Un atelier essentiel qui maintiendra vos pneus à une pression optimale avec un minimum de tracas
Les mini-pompes sont à emporter en cas d'urgence; les pompes de piste sont pour tous les jours. Ils sont l'une des premières choses que vous devrez acheter avec votre vélo de route, et la plupart des cyclistes les utiliseront pour gonfler leurs pneus avant chaque sortie. Cela signifie qu'il est vite évident qui ira loin et qui finira dans le recyclage après une seule saison.
Le volume ou la pression requis par pouce carré (psi), la facilité d'entretien et les extras comme les vannes de purge pour un réglage précis de la pression méritent tous d'être pris en compte avant d'acheter. Certaines pompes astucieuses vous permettront même désormais d'installer des pneus tubeless via un souffle d'air fourni par une chambre d'accumulateur supplémentaire.
Sans surprise pour quelque chose d'utilisé si régulièrement, la quête de la pompe parfaite a suscité des opinions bien arrêtées parmi le personnel du bureau des cyclistes. Cependant, nous vous promettons que vous ne vous tromperez pas avec l'un de ceux énumérés ci-dessous…
Les meilleures pompes pour pistes cyclables
1. La meilleure pompe de piste polyvalente: Topeak Joeblow Sport 3
Le Topeak Joeblow Sport 3 atteint un équilibre parfait entre fiabilité et prix. Cette dernière version présente une jauge agrandie de trois pouces inspirée du chronographe et une nouvelle tête de pompe Twinhead DX de style marteau.
Une excellente pompe pour commencer, toutes les pièces de rechange dont vous pourriez avoir besoin pour la réparer sont largement disponibles et à moindre coût. Nous aimons particulièrement sa conception simple TwinHead un côté pour chaque, qui couvre à la fois les valves Presta et Schrader.
Fournissant une pression sérieuse rapidement, c'est un favori de l'atelier avec un prix modéré.
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2. L'écho de Beto
Bien que nous recherchions généralement la sécurité d'une construction métallique, cette pompe en plastique légère de Beto devrait être suffisamment robuste si vous la traitez correctement. De plus, il n'est pas nécessaire de faire des ajustements lors de l'échange entre les vannes, grâce à une tête intelligente qui comprenait des raccords Presta et Schreader. Une simple jauge de style cadran arrondit une option de budget décent.
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3. La meilleure pompe à chenilles à usage intensif: SKS Rennkompressor
Largement inchangé malgré quarante ans de service, le vénérable SKS Rennkompressor est un chef-d'œuvre de conception. Sa base en fonte d'acier, son manche en bois et ses connecteurs en laiton montrent instantanément à quel point il s'agit d'un kit sérieux.
Capable de créer des pressions allant jusqu'à 230 psi, il est pratiquement indestructible, utilisable à l'infini et extrêmement efficace. Avec une série de quatre têtes différentes disponibles, nous sommes fans du style old school push-on - une pompe de premier plan.
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4. La meilleure pompe de piste pour la valeur globale: Zefal Profil Max FP60
Combinant un certain nombre de caractéristiques de fantaisie trouvées sur les pompes à pied plus coûteuses, ce modèle d'excellente valeur de Zéfal est un régal ergonomique, avec un large manche en bois de hêtre et un grand écran facilement lisible de 70 mm de diamètre.
Il a même un segment grossissant pour faciliter un gonflage précis, ce qui est une excellente nouvelle lorsque vous êtes pressé de sortir pour une balade matinale et les yeux troubles.
La tête a un interrupteur intelligent intégré qui lui permet de fonctionner avec les valves Schrader et Presta. Évalué jusqu'à 170 psi, il répond rapidement aux exigences de la plupart des pneus modernes, en partie grâce au corps en alliage d'aluminium et à la base en plastique renforcée.
De plus, c'est du made in France, si ce genre de chose est important pour vous. Quoi qu'il en soit, il s'agit d'une pompe de grande valeur, entièrement équipée, la section grossissante de la jauge étant une touche particulièrement agréable.
