Un groupe qui n'utilise ni chaîne ni mécanique mais un arbre de transmission: est-ce l'avenir ?
Jusqu'à présent chez Eurobike, un produit a fait parler de lui plus que tout autre: le groupe innovant CeramicSpeed DrivEn concept.
Développé en collaboration avec l'Université du Colorado, le système utilise un arbre de transmission en fibre de carbone à la place de la chaîne habituelle, éliminant ainsi le besoin d'un dérailleur arrière dans le processus.
Ceramic Speed affirme que le système est plus efficace que même les transmissions à dérailleur les plus performantes du marché.
Il souligne également qu'il dure plus longtemps car il élimine l'usure associée à une chaîne et à la fois à un mécanisme avant et arrière.
Le système d'arbre d'entraînement à pignon à rouleaux à 21 roulements voit deux pignons à roulement à chaque extrémité de l'arbre d'entraînement assurer le transfert de puissance, éliminant huit points de friction de glissement de la chaîne et supprimant le risque de chaînage croisé.
Les roulements se connectent avec des dents sur la cassette à 13 vitesses et le plateau à un angle latéral pour propulser le vélo. Pour changer de vitesse, les roulements arrière montent et descendent l'arbre qui se contracte et se dilate dûment dans les différents rouages.
Le directeur de la technologie de CeramicSpeed, Jason Smith, a annoncé cette avancée dans la technologie des groupes et a déclaré que c'était le résultat de la volonté constante de la marque de rendre la conduite plus efficace.
'CeramicSpeed a fièrement accompli ce que beaucoup ont dit qu'il ne pouvait pas être fait. Nous avons obtenu une transmission à plusieurs vitesses efficace à 99 % tout en éliminant la chaîne et le dérailleur arrière complexe , a déclaré Smith
'Les progrès de la technologie de transmission ont évolué depuis les années 1920. DrivEn est véritablement révolutionnaire compte tenu de son transfert de puissance unique à l'élément roulant et de son efficacité inégalée.
Le concept DrivEn a la capacité de changer la façon dont l'industrie du cyclisme perçoit la conception et l'efficacité de la transmission.'
Le groupe CeramicSpeed DrivEn s'est déjà vu décerner un prix à l'Eurobike comme l'un des produits les plus innovants du salon.
À ce stade, cependant, il n'est pas prévu d'amener le système sur le marché grand public.
