Ridité réduite et cadre plus léger pour une montée plus rapide et plus efficace
Cervélo lance aujourd'hui sa quatrième version du R5, un grimpeur léger promettant une aérodynamique améliorée avec une rigidité du tube de direction arrière réduite et une fourche raffinée. Le nouveau R5 est disponible en quatre modèles différents et ses prix vont de 8 299 £ à 11 699 £, tandis qu'un jeu de cadres coûte 4 499 £.
Le R5 sera disponible dans une gamme de versions différentes avec un choix de SRAM Red eTap AXS, SRAM Force eTap AXS ou les nouveaux groupes à 12 vitesses de Shimano, Dura-Ace Di2 R9270 et Ultegra Di2 R8170.
Un classique moderne et populaire, la série R remporte des courses professionnelles depuis 2003 et ses racines remontent à près de 20 ans.
2022 Cervélo R5: plus rigide, plus souple, plus léger, plus aérodynamique
Réduire la rigidité d'un vélo d'escalade peut sembler un peu bizarre, mais Cervélo a plongé dedans avec le nouveau R5.
La fourche a été affinée avec une rigidité longitudinale réduite, la rigidité du tube de direction a également été réduite et la souplesse a été ajoutée en laissant tomber le tube supérieur.
Comparé à la génération précédente R5, le cadre de route le plus rigide de Cervélo et dont les capacités d'escalade "se sont faites au détriment d'un peu de secousses osseuses", le R5 nouvellement raffiné promet non seulement une montée efficace et rapide, mais aussi "moins fatigue et une récupération plus efficace'.
Selon Cervélo, Tom Dumoulin a été le candidat principal pour tester la nouvelle R5 et "adore ça" tandis que Primož Roglič a dit "c'est bien".
Le nouveau jeu de cadres R5 bénéficie d'une réduction de poids revendiquée de 16 %, ce qui le rend 130 g plus léger que le modèle précédent.
Il pèse un peu plus de 1 kg, avec le nouveau cadre à 703 g et la nouvelle fourche à 329 g.
Et Cervélo ne s'est pas arrêté là. Le guidon et la potence ont apparemment perdu 12 g et la tige de selle est également plus légère de 20 g.
Cervélo dit que même si l'aérodynamisme n'était pas une priorité pour le nouveau R5 (comme ce serait le cas pour les S5 et P5), les câbles sont désormais internes, réduisant la traînée de 25 g.
Selon la marque, tout cela se combine pour rendre la R5 "plus rapide dans toutes les directions".
2022 Géométrie Cervélo R5
La géométrie de la nouvelle R5 n'a rien d'extraordinaire pour un vélo de course.
La portée et l'empilement pour une taille de 54 cm sont respectivement de 380 mm et 547 mm, tandis que les angles du tube de direction varient de 71 à 73 degrés sur toute la plage de tailles.
Une caractéristique notable est l'augmentation du dégagement des pneus de 34 mm, contre 30 mm dans le modèle précédent.
La gamme R5 est disponible en cinq noir et citron vert/noir tandis que le jeu de cadres est également proposé en réplique Jumbo-Visma.
Les tailles vont de 48cm à 61cm.
Spécifications, prix et disponibilité du Cervélo R5
Cervélo R5 Red eTap AXS
- Jeu de cadre: Carbone
- Groupe: SRAM RED eTap AXS HRD 12 vitesses
- Roues: Réserve DT240 XDR
- Disponibilité: fin 2021 probable
- Prix: 11 699 £ / 12 000 $ / 11 999 €
Cervélo R5 Force eTap AXS
- Jeu de cadre: Carbone
- Groupe: SRAM Force eTap AXS HRD 12 vitesses
- Roues: Réserve DT370 XDR
- Disponibilité: fin 2021 probable
- Prix: 8 599 £ / 8 400 $ / 8 799 €
Cervélo R5 Dura Ace Di2
- Jeu de cadre: Carbone
- Groupe: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 12 vitesses
- Roues: Réserve DT240
- Disponibilité: fin 2021 probable
- Prix: 11 699 £ / 12 000 $ / 11 999 €
Cervélo R5 Ultegra Di2
- Jeu de cadre: Carbone
- Groupe: Shimano Ultegra Di2 R8170 12 vitesses
- Roues: Réserve DT370
- Disponibilité: fin 2021 probable
- Prix: 8 299 £ / 8 700 $ / 8 299 €
Cadre Cervélo R5
- Jeu de cadre: Carbone
- Disponibilité: fin 2021 probable
- Prix: 4 499 £ / 5 000 $
