World Bicycle Relief s'apprête à faire don du 350 000e vélo Buffalo dans les prochains jours
Cela fait deux cents ans que le vélo a été inventé, mais en regardant le vélo Buffalo, il ne semble pas que cela ait pu être aussi long. Son cadre en acier et son engrenage à une vitesse ultra simple ont un aspect résolument low-tech.
Cependant, cela ne veut pas dire que sa conception et sa fabrication n'ont pas fait l'objet d'une énorme réflexion.
Créé pour nécessiter le moins d'entretien possible, le vélo Buffalo est destiné à desservir les communautés rurales à travers l'Afrique.
Le vélo étant mis à disposition à moindre coût pour différents projets à travers le continent, il doit soigneusement équilibrer le faible coût unitaire et la durabilité à long terme.
‘Le vélo Buffalo est délibérément compatible avec les pièces de rechange disponibles localement, ne nécessitant que des outils de base pour l'entretien et la réparation.
'World Bicycle Relief gère un programme de formation mécanique sur le terrain pour aider à faire rouler les vélos, en utilisant un manuel de formation universel qui donne des instructions avec des images et des diagrammes plutôt qu'avec des mots', a expliqué un porte-parole du fabricant du vélo.
‘Le cadre, le support et le support spécialement conçus offrent la stabilité nécessaire pour supporter de grandes charges et des passagers sur de longues distances dans des zones reculées.
'Le tube supérieur plongeant court offre une position de conduite droite préférée pour les hommes et les femmes et permet un montage plus facile, en particulier sous charge.
'La rigidité du porte-bagages couplée au cadre rend le transport de charge beaucoup plus stable. La béquille centrale simplifie le chargement des marchandises lourdes ou volumineuses.'
À la fin de l'année dernière, 48 259 vélos étaient en service à travers l'Afrique. Avec un rack prêt à transporter des charges de plus de 100 kg, ils aident les entreprises et les particuliers de différentes manières.
Priscah a reçu un vélo Buffalo alors qu'il était en 6e année à l'école de base de Chikanda dans le district de Mumbwa, au centre de la Zambie. Avant de prendre le vélo, elle devait se lever à 5h00 pour marcher les 8km jusqu'à l'école.
« Avant, j'étais fatiguée, je m'assoupissais et je manquais de concentration en cours », a-t-elle expliqué.
Avec l'aide du vélo, Priscah a pu dormir une heure supplémentaire chaque matin. Après l'école, elle a utilisé le vélo pour rentrer à la maison à temps pour étudier et accomplir ses corvées.
Priscah veut continuer ses études et devenir médecin. Après avoir obtenu son diplôme, le vélo est passé à son frère, qui porte deux frères et sœurs plus jeunes sur le dos, ce qui leur permet également d'aller rapidement à l'école.
Les parents de Priscah, qui possèdent une petite ferme, utilisent également le vélo pour transporter des produits à vendre au marché. Le revenu supplémentaire qu'ils ont gagné leur a permis de payer les frais de scolarité des enfants et de développer leur entreprise.
Cette année, World Bicycle Relief a fait un gros effort pour augmenter le nombre de vélos Buffalo en service.
Une campagne du mois du vélo en mai les a vus se rapprocher à une centaine d'unités de leur objectif de 350 000 vélos.
