Cyclist jette un œil aux points forts de la gamme du distributeur de vélos britannique pour 2020
Le distributeur britannique de vélos Saddleback a récemment organisé son House Show, un événement annuel où il présente tous les derniers et meilleurs produits des marques qu'il gère.
Saddleback dispose d'un solide portefeuille contenant plusieurs marques haut de gamme désirables - Castelli, Enve, 3T et Silca pour n'en citer que quelques-unes - et a récemment réalisé quelques acquisitions importantes qui ont encore renforcé sa gamme.
Le fabricant de casques coréen HJC, sponsor de l'équipe WorldTour Lotto-Soudal, est venu à bord, tout comme le magicien américain des cadres en titane Moots, ce qui est important car les consommateurs britanniques sont désormais susceptibles de trouver les marques beaucoup plus accessibles qu'auparavant.
Cyclist a visité les salles d'exposition du siège social de Saddleback et a choisi quelques points forts. Lisez la suite pour découvrir les nouveaux produits passionnants en préparation pour l'hiver 2019 et au-delà.
Faits saillants de Saddleback
Plus de vélos 3T
3T continue d'élargir sa gamme de cadres avant-gardistes avec plusieurs niveaux de son Exploro polyvalent maintenant disponible. Le cadre sera proposé dans différentes versions à trois niveaux de prix - Pro, Team et LTD.
LTD utilise les matériaux les plus légers et les plus haut de gamme, la fibre de carbone se détachant à chaque niveau. Tout ce qui équivaut vraiment à une différence de poids de 100 g par niveau.
Les options de peinture sont également de plus en plus nombreuses, et les finitions disponibles incluent désormais ce coloris bronze plutôt accrocheur.
L'Exploro a été moqué par certains lors de sa sortie (aéro pour le gravier ? Pah !) Mais s'est depuis avéré être une conception populaire et performante. Compte tenu de ses prétentions aérodynamiques (et maintenant de ses peintures flashy) mais aussi de son large dégagement pour les pneus, l'Exploro fait partie des conceptions de cadre les plus polyvalentes du marché.
Avec des roues 700c et des pneus lisses de 28 mm, il n'a pas l'air déplacé dans un chaingang de route, mais utilisez des roues 650B avec des crampons de 45 mm et il devient un véritable vélo d'aventure passe-partout.
Casques HJC
La marque coréenne est un nom reconnu dans le domaine de la protection des motos, mais elle fait tout juste son apparition sur le marché du cyclisme. Sa gamme déjà bien équilibrée suggère cependant qu'elle a démarré sur les rails, et la marque affirme qu'elle a été en mesure de transférer une quantité importante d'expérience du sport automobile afin d'être compétitive dès le départ.
Au top niveau, l'Adwatt c'est son design TT, le Furion 2.0 son offre aéro-route tandis que l'Ibex 2.0 privilégie la ventilation. La légèreté est le nom du jeu pour HJC: même sa conception aéro-route Furion 2.0 n'est pas encombrante, atteignant environ 215 g pour une taille moyenne.
Vélo d'entraînement Stages
Stages est un nom établi dans le domaine des wattmètres, équipant notamment la Team Ineos en mesure de puissance depuis plusieurs années maintenant. Sa gamme n'a cessé de s'élargir: Stages a commencé avec des compteurs à simple face, mais a depuis ajouté des conceptions à double face, des unités centrales Dash et un logiciel de formation Link.
Sa dernière version est le "StagesBike" qui, sans surprise, est un vélo d'exercice complet. Stages fabrique depuis longtemps des vélos complets pour des partenaires commerciaux, équipant entre autres les clubs David Lloyd.
Le StagesBike est cependant plus axé sur les performances. Alors que la géométrie est facilement réglable via une série de poignées, des positions plus agressives peuvent être atteintes que la conception commerciale de Stages et des touches personnelles comme des selles et des barres de route ordinaires peuvent être ajoutées, dans une tentative de recréer la sensation du vrai vélo de l'utilisateur.
La mesure de la puissance est fournie par un compteur double face et les bras de manivelle ont un certain nombre de positions de pédale, de sorte que l'utilisateur peut régler la longueur du bras de manivelle de 165 à 175 mm.
Les capots ont des boutons pour changer de vitesse et les leviers de frein sont entièrement fonctionnels, ajoutant de la résistance au volant et/ou ralentissant votre avatar sur Zwift - évidemment le vélo est compatible avec tous les logiciels d'entraînement tiers.
Moots
Moots se spécialise dans les cadres en titane personnalisés, donc la nouvelle acquisition s'intègre bien chez Saddleback car elle se marie bien avec plusieurs autres marques existantes que le distributeur gère. Au fur et à mesure que cette version s'affiche, Chris King, Enve et Wolftooth proposent tous des produits adaptés à un cadre Moots.
Les cadres en titane se prêtent également naturellement à la conduite sur gravier, qui connaît actuellement une popularité croissante au Royaume-Uni. Ce Routt 45 est l'un des modèles de gravier / tout-terrain de Moots et offre un dégagement de pneu énorme dans une géométrie plus détendue que quelque chose comme les vélos de route Vamoots de la marque. Il utilise également de manière appropriée le nouveau groupe GRX de Shimano axé sur le gravier.
Dent de loup
Si vous recherchez un composant capricieux ou un outil ésotérique, il y a de fortes chances que la société américaine Wolftooth le propose. De plus, il l'usine probablement à partir d'aluminium de haute qualité, puis l'anodise dans une couleur froide.
En raison de la nature de ses produits, la gamme de Wolftooth est en constante expansion, mais Saddleback avait une petite sélection de certaines de ses dernières créations.
Selon Dan Duguid, responsable de la marque Wolftooth, les joints de roulement des nouveaux casques Wolftooth sont inégalés en termes de durabilité, et il offre plus d'options de plateaux 1x que Shimano ou Sram, qui utilisent tous un profil de dent unique au Wolftooth qui, selon lui, stimule la rétention de la chaîne.
Castelli
Depuis la sortie de son célèbre maillot Gabba (qui fête ses 10 ans cette année !), la production de vêtements de performance par temps de pluie de Castelli a toujours été à la pointe du marché.
Automne/Hiver 2019 voit la marque affiner ses produits établis, en ajoutant des bandes de couture externes à des vêtements comme les maillots Gabba et Perfetto pour atténuer les infiltrations d'eau autour des épaules.
Les vêtements de course pour temps chaud n'ont pas été négligés non plus. La combinaison de vitesse San Remo de Castelli bénéficie de mises à jour visuelles de bon goût et comprend désormais le nouveau design de peau de chamois Progetto X2 Air Seamless de Castelli.
Enfin, sa gamme de bagages continue de s'étendre, de sorte qu'il existe désormais toute une collection de sacs et de valises dans lesquels ranger tout ce kit cycliste Castelli.
Selon la marque, la mission du bagage est d'allier durabilité et solutions de rangement efficaces avec style.
