Deux fois détenteur du record de l'heure du monde, Graeme Obree découvre enfin à quel point ses positions innovantes étaient aérodynamiques
Graeme Obree était vraiment un homme en avance sur son temps. Avec un vélo construit à partir d'une vieille machine à laver et deux positions de conduite révolutionnaires, l'Ecossais a réussi à établir deux fois le record du monde de l'heure et à devenir deux fois champion du monde sur piste.
Ces positions, nommées accroupi et surhomme, étaient si progressistes que l'UCI les a même interdites par crainte qu'elles ne donnent à Obree un avantage supérieur.
Cela a alors déclenché un débat évident. Le succès d'Obree était-il dû à sa capacité à surpasser ses concurrents avec une position révolutionnaire ou était-il simplement un athlète incroyable ?
Après 23 ans, Endura a finalement amené Obree à la soufflerie pour répondre aux questions des deux décennies précédentes.
En utilisant l'expert en aérodynamique Simon Smart, Endura et Obree ont testé quatre positions, l'accroupi, le surhomme, la position standard UCI de 1993 et la position standard UCI moderne pour déterminer laquelle était vraiment la plus rapide.
N'ayant pas accès aux souffleries et aux experts en aérodynamique dans les années 1990, Obree s'est appuyé sur son instinct pour perfectionner la position la plus aérodynamique à son esprit, ce qui a rendu ses exploits plus impressionnants que Chris Boardman.
Quant à la position la plus aérodynamique, les résultats réservent quelques surprises et prouvent qu'Obree était plus qu'un simple génie de l'innovation avec un don pour tromper le vent.
