Seulement 14 kg, des lumières intégrées et un temps de pliage revendiqué de 10 secondes pour le dernier vélo électrique pliant
Le marché des vélos électriques pliants s'est un peu élargi aujourd'hui avec le lancement du vélo électrique pliant Flit-16 sur Kickstarter. Développé à la suite d'un processus de conception et de construction de trois ans dirigé par l'ancien ingénieur de Jaguar Land Rover Dave Henderson, le nouveau Flit-16 cherche à combiner la commodité et l'aspect pratique des vélos pliants avec la facilité de l'assistance électrique.
« Notre vision était de créer un vélo pliant électrique agréable à conduire, tout en conservant la commodité d'un vélo de banlieue compact », a déclaré Henderson.
'Grâce à mon expérience d'ingénieur automobile, je me suis concentré sur la géométrie du vélo électrique pour offrir une conduite confortable et réactive, parfaite pour les trajets en ville.'
L'équipe derrière le vélo a développé une batterie amovible lithium-ion 250w intégrée au cadre qui offre 50 km en une seule charge et un système de batterie léger qui maintient le poids total du vélo à 14 kg, deux et un demi-kilo de moins que l'équivalent Brompton.
Le poids a également été réduit au minimum grâce à un cadre en aluminium de la série 6000 traité thermiquement qui mélange l'acier inoxydable dans les zones de contact clés pour un renforcement supplémentaire.
La batterie entraîne un moteur à couple élevé à travers la roue arrière et alimente également deux feux parfaitement intégrés, un à l'avant et un à l'arrière, qui sont actionnés à partir d'un contrôleur sur le guidon. Le même contrôleur dicte également le niveau d'assistance et affiche votre vitesse et le niveau de la batterie.
Semblable au vélo électrique pliable Hummingbird, le Flit-16 ne fonctionne également qu'à une seule vitesse avec un tendeur de chaîne pour maintenir la chaîne tendue lorsque le vélo est plié.
La facilité de pliage et la compacité sont toujours importantes pour les vélos pliants et la marque affirme que son Flit-16 peut être entièrement plié en 10 secondes.
Cela se fait via un seul levier sur la potence qui replie le guidon tandis que la roue arrière se replie dans le cadre, semblable à un Brompton.
Le projet Flit a déjà reçu des subventions et le soutien de l'Université de Cambridge et du Département des transports, mais lance maintenant sa campagne Kickstarter du 30 juillet au 7 septembre pour aider à financer davantage la marque.
Flit-16 a également publié un prix Kickstarter de 1 250 £, soit 1 000 £ de moins que le prix de détail prévu. Un grand fan de vélos électriques pliants, regardez en arrière dans le futur pour l'examen de Cyclist du Flit-16.
