Dame Sarah Storey nous explique ce qui doit être fait pour améliorer le cyclisme féminin
Aux côtés de ses médailles olympiques et de ses titres mondiaux, Dame Sarah Storey a été l'une des principales voix du cyclisme féminin au Royaume-Uni.
British Cycling a annoncé en juillet que depuis 2013, le cyclisme féminin avait augmenté de 723 000 cyclistes. Malgré cela, Storey n'a pas tardé à ajouter qu'il restait encore beaucoup à faire pour atteindre l'objectif initial d'un million de cyclistes féminines.
Le cyclisme féminin souffrant toujours d'inégalités à tous les niveaux, il reste encore beaucoup à faire pour résoudre les problèmes qui l'entourent malgré la croissance du sport.
Nous avons parlé à Storey pour savoir ce qui doit être corrigé pour améliorer le cyclisme féminin, tant au niveau professionnel qu'au niveau amateur.
Cycliste: Vous venez d'être élu à la Commission des Athlètes de l'UCI, parlez-nous de ce rôle et de ce que vous chercherez à y faire ?
Dame Sarah Storey: Ce rôle consiste à s'asseoir aux côtés d'athlètes de toutes les disciplines au sein de l'UCI afin de promouvoir davantage la voix des athlètes et d'utiliser une voix collective pour obtenir des athlètes préoccupations centrées au plus haut niveau de l'UCI.
De nombreux problèmes affectent les athlètes dans l'ensemble du sport et lorsqu'il existe des divergences dans certains domaines, les athlètes peuvent partager leurs expériences et veiller à ce que tout le monde obtienne la même chose.
Cyc: Avec ce rôle de commission, aux côtés de votre équipe féminine d'élite et d'autres rôles consultatifs, est-ce une fin de carrière sur la route et une transition vers un autre devoir dans le monde du cyclisme ?
SS: Pas du tout, tout ce que je fais est à titre bénévole donc quand je déciderai de quitter le cyclisme de compétition, je devrai avoir un travail !
Ma carrière compétitive dans le sport est loin d'être terminée et je m'entraîne actuellement bien car j'approche de la fin de ma deuxième grossesse.
Cyc: Vous avez récemment déclaré que la sécurité routière était essentielle pour augmenter le nombre de cyclistes féminines. Qu'est-ce qui, selon vous, doit être abordé en particulier ?
SS: Attitudes des conducteurs et des autres personnes à bord des véhicules à moteur vis-à-vis de la destination de nos routes.
Tout, du manque d'éducation sur la façon dont les routes sont payées - via la fiscalité générale, pas la taxe de circulation - à qui devrait y être, pas seulement les véhicules à moteur, et comment se comporter avec les usagers vulnérables de la route.
Trop de gens, ils conduisent comme si c'était leur droit d'être là au-dessus de tout le monde et il y a un sentiment que toute personne qui n'est pas dans un véhicule devrait être prête à s'écarter de leur chemin.
Les conducteurs semblent ignorer le danger qu'ils représentent pour ceux qui les entourent lorsqu'ils sont dans leur véhicule et la presse n'aide pas en se concentrant sur les mauvais problèmes.
Il y a un énorme problème à dénigrer les cyclistes plutôt que de se concentrer sur la promotion d'un comportement correct par tous les usagers de la route.
De même, il y a des commentateurs qui se concentrent sur les casques ou la haute visibilité comme étant la clé de la sécurité routière, plutôt que sur la racine du problème dans la mauvaise conception des routes et le manque d'éducation des conducteurs.
Cyc: Pensez-vous qu'il est possible d'en faire plus dans le cyclisme professionnel féminin pour augmenter le nombre de femmes dans le cyclisme de tous les jours ?
SS: Il reste un fossé énorme entre le cyclisme professionnel masculin et féminin en termes de parrainage et de couverture télévisée en direct, donc par conséquent les femmes qui ne connaissent pas encore le cyclisme sont moins susceptibles de trouver des modèles dans le sport qui pourraient les inspirer sur deux roues.
Nous savons que la popularité du cyclisme a été principalement du côté masculin du sport, le cyclisme étant qualifié de « nouveau golf » ! En conséquence, le nombre d'hommes faisant du vélo augmente à un rythme plus rapide.
Le cyclisme professionnel féminin et le cyclisme britannique de niveau élite pourraient certainement bénéficier de la même visibilité que les hommes, afin de garantir que davantage de femmes verront que ce n'est pas un sport réservé aux hommes.
C'est l'une de nos énormes motivations pour Storey Racing de travailler avec le vin d'Eisberg, par exemple, c'est une entreprise qui va bien au-delà des pelotons d'élite et professionnels, et crée une discussion vitale sur les avantages pour la santé du cyclisme à un public plus large et différent.
