Le premier vélo électrique de Colnago est basé sur son modèle de route C64
Colnago est devenue la dernière des grandes marques de cyclisme sur route à entrer sur le marché du vélo électrique avec son dernier vélo, le Colnago E64. Après des concurrents tels que Bianchi et Wilier, qui ont sorti des vélos électriques légers au cours des 12 derniers mois, le E64 est la première tentative de Colnago sur un vélo électrique.
La marque espère entrer sur le "marché avec le style et la qualité qui la distinguent depuis 65 ans".
Sur la base du vélo de route Colnago C64 lancé l'année dernière, la marque italienne historique a réussi à réduire le poids du vélo, entièrement construit, à 12 kg grâce à son cadre et sa fourche en fibre de carbone monocoque.
À 12 kg, cela rend le Colnago E64 seulement 1 kg plus lourd que le Ribble Endurance SLE, le vélo électrique le plus léger actuellement sur le marché.
Le système Ebikemotion Colnago prétend être le plus léger du marché et se compose d'une batterie de 3,7 kg. offrant une puissance assistée supplémentaire de 250 W, qui est intégrée dans le tube diagonal du vélo tandis que le moteur sera situé dans le moyeu arrière.
L'assistance moteur sera contrôlée par un bouton placé sur le tube supérieur du cadre qui affichera l'état de charge de la batterie. Colnago proposera également bientôt un bloc d'alimentation supplémentaire qui peut ajouter 250 w supplémentaires à partir d'une batterie placée dans le deuxième porte-bidon.
Colnago a conçu une application pouvant être liée au E64. Cela vous permettra de définir une fréquence seuil au-delà de laquelle "l'intervention du système d'assistance servo peut commencer" lorsqu'il est couplé à un moniteur de fréquence cardiaque.
Colnago vendra le nouveau E64 construit avec un disque Shimano Ultegra di2, un ensemble de roues en carbone Mavic Aksium équipées de pneus Continental Ultra Sport 28 mm et d'un kit de finition Deda.
Les prix n'ont pas encore été confirmés pour le vélo mais devraient bientôt être en vente au Royaume-Uni.
