Chris Boardman qualifie un documentaire biaisé de "préjugés déguisés"
Le documentaire controversé et incendiaire "Cyclists: Scourge of the Streets" diffusé par Channel 5 hier soir a été attaqué par de nombreux médias sociaux qui l'ont décrit comme un "préjugé déguisé".
L'émission de 45 minutes, produite par Firecracker Films pour Channel 5, a tenté de donner "un regard non filtré sur les deux côtés de la clôture" pour les cyclistes et les automobilistes, mais beaucoup y ont vu une attaque effrénée contre les cyclistes.
Ce que le documentaire manquait de faits et d'équité, il a compensé en ce que les chauffeurs de taxi noirs de Londres déplorent les actions des quelques cyclistes qui enfreignent la loi dans les rues de la ville et les commentateurs ont spécifiquement entrepris de critiquer le cyclisme.
Le principal parmi ceux qui ont critiqué l'approche de l'émission était le médaillé d'or olympique et commissaire du cyclisme et de la marche de Manchester Chris Broadman, qui a répondu dans une courte vidéo publiée sur le compte Twitter de British Cycling.
Boardman a nié que le documentaire était "percutant" ou "basé sur des preuves", continuant en déclarant "dans l'ensemble, ces" démons de la rue "sont des mères, des pères, des grands-parents et des enfants qui font tous leur part pour faire La Grande-Bretagne un endroit plus sain, plus vert et plus agréable à vivre.'
"Plus de personnes font du vélo, c'est exactement ce dont nous avons besoin en tant que société, en tant qu'espèce, si nous voulons nous attaquer à de grands problèmes comme l'augmentation de l'obésité, la congestion, la pollution et bien sûr la crise climatique mondiale."
Le journaliste du Guardian Peter Walker a répondu à l'émission en la qualifiant de "extrêmement irresponsable, d'une imprécision à couper le souffle, d'un non-sens absolu", tandis que Will Norman, commissaire du cyclisme et de la marche à Londres, a déclaré "Triste d'entendre le non-sens dangereux diffusé sur @ channel5_tv. Les gens qui font du vélo ne sont pas le "fléau de la rue". Ce sont des mamans, des papas et des enfants qui contribuent à faire du Royaume-Uni un endroit plus sain et plus agréable à vivre.'
Pour ceux qui regardaient, la partie la plus inquiétante de l'émission était la langue utilisée. À certains moments, les cyclistes étaient étiquetés "fléaux" et "écume de la route" et même brandis "l'ennemi public numéro un".
Dans une réponse plutôt fragile, les créateurs de la série ont répondu aux critiques dans un communiqué.
'Le grand boom du vélo a provoqué une puissante réaction de la part des automobilistes piratés qui considèrent les cyclistes comme des je-sais-tout qui enfreignent les règles, qui font de la roue libre dans toutes nos villes, monopolisent l'espace sur les routes et n'ont pas à adhérer à les mêmes lois que tout le monde. Mais les automobilistes eux-mêmes ont beaucoup à répondre – lorsqu'il s'agit de causer de graves dommages sur les routes, ce sont principalement les conducteurs qui sont à blâmer, ' lire la déclaration.
'Les tensions entre deux et quatre roues n'ont jamais été aussi fortes. Nous mettons en selle et accompagnons des coureurs et des chauffeurs de tout le Royaume-Uni pour raconter l'histoire de la guerre de territoire pour les routes britanniques. '
