Comprendre toutes les options et choisir le Brompton parfait avec notre guide complet comprenant le dernier Brompton P Line Electric
Brompton fabrique sans doute le meilleur vélo pliant au monde. Pour aider les propriétaires potentiels et les participants aux Championnats du monde de Brompton à naviguer dans la gamme d'options disponibles, nous avons compilé un guide expliquant toutes les principales caractéristiques du vélo pliant Brompton.
Basé sur un cadre en acier robuste de forme standard et roulant sur de minuscules roues de 16 pouces, il peut être plié en un ensemble mesurant 585 mm × 565 mm × 270 mm en moins de 10 secondes. C'est, comme son inventeur l'avait prévu, comme avoir un tapis magique que vous pouvez dérouler n'importe où.
Malgré les ajustements et les mises à niveau au fil des ans, y compris un modèle électrique, tous les Bromptons suivent un modèle similaire au vélo créé par le fondateur Andrew Ritchie en 1975.
La première chose à comprendre est que Brompton a simplifié son système de dénomination des produits en octobre 2021. Tous les modèles s'intègrent désormais dans l'une des cinq lignes de la marque: A Line, C Line, Electric C Line, T Line et la P Line.
- Le A Line est le modèle le plus basique de Brompton, un vélo pliant robuste à 2 vitesses qui a un concept de taille unique.
- La C Line se décline en trois options différentes et propose une gamme de tiges de selle, de selles et de guidons différents.
- Le C Line Electric est ce qu'il dit sur la boîte et est disponible en deux vitesses différentes.
- La T Line est le nouveau modèle en titane de Brompton et son vélo le plus léger disponible.
- Le P Line est un Brompton à 4 vitesses en acier léger.
Les Bromptons sont soit à une vitesse, à 2 vitesses, à 3 vitesses, à 4 vitesses ou à 6 vitesses.
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Vélos pliants Brompton: la gamme expliquée
Brompton A Line
Vu comme un vélo à taille unique, le Brompton A Line est doté d'un cadre en acier pliant brasé à la main et d'un guidon mi-hauteur. Il est disponible en 3 vitesses, ce qui est un choix classique et adapté à la plupart des éventualités.
La ligne A est proposée en une seule couleur – Gloss White – et n'est pas livrée avec des garde-boue ou un porte-bagages, mais ceux-ci peuvent être ajoutés.
- 3 vitesses
- Guidon mi-hauteur
- Tige de selle adaptée à un entrejambe maximum de 35 pouces/89 cm
- Selle A Line avec poignée de transport intégrée
- 11.6kg
Prix: 850 £
Brompton C Line
Le Brompton C Line se décline en trois versions différentes: le C Line Urban, le C Line Utility et le C Line Explore. La principale différence entre les trois est la vitesse et le poids.
Les versions Urban, Utility et Explore sont disponibles avec trois types de guidon - bas, moyen et haut - et trois longueurs de tige de selle différentes ainsi que quatre options de selle différentes. Voir ci-dessous pour plus de détails sur ces options.
Tous les trois sont proposés avec un bloc porte-bagages et des garde-boue de série et dans une variété de couleurs: Matt Black, Piccadilly Blue, Racing Green, Fire Coral, House Red, Cloud Blue et Black Lacquer.
C Line Urban
- 2 vitesses
- 11.4kg
Utilitaire de ligne C
- 3 vitesses
- 11.96kg
Exploration de la ligne C
- 6 vitesses
- 12.3kg
Prix: à partir de 1 195 £
Brompton Electric C Line
Créé en collaboration avec le fabricant de F1 Williams, le moyeu avant étroit de Brompton est alimenté par une batterie de 250 W qui repose sur le support normalement occupé par une sacoche avant.
Facilement détachable, le grand avantage de ce système est qu'il ne compromet pas la pliabilité du vélo. Avec la batterie sur votre épaule, cela laisse le vélo sur votre bras à peu près gérable à transporter.
La Electric C Line est proposée en deux modèles différents, la C Line Urban et la C Line Explore. Les deux pèsent considérablement plus que leurs homologues non électriques, mais vous permettront de gravir facilement une colline.
Les deux options sont livrées avec une selle Brompton avec poignée de transport intégrée et intègrent un support pour un feu arrière Brompton et un sac de selle.
La gamme Electric C Line est proposée dans une gamme de couleurs différentes: Flame Lacquer, Black Lacquer, Gloss Black et Turkish Green.
