Cycling UK affirme que les préoccupations concernant le chômage des jeunes sont exacerbées par le manque d'options de transport sûres et abordables alors que les jeunes soutiennent fermement les voies
Les jeunes seront touchés de manière disproportionnée par la suppression des pistes cyclables, a averti Cycling UK.
L'association caritative nationale du cyclisme affirme que les moins de 25 ans, qui soutiennent davantage les pistes cyclables que les groupes d'âge plus âgés, sont à la fois plus durement touchés par l'impact économique de la pandémie de coronavirus et ont un accès plus limité à des déplacements sûrs et abordables.
Une enquête YouGov réalisée pour le compte de l'association a révélé que 71 % des 18-24 ans soutiennent la création de nouvelles pistes cyclables, contre 55 % des plus de 54 ans, et 77 % des étudiants en faveur.
Cycling UK affirme que pour atteindre l'objectif du gouvernement de doubler les niveaux d'activité cycliste d'ici 2025, davantage de voies doivent être créées et leur suppression en raison de l'opposition d'une petite minorité vocale touchera le plus durement les jeunes.
Il cite également l'augmentation du coût de la conduite depuis les années 1990, la tarification des jeunes et les problèmes de coronavirus qui dissuadent de nombreuses personnes de prendre les transports en commun.
Duncan Dollimore, responsable des campagnes de Cycling UK, a déclaré: “Le Royaume-Uni doit se tourner vers un avenir après la pandémie et soutenir tous ces jeunes au début de leur carrière ou sur le point de les commencer – une partie de cela doit tenir compte des choix de transport qui s'offrent à eux.
'Le chômage des jeunes devrait augmenter, et cela ne fera qu'empirer si des choix de transport bon marché et efficaces, comme le vélo, leur sont refusés. Le coût d'achat et de fonctionnement d'une voiture, les préoccupations ou le manque de transports en commun peuvent tous être des obstacles importants au travail pour les jeunes, mais pourraient être surmontés pour beaucoup si nous disposions de réseaux sûrs de pistes cyclables séparées.'
Ruby Seber, une employée de café de Glasgow âgée de 23 ans qui se rend au travail à vélo, a déclaré: «C'est l'option la plus rapide, la plus abordable et la plus saine pour moi, ainsi qu'un excellent moyen de prendre l'air. Cependant, les pistes cyclables sont très sporadiques et donc souvent on ne se sent pas très en sécurité.
'Aucun autre moyen de transport n'est une option pour moi car je suis en bas de la liste des vaccinations et j'hésite à utiliser les transports en commun. Heureusement, le conseil municipal de Glasgow a décidé de garder la route à travers Kelvingrove Park fermée aux véhicules, ce qui a été formidable - j'espère qu'ils prendront d'autres décisions similaires à l'avenir.'
Dollimore a ajouté: "Ce n'est pas anti-voiture comme certains le prétendent, mais c'est sans vergogne pro-bike et pro-people."
