La dernière grande marque de vélos à sortir un vélo électrique de route, Look espère conserver son héritage dans un nouveau projet
Look est devenue la dernière marque de vélos patrimoniaux à lancer un vélo électrique spécifique à la route avec le lancement du Look E-765 Optimum E-Road. Lancé aujourd'hui par la marque française innovante, le nouveau E-765 voit Look entrer sur le marché en croissance rapide des vélos électriques en essayant d'associer son «expertise carbone inégalée» au moteur et au système de batterie Fazua pour produire «l'ADN de performance puissant de Look aux côtés de la commodité. d'assistance électrique.'
Sur ce dernier lancement, Frederic Caron de Look a commenté: Lorsque nous avons décidé d'entrer sur le marché de la route électrique, nous voulions associer la commodité et la praticité de l'assistance électronique à notre expertise inégalée en matière de carbone, et le résultat est l'E- 765.
'Nous avons cherché à préserver l'ADN de performance qui est au cœur de chaque vélo de route Look tout en intégrant le confort et l'excellent système de batterie et de moteur de Fazua.'
Look a construit le système intégré de moteur et de batterie Fazua dans le tube diagonal et le moyeu arrière en réussissant à maintenir le poids total du vélo à un poids respectable de 13,4 kg grâce au système ne pesant que 4,6 kg.
Comme en standard, le moteur assistera jusqu'à 25 km/h avec quatre modes au choix, y compris un "mode fusée" qui est capable de fournir un boost supplémentaire de 400w grâce à une télécommande montée sur le guidon.
Le système électrique sera également entièrement détachable tandis qu'une application d'accompagnement pourra relayer les données concernant l'utilisation de la batterie.
Le cadre et la fourche E-765 seront entièrement en carbone à l'aide de "fibres spécifiquement optimisées disposées dans une géométrie d'endurance" qui, selon Look, équilibrera la rigidité et la durabilité pendant la conduite.
Look a également prêté attention à un système de jeu de direction à entraînement direct intégré et à une zone de boîtier de pédalier surdimensionnée pour améliorer la maniabilité et le transfert de puissance malgré le poids du vélo.
Pour rendre le vélo plus confortable, ce qui est généralement essentiel pour les utilisateurs de vélos électriques, Look a également incorporé deux déflexions dans les tubes de hauban du cadre pour augmenter la conformité verticale du triangle arrière de 15 %.
Le Look E-765 Optimum sera disponible en deux versions, Shimano Ultegra Di2 et Ultegra mécanique avec des prix respectifs de 7 699 € et 6 499 €.
Cette dernière version vient sur les talons de Colnago, qui a sorti la semaine dernière son vélo de route E64, la première tentative de la marque italienne sur une route électrique.
Les deux marques rejoignent Giant, Focus, Cube, Orbea, Trek et Bianchi qui ont toutes des vélos électriques à guidon rabattable dans leurs gammes, ce qui prouve qu'il s'agit de l'un des marchés à la croissance la plus rapide du cyclisme.
