Trench Arenberg plus court pour Paris-Roubaix 2019, techniquement

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Trench Arenberg plus court pour Paris-Roubaix 2019, techniquement
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Vidéo: Trench Arenberg plus court pour Paris-Roubaix 2019, techniquement

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Anonim

La remesure montre que le secteur pavé emblématique est 100 m plus court que prévu

Le traître secteur pavé de la tranchée d'Arenberg sera plus court de 100 mètres à Paris-Roubaix cette année, même si aucun pavé n'a été touché.

Une remesure récente de la section cinq étoiles a révélé que la route en ligne droite était longue de 2 300 m, contre 2 400 m précédemment estimés. Bien qu'il soit plus court, il ne perd rien de son caractère imposant et offrira tout de même ce printemps la première épreuve conséquente de Paris-Roubaix.

La Trouée d'Arenberg a été un sujet de discussion pour les organisateurs cet hiver alors qu'ASO et le groupe de bénévoles Les Amis de Paris-Roubaix ont envisagé de remplir des sections de la route emblématique avec du mortier pour augmenter la sécurité.

L'organisation de Paris-Roubaix a dévoilé le parcours de cette année, qui reste largement inchangé par rapport à 2018, car il conserve les 54,5 km de pavés dans la course de 257 km.

Le plus grand changement sera la réintroduction du secteur deux étoiles Verchain-Maugré tombant à 130km dans la course et distanciant de 1,2km de long.

Troisvilles conservera son statut de premier tronçon pavé mais avec une distance plus courte de 900m par rapport aux 2,2km parcourus en 2018. Le secteur 2 à Biastre connaîtra également des changements puisqu'il sera rebaptisé Secteur Pavé Michael Goolaerts ' à la mémoire du coureur décédé.

Le Belge est décédé tragiquement après avoir été victime d'une crise cardiaque à Biastre lors de la course en 2018, ce qui a conduit les organisateurs à renommer le secteur et à inaugurer un monument sur le site en l'honneur de Goolaerts.

Le final de la course reste inchangé avec le passage du quatre étoiles Camphin-en-Pévèle et du cinq étoiles Carrefour de l'Arbe dans les 25 derniers kilomètres, points d'attaque habituels.

En 2018, le coup gagnant est venu lorsque Peter Sagan a attaqué un groupe de favoris à 54 km de la fin. Secouant des goûts de Greg van Avermaert et Sep Vanmarcke, il a finalement rattrapé Jelle Wallays et Silvain Dilier de l'échappée du jour.

Alors que Wallays n'a pas pu rester avec un Sagan déchaîné, Dillier a réussi à suivre le rythme du champion du monde jusqu'au vélodrome de Roubaix. La course a été remportée confortablement par Sagan qui a devancé Dillier pour remporter un deuxième Monument en carrière.

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