Lisez notre revue complète de Brompton Electric
Electric C Line Urban
- 2 vitesses
- 13,7 kg (16,6 kg au total avec batterie)
Exploration de la ligne C électrique
- 6 vitesses
- 14,5 kg (17,4 kg au total avec la batterie)
Prix: 2 995 £ – 3 200 £
Brompton T Line
Le Brompton le plus léger de tous les temps, le T Line ne pèse que 7,45 kg. Cela est dû en partie au fait que Brompton a introduit pour la première fois de son histoire des montures en titane fabriquées à la main à Sheffield puis construites à Londres. C'est également grâce à Brompton qui a repensé 150 composants sur le vélo pour aider à réduire le poids.
Le guidon et la selle sont en fibre de carbone, tout comme la tige de selle, qui a une coque de protection en acier. Les manivelles en carbone ont été créées en association avec FSA et disposent d'un boîtier de pédalier à ajustement serré. La seule pièce à avoir été reprise des modèles précédents est les leviers de frein.
Les éléments utilitaires clés du Brompton ont été conservés - sa méthode de pliage, sa longévité et sa sensation de conduite - mais à 3 kg de moins qu'un Brompton en acier ordinaire, les performances et l'aspect pratique au quotidien ont été améliorés d'un cran.
Pour lire notre examen complet du Brompton T-Line Urban, cliquez ici
Brompton T Line One
- Vitesse unique
- 7.45kg
Prix: 3 750 £
Brompton T Line Urban
- 4 vitesses
- 7.45kg
Prix: 3 950 £
Brompton P Line
Lisez notre revue complète de la gamme Brompton P
Sortie en novembre 2021, la ligne P présente une grande partie du même maquillage familier que le précédent Brompton Superlight, mais est conçue pour offrir une conduite plus légère et plus rapide avec des éléments clés raffinés.
Pesant 9,86 kg (près de 2 kg de moins que la ligne A), la ligne P est fabriquée à partir d'une combinaison de titane et d'acier et peut être pliée dans un emballage mesurant 645 mm × 585 mm × 270 mm.
Le cadre arrière et la fourche sont en titane, pesant 700 g de moins que l'équivalent tout acier, et sont livrés avec un bloc de suspension redessiné.
La ligne P dispose également d'un système de tige de selle à double verrouillage qui a deux positions, soit complètement abaissée, ce qui est idéal pour le stockage, soit à mi-hauteur, ce qui facilite le transport du vélo dans une ville.
- 4 vitesses
- 9.86kg
Prix: 2 244 £
Brompton Electric P Line
Le vélo électrique Brompton le plus léger de tous les temps, le P Line combine des éléments de cadre en titane avec un engrenage externe à 4 vitesses pour un faible poids de 15.6 kg. Économisant environ 3 kg sur les modèles tout acier de la marque, vous paierez bien sûr le privilège. À environ 700 à 800 £ de plus que les modèles tout acier équivalents, vous devrez décider si l'équilibre est bon
Utilisant les mêmes moteurs de batterie et de moyeu que les Bromptons électriques précédents, l'assistance est agréablement familière. Nous avons été particulièrement heureux de revoir la batterie amovible, qui dispose d'un port USB utile pour charger vos appareils.
Bien que l'assistance électrique et le titane soient les principaux arguments de vente de ce vélo, la transmission à quatre vitesses mérite également d'être mentionnée. Externe plutôt que basé sur le moyeu, il est plus léger et plus rapide à changer. Et bien que vous ne puissiez pas changer de vitesse à l'arrêt, ses performances plus sportives conviendront mieux aux cyclistes plus sportifs.
- 4 vitesses
- 15.6kg
Prix: 3 695 £
Lisez notre aperçu complet de la ligne Brompton Electric P
Options Brompton
Guidon Brompton
Trois options de guidon sont proposées pour les gammes C Line et P Line, chacune effectuant deux tâches différentes. Tout d'abord, ils peuvent ajuster l'ajustement Brompton droit classique pour les cyclistes de différentes tailles.
Deuxièmement, ils peuvent adapter la position du cycliste, lui permettant d'atteindre une position plus agressive ou détendue.
Bas
Ce guidon plat est le plus bas des trois. Il convient aux petits cyclistes ou aux utilisateurs de taille moyenne après une position plus agressive. Si vous aimez une position plus racée sur le vélo et que vous n'êtes pas très grand, c'est celui qu'il vous faut.
