Manchester progresse alors que partout ailleurs est à la traîne et continue de penser que la peinture et les panneaux comptent comme des infrastructures
Un trio de nouveaux projets à construire dans le cadre du plan de cyclisme et de marche du Grand Manchester a été proposé pour financement et sera examiné par la Greater Manchester Combined Authority (GMCA) la semaine prochaine.
S'ils sont approuvés, les projets recevraient 5,7 millions de livres sterling de contributions du fonds du défi du cyclisme et de la marche du maire, ainsi que 15,1 millions de livres sterling supplémentaires du conseil.
Cela porterait le total des dépenses prévues pour le vélo et la marche à travers le Grand Manchester à environ 67 millions de livres sterling, avec 24 projets confirmés en cours.
"Nous avons maintenant des projets fantastiques en préparation", a déclaré Chris Boardman, commissaire au cyclisme et à la marche du Grand Manchester.
'Nous voulons accélérer les travaux autant que possible pour lancer la transformation du Grand Manchester en une ville-région plus propre et plus verte.
« Nous savons que tous les conseils travaillent actuellement sur d'autres programmes, et j'encourage les gens à rester en contact avec leur autorité locale pour découvrir et alimenter ce qui est prévu dans leur région », a-t-il ajouté.
'Au cours de la nouvelle année, nous publierons la deuxième version de notre carte du réseau qui reflétera les milliers de commentaires que nous avons reçus de la population locale.'
Les projets à venir comprennent 42 km de nouvelles pistes cyclables et pédestres, dont 14 km de voies cyclables séparées de style hollandais.
Les trois derniers projets comprennent un mile de piste cyclable au niveau des trottoirs sur Trafford Road à Salford, ainsi que six jonctions améliorées pour protéger les cyclistes de la circulation automobile et huit contournements d'arrêts de bus.
Gidlow et Astley à Wigan verront également des changements, y compris de nouveaux points de passage et des améliorations de surface.
« J'ai vu la différence que les infrastructures de cyclisme et de marche font dans des villes comme Copenhague et New York », a déclaré le maire du Grand Manchester, Andy Burnham.
'Il s'agit d'améliorer les quartiers afin qu'ils travaillent pour les gens, en faisant des déplacements à pied et à vélo le moyen le plus attrayant et le plus simple de se déplacer.'
