Team Sky publie ses comptes annuels pour 2017, révélant une augmentation de 3,4 millions de livres sterling du budget, mais ne détaille plus les dépenses
Team Sky a publié ses comptes annuels, révélant une augmentation considérable du budget déjà substantiel de l'équipe, jusqu'à 34,5 millions de livres sterling pour 2017, tandis que les comptes ont retenu des informations sur les dépenses de fonctionnement divulguées les années précédentes.
Les comptes, publiés par Companies House, révèlent les chiffres du Tour Racing Limited (nom commercial de Team Sky) pour l'année 2017 - révélant une augmentation du budget (revenu total) de 31 084 000 £ en 2016 à 34 496 000 £ en 2017.
Très peu d'équipes révèlent leurs finances avec autant de détails, mais les chiffres de Team Sky ont été publiés car les entreprises britanniques sont tenues par la loi de publier leurs comptes dans les neuf mois suivant la fin de l'exercice.
Dépenses inconnues
Au cours des années précédentes, Tour Racing Ltd a révélé les détails de ses dépenses d'exploitation - en 2016, cela a montré que 24 millions de livres sterling avaient été dépensés pour les «frais du personnel et des pilotes».
Nul doute que cette information a pu s'avérer utile dans les équipes rivales en déduisant le niveau de salaire proposé par Team Sky, et ce n'est pas une énorme surprise de voir l'information maintenant retenue.
En 2016, il s'agissait du coût principal pour Team Sky, suivi des "frais de course (voyage et hébergement)" qui s'élevaient à 2,1 millions de livres sterling et des "équipements de vélo et de performance", qui s'élevaient à 2,3 millions de livres sterling.
On s'est demandé où ces coûts d'équipement auraient été dépensés, étant donné que presque tout l'équipement nécessaire serait fourni par des sponsors, mais nous ne pouvons que spéculer.
Budget croissant
Le principal changement visible cette année concerne le budget global. Étant donné que la plupart des autres coûts d'exploitation sont susceptibles d'être similaires, il semble raisonnable de supposer qu'une partie substantielle des 3 millions de livres sterling supplémentaires a été dépensée pour augmenter les salaires des passagers.
La part de l'argent du parrainage provenant des sponsors en titre - Sky et 21st Century Fox a augmenté d'un peu moins de 2 millions de livres sterling, mais la proportion d'argent provenant d'autres sponsors et d'autres revenus a également considérablement augmenté.
Le "sponsoring de performances et autres revenus" est passé de 5,5 £ à 6,7 millions de livres sterling - cela pourrait représenter des contributions plus importantes de sponsors tels que Pinarello ou Castelli, ou des frais d'apparition et des prix en argent plus importants.
Renard et Ciel
La répartition des revenus entre deux principaux sponsors a très légèrement changé. Alors qu'en 2016, Sky Plc a payé 20,9 millions de livres sterling, ils ont payé 21,5 millions de livres sterling en 2017.
Par rapport à 2016, la 21st Century Fox est passée de 2,5 millions de livres sterling à 3,8 millions de livres sterling en 2017. Cela suggère une contribution proportionnellement plus importante de la part de 21st Century Fox au cours de l'année écoulée, qui représente désormais presque exactement 15 % de la valeur de l'équipe.
Il est difficile d'évaluer si la part de Fox représente un niveau d'exposition différent ou un investissement ciblé. C'est compliqué, car Team Sky est plutôt inhabituel parmi les équipes professionnelles dans la mesure où Tour Racing Limited est détenue à 100% par Sky Plc, alors que généralement les équipes existent en tant que sociétés distinctes de leur sponsor titre.
Fox est également le principal actionnaire de Sky Plc, avec une participation de 39,1 %, donc tout le monde peut deviner comment cet investissement peut représenter une mécanique interne de comptabilité entre les deux sociétés.
La perspective d'une prise de contrôle totale par Fox de Sky Plc, qui a dominé les gros titres financiers au cours de la dernière année, couplée à l'éventuelle prise de contrôle de Fox par Disney pourrait poser de nombreuses questions pour l'avenir de l'équipe.
Pour l'instant, les comptes révèlent une équipe financée très stable et en très bonne santé - probablement la mieux financée de l'histoire du sport.
Les acquisitions de nouveaux coureurs au cours de la dernière année et la capacité de garder la main sur des stars du WorldTour telles que Chris Froome et Geraint Thomas pendant la fenêtre de transfert suggèrent qu'ils ont autant sinon plus d'argent à dépenser au cours de la prochaine quelques saisons.
