Le C13 en fibre de carbone de Brooks est un véritable changement par rapport au rivet et à la peau de la vieille école
Les selles en cuir de Brook et moi ne nous sommes jamais particulièrement bien entendus, alors lorsque la gamme Cambium a fait ses débuts, le design était suffisamment différent pour m'inciter à essayer. J'ai été impressionné, bien que je me sois plaint à l'époque qu'il était encore un peu trop lourd pour être attaché à mon "meilleur vélo". Maintenant, bien que Brooks nous ait apporté le C13 en fibre de carbone, qui ne pèse que 260 g, mais est-ce vraiment bon ?
À première vue, la plupart d'entre nous au bureau ont été séduits. La C13 a toute la forme et le style d'une selle classique mais sans compromis sur les matériaux. Nous l'avons tous imaginé instantanément sur des vélos en métal performants modernes: Pegoretti, Moots, Jaegher, etc.
En fin de compte, j'ai installé le C13 sur un Specialized Diverge car je parcoure beaucoup de kilomètres sur ce vélo en ce moment, sur de nombreux terrains différents et par tous les temps. Il convient de noter que les rails en carbone surdimensionnés du C13 ne fonctionneront pas avec toutes les tiges de selle, y compris celle d'origine sur le Diverge.
Je roule souvent au travail sur le Diverge dans un pantalon décontracté et le C13 n'a pas rugueux le siège de mon pantalon comme le pouvaient les vieilles selles Cambium. Brooks a dit qu'il avait eu quelques commentaires à ce sujet et avait ajusté la finition de la selle pour la rendre un peu plus adaptée aux pantalons.
Au début, j'ai trouvé que le C13 manquait un peu de confort. Le corps principal de la selle était assez rigide, j'ai donc collé la selle sur un vélo de cyclocross pendant quelques heures de chute autour de la forêt d'Epping. Une fois que j'ai enlevé la boue et que je l'ai rattachée au Diverge, le C13 avait beaucoup plus de flexibilité dans le corps principal. En fait, il est suffisamment confortable pour rouler sans rembourrage pendant environ une heure, mais il faut encore une paire de shorts rembourrés.
Le C13 a trouvé une maison permanente perchée au sommet du Diverge maintenant, donc je garderai cette revue à jour au fur et à mesure que les kilomètres défilent.
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