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5. La meilleure pompe de piste à affichage numérique: Lezyne Alloy Digital Drive
Manche en bois rétro. Jauge numérique moderne. Plus besoin de plisser les yeux sur les cadrans de style cadran d'horloge difficiles à comprendre, cette pompe vous donnera une lecture numérique précise. Gonflant jusqu'à 220 psi, la version la plus récente est équipée du mandrin ABS1 Pro de Lezyne.
Fabriqué en alliage d'aluminium et laiton, il se retourne pour recevoir des valves Presta ou Schrader. En se vissant directement sur la valve, il laisse peu de chances de perdre de la pression lorsque vous le retirez ou de le faire sauter à mi-course.
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6. Meilleure pompe de piste pour pneus tubeless: Bontrager, TLR Flash Charger
Une pompe de piste standard avec un réservoir d'accumulation pour asseoir les pneus sans chambre à air attachés à son dos. Appuyez sur un interrupteur et au lieu de gonfler vos pneus, la pompe remplira le réservoir.
Lâchez le levier dessus, et la pression accumulée sera relâchée à une vitesse suffisante pour mettre en place les talons du pneu tubeless sur la jante. Bien plus efficace que de déconner avec des cartouches de CO2 et infiniment moins cher qu'un compresseur, c'est un élément indispensable pour les fans de tubeless et les mécaniciens en herbe.
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7. La plus belle pompe de piste: Birzman, Maha Push et Twist III
Avec une base ergonomique inclinée et solide à trois pieds, le Birzman est un plaisir à pomper. À l'aide d'une tête encliquetable unique, il est également instantané de basculer entre les modes Presta et Schrader, et peut même être configuré pour fonctionner en pompant des systèmes de suspension pneumatique à faible volume.
Une valve de purge à l'arrière permet un gonflage précis. Avec un manche en bois, le reste de la construction se compose d'éléments en métal poli, ce qui donne un produit robuste et attrayant. Assez sympa pour que je le laisse dans le salon et pas dans le garage de toute façon.
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8. La meilleure pompe de piste sans objet: Silca SuperPista Ultimate
Si vous entrepreniez de construire la plus grande pompe imaginable sans vous soucier du coût, voici ce que vous obtiendriez. Très cool, mais aussi un peu idiot, c'est un produit durable et incroyablement bien produit et assemblé.
Son joint est en cuir italien; son manche est en palissandre, la jauge digne d'une voiture de course est produite avec une précision de qualité médicale. Le tuyau et la fixation par pression sont parfaits.
En avez-vous besoin ? Probablement pas. Pourtant, il est rassurant de savoir qu'il existe quelque part.
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9. La meilleure pompe de piste économique: Lifeline Essential (actuellement en rupture de stock)
Notre sélection de pompes économiques. Tout droit sortis de l'écurie Lifeline - le magasin de vélos en ligne Wiggle/ChainReaction propose sa propre gamme d'outils - les produits Lifeline visent à être des outils polyvalents de bonne qualité au quotidien qui ne feront pas sauter la banque. Compte tenu du coût économique de cette pompe, vous ne nous trouverez certainement pas en train de contester le dernier point. Et à l'usage, il s'avère parfaitement fiable pour faire le travail qu'on attend de lui.
Avec plus qu'une ressemblance passagère avec l'une des autres pompes ici, Lifeline lui a donné une tête à double action, donc aucun échange n'est nécessaire.
Le corps en acier est robuste, tout comme les pieds et la poignée en plastique renforcé, tandis que la jauge montée sur le dessus est confortable à lire et va jusqu'à 160 psi. Tout cela montre ce que vous pouvez faire lorsque vous vous rendez directement à l'usine et que vous achetez en gros. Le prix incroyablement bas de la Lifeline fait qu'il est difficile de justifier de ne pas avoir de pompe à chenilles dans votre atelier.
