Nouveau flux de financement pour se concentrer spécifiquement sur l'augmentation de la marche et du vélo dans chaque arrondissement de Londres
Un montant supplémentaire de 11,6 millions de livres sterling a été alloué par le maire de Londres, Sadiq Khan, dans le budget de Londres de cette année pour aider à améliorer la sécurité routière et le cyclisme dans la capitale.
Dans un communiqué de presse, Khan a déclaré que le financement supplémentaire de 11,6 millions de livres sterling que j'annonce dans le budget de cette année signifie plus de financement pour lancer des projets cette année, les arrondissements ayant plus d'argent à leur disposition que n'importe quel année sous le maire précédent.'
Réparti entre les 33 arrondissements de Londres (32 plus la City de Londres), le financement supplémentaire sera mis à disposition pour des programmes qui contribuent à améliorer la qualité de l'air, à réduire les dangers de la route et à encourager le vélo et la marche.
Cela s'accompagne d'un nouveau flux de financement créé par Transport for London appelé "Liveable Neighbourhoods" qui fournira 114 millions de livres sterling aux environnements locaux, aidant à permettre plus de vélo et de marche grâce aux transports alternatifs et à l'amélioration des espaces publics.
Jusqu'à présent, ce financement a déjà été accordé à Ealing, Greenwich, Hackney, Haringey, Havering, Lewisham et W altham Forest.
Commentant ces dernières annonces, le directeur londonien du cyclisme et de la marche à l'association caritative Sustrans, Matt Winfield, s'est dit ravi de cette augmentation de financement.
'L'augmentation du financement supplémentaire du maire est un autre pas dans la bonne direction pour permettre à davantage d'entre nous de se déplacer à pied et à vélo, et un investissement très bienvenu pour faire de Londres une ville dynamique et saine.'
Cette augmentation du financement intervient également quelques jours après l'annonce de l'annonce que les progrès sur l'autoroute cyclable 11 de Swiss Cottage à Oxford Street devraient se poursuivre cette année après une série de retards.
Le conseil municipal de Westminster et la Crown Estates Paving Commission avaient précédemment émis des réserves sur le projet, mais ont depuis annoncé qu'ils ne prévoyaient plus de bloquer la dernière piste cyclable, qui prévoit de fermer quotidiennement quatre des huit entrées de Regent's Park.
Les sceptiques espèrent que ces dernières avancées contribueront à inverser la stagnation que Khan a connue en matière de cyclisme pendant son mandat.
Malgré l'homme travailliste promettant de faire de Londres un "symbole du cyclisme", beaucoup affirment qu'il n'a pas tenu ses promesses ambitieuses initiales.
