Si vous pouvez faire quelque chose pour ouvrir l'angle de la hanche, c'est le plus souvent une bonne chose. '
La longueur de la manivelle affecte-t-elle les performances ?
Si nous utilisons des manivelles plus courtes, n'allons-nous pas perdre de levier et donc perdre de la puissance ? Pas selon Jim Martin, professeur associé à l'Université de l'Utah aux États-Unis.
« Nos tests ont révélé que l'extension de la portée loin de la norme [170-175 mm] n'a pas d'impact substantiel sur la puissance ou l'efficacité », déclare Martin.
‘Nous avons testé jusqu'à 120 mm et jusqu'à 220 mm. Il y a eu une chute substantielle [de la puissance maximale] en dessous de 145 mm, mais nous parlons de manivelles plus courtes de plus d'un pouce que la plupart d'entre nous, et même dans ce cas, ce n'était qu'une baisse de 4 %.
« Vous devez tenir compte de la vitesse de pédalage », ajoute-t-il. Avec une manivelle plus courte, vous avez besoin d'une cadence plus élevée, mais c'est une petite adaptation qui se produit très naturellement pour la plupart.
‘En ce qui concerne la puissance de sprint maximale et le coût métabolique, la longueur de la manivelle peut aller de 145 mm à 195 mm et cela n’a vraiment pas d’importance.
‘Une manivelle plus longue est essentiellement un rapport de démultiplication inférieur. Cela vous permettra peut-être de mieux grimper, mais son effet est minime par rapport au changement de vitesse de deux pignons sur votre cassette.
‘Ce qui est plus important, c’est l’influence qu’il a sur la relation entre votre cuisse et votre torse. C'est une question de confort, la sensation de base de votre cuisse qui monte dans votre poitrine ou qui étire vos muscles jusqu'à ce qu'ils ressemblent à des cordes de guitare, juste pour dépasser le coup de pédale.
De quelle longueur de manivelle ai-je besoin ?
«Je dirais qu'au moins la moitié de vos lecteurs ne sont pas aussi aérodynamiques qu'ils pourraient l'être parce que leurs manivelles sont trop longues», déclare Martin.
'Toute personne dans la plage de 5 pieds 8 pouces à 5 pieds 10 pouces ne pourra pas obtenir une position horizontale du corps avec des manivelles de longueur standard [170-175 mm]. Ce sera généralement pire pour les femmes, qui sont en moyenne plus petites, sans parler des personnes un peu plus âgées, qui auront presque certainement une amplitude de mouvement réduite dans leurs hanches.
'Pensez-y comme ceci: pouvez-vous accroupir plus de poids à partir d'un squat profond ou d'un squat peu profond ? Peu profond, non ? C'est un peu comme utiliser une manivelle plus courte.
' De plus, si vous raccourcissez votre manivelle de 20 mm, vous devez également augmenter la hauteur de votre siège de 20 mm, ce qui signifie que votre jambe est maintenant 40 mm plus étendue en haut du coup de pédale et que l'angle de votre hanche est beaucoup plus ouvert.'
Les découvertes de Martin démystifient le mythe selon lequel les manivelles longues produisent plus de puissance, sa conclusion étant que le cycliste individuel est essentiellement libre de choisir. Cependant, des manivelles plus courtes apporteraient beaucoup de points positifs.
‘Je n’ai pas cherché à découvrir « ça n’a pas d’importance », dit Martin. Je voulais découvrir l'optimum, mais il s'avère que cela n'a vraiment pas d'importance quand il s'agit de puissance.
‘Des manivelles plus courtes sont certainement importantes pour la conduite aérodynamique, sans parler de la mobilité ou des problèmes de douleurs articulaires et même de la garde au sol pour les pédales. Je dirais que dans la plupart des cas, vos manivelles sont probablement trop longues.'
Burt fait la même remarque.
'Les preuves de la recherche sont claires: la longueur de la manivelle ne fait aucune différence pour la puissance sur la route - la piste est légèrement différente - à moins que vous ne soyez aussi court que 80 mm ou aussi long que 320 mm. Et en tant qu'ajusteur de vélo et kinésithérapeute, je n'ai jamais eu de raison de faire plus gros.
'Donc, si quelque chose soulevé ici résonne avec vous, essayez de réduire la longueur de votre manivelle de 5 mm, mais rappelez-vous également, si vous n'avez aucun problème, laissez bien tranquille !'
Vous avez trouvé la bonne longueur de manivelles pour vos jambes ? En savoir plus sur la distance entre vos roues peut changer le fonctionnement de votre vélo avec notre guide pour comprendre l'empattement.
Cet article est apparu pour la première fois sur Cyclist en 2018 et a depuis été mis à jour.