En tant qu'équipe cycliste féminine, avec la philosophie BestVersionOfYou, nous essayons toujours de créer une opportunité de partager ce mantra avec d'autres femmes et de les encourager à prendre deux roues dans le cadre d'un mode de vie sain et actif.
Eisberg nous fournit une plate-forme différente et soutient nos ressources pour amener l'équipe à un plus grand nombre d'événements où, espérons-le, nous pourrons nous connecter avec le bon public.
Cyc: Que pensez-vous de La Course de cette année ? C'est l'heure du Tour de France féminin ?
SS: Pour moi, La Course est un concept différent du Tour de France masculin et ce serait formidable de voir des courses existantes et bien organisées prendre une plus grande priorité et recevoir le soutien de l'UCI à se développer dans les Grands Tours à part entière.
Le seul Grand Tour féminin est le Giro Rosa et la couverture de celui-ci est médiocre, pas de télévision en direct et d'après ce que j'ai entendu, il y a du travail à faire sur la logistique de l'événement.
Je ne pense pas que nous devions nous concentrer sur la reproduction de ce que les hommes ont, mais sur la création de quelque chose qui convient au peloton féminin.
Le style de course dans le peloton féminin est assez différent de celui des hommes, c'est beaucoup moins prévisible car les étapes sont plus courtes et le marteau tombe généralement dès le départ.
Les femmes ont de superbes courses par étapes dans le Tour de Californie, le Women's Tour et le Lotto Thuringen Ladies Tour, pour n'en nommer que quelques-uns, ceux-ci pourraient être encore plus importants avec le bon investissement dans la télévision en direct car les organisateurs sont déjà superbes.
Cyc: les primes pour le cyclisme féminin restent considérablement inférieures à celles des hommes. Que faut-il faire pour y remédier ?
SS: Créez des cagnottes plus importantes et assurez-vous qu'il y a une égalité dans les règlements sur les exigences en matière de prix au niveau de l'UCI.
Cela dit, la sécurité des courses et la couverture télévisée en direct doivent être absolument la plus haute priorité, car elles peuvent souvent faire défaut au profit des gros titres.
La priorité doit être sur l'ensemble du sport et pas seulement sur la création d'une chose de manière égale. Par exemple, les installations prévues pour les femmes au départ de certaines courses par étapes sont inexistantes, de sorte que les coureurs font la queue dans les cafés locaux pour les toilettes.
L'ensemble du package est important et les équipes seront mieux financées et auront leurs propres bus énormes avec des installations si les équipes obtiennent une couverture pour présenter leurs sponsors.
Cyc: Quelle est la première étape pour remédier aux inégalités dans le cyclisme féminin ?
SS: Je pense que certaines des premières mesures ont été prises à l'intérieur de l'UCI, mais il y a tellement de niveaux d'inégalité, de rapports médiocres et d'un manque de pouces de colonne dans publications cyclistes à l'attitude des gens selon laquelle le cyclisme féminin est toujours inférieur.
Souvent, c'est l'attitude des gens qui est le plus grand catalyseur du changement. Trop souvent, il y a un sentiment de "nous faisons quelque chose, les femmes devraient être reconnaissantes, donc ça suffit pour l'instant", plutôt que, "est-ce que nous faisons une forme de symbolique ou est-ce que cela crée un changement durable dans les deux en termes de culture et d'offre.'
Cyc: vous et Barney allez-vous encourager vos enfants à faire du vélo ?
SS: Nous encouragerons nos enfants à choisir ce qu'ils trouvent amusant et excitant. Le sport joue un rôle énorme dans nos vies et Louisa aime nager, courir et faire du vélo en ce moment ainsi que son trampoline et grimper dans des parcs de jeux ou des jeux doux. Les modes de vie actifs sont la clé, donc nous en vivrons un, c'est sûr !
Cyc: Quel est votre conseil pour les championnats du monde féminins de cette année ?
SS: Je pense qu'il y en a quelques-uns avec une grande chance mais des noms comme Coryn Rivera et Annamiek Van Vleuten ou Anna Van Der Breggen viennent à l'esprit car il y a un court monter avant l'arrivée plate.
Ce sera une course pour les tactiques avisés et pourrait inviter un tremplin à plus longue portée pour un coureur ayant la force de rester à l'écart.
L'équipe néerlandaise sera une force majeure comme toujours et j'aimerais voir les Britanniques défier aussi, alors croisons les doigts pour que Lizzie se remette rapidement après son opération de l'appendice.