Moyen
L'option classique. Pas trop droit, pas trop agressif. Généralement bon pour la conduite de loisirs ou les trajets quotidiens calmes, il offre une position plus droite pour les petits cyclistes ou plus agressive pour les personnes de grande taille.
Haut
La barre haute offre le style de conduite droit que l'on trouve sur les vélos hollandais traditionnels. L'option incontournable pour la plupart des cyclistes de très grande taille, toute personne de taille moyenne trouvera cela facile pour le cou et les épaules.
Tiges de selle Brompton
Standard
La tige de selle standard est destinée aux cyclistes avec une jambe intérieure de 84 cm/33 pouces. Il permet aux cavaliers de descendre la selle aussi bas que possible une fois pliée.
Étendu
La tige de selle allongée devrait convenir aux cyclistes avec une jambe intérieure maximale de 89 cm/35 po, donc pour ceux qui sont juste un peu plus grands que la tige de selle standard.
Télescopique
Destinée aux cyclistes plus grands avec une jambe intérieure de 89-99cm/35in-39in, la tige de selle télescopique est pour ceux qui ont les jambes les plus longues.
Selles Brompton
Selle Brompton
Une caractéristique standard pour la ligne A, la selle Brompton est disponible à 147 mm et avec une poignée de transport intégrée. Il intègre également un support pour un feu arrière Brompton et une sacoche de selle.
Selle large Brompton
La version large de la selle Brompton offre une assise plus large pour plus de confort et de soutien (167 mm). Comme son homologue plus étroit, il est livré avec une poignée de transport intégrée et intègre un support pour un feu arrière Brompton et un sac de selle.
Brooks Cambium C17
Cette selle a un dessus en caoutchouc vulcanisé qui en fait une option flexible et axée sur le confort. La marque affirme qu'il s'agit de l'option idéale pour « tous les trajets, toutes les routes et tous les temps ».
Brooks B17
Une autre option de Brooks, le B17 est fabriqué à partir de cuir épais et comprend des rails plissés en cuivre et des rivets en cuivre martelé.
Découvrez ici toute la gamme Brompton
Lumières de Brompton
Voyants de la batterie
Brompton propose une gamme de luminaires conventionnels. Ceux-ci sont soit fabriqués par Busch and Müller, soit créés par Brompton pour s'adapter directement sur le porte-bagages arrière du vélo.
Dynamo
Ce système utilise une dynamo de moyeu Shutter Products SV-8 de haute qualité pour offrir une solution d'éclairage fixe fiable. Cela signifie que vous ne courez jamais le risque d'avoir une batterie à plat, bien que le coût, le poids et l'efficacité des lampes à batterie modernes comptent pour cela.
Pneus Brompton
Brompton ne fournit ses vélos qu'avec des pneus Schwalbe Marathon Racer - une bonne chose aussi car nous pensons qu'ils offrent l'équilibre idéal entre protection et sensation de conduite.
Le Brompton A Line utilise des pneus Schwalbe Marathon Race 349 × 35C résistants aux crevaisons, dotés d'un flanc réfléchissant.
Certains cyclistes aiment monter des Kojaks Schwalbe plus légers et plus étroits. Cependant, étant donné le travail qu'un pneu aussi petit doit faire, nous préférons quelque chose de plus durable.
Une autre alternative consiste à faire le chemin inverse et à monter des pneus Schwalbe Marathon Plus résistants aux crevaisons. D'après notre expérience, ce sont des porcs à monter, ce qui, combiné à leur poids accru, signifie que nous ne sommes pas des fans.
Bagages Brompton
Le meilleur endroit pour porter du poids sur le Brompton est via son bloc de transport avant. Se fixant directement au tube de direction, une fois ici, cela n'affectera pas la direction, et si quoi que ce soit rend réellement le vélo plus stable à conduire.
Brompton fabrique désormais une vaste gamme de sacoches différentes, tandis que des marques comme Carradice, Ortlieb et même la Cambridge Satchel Company produisent également des options.
Trouver une variété de bagages Brompton disponibles chez Condor Cycles ici
Éditions spéciales Brompton
Brompton produit des éditions spéciales régulières avec des tirages limités et des travaux de peinture personnalisés. Les exemples récents incluent le Brompton Explore axé sur l'aventure et l'édition CHPT3 créée en collaboration avec l'ancien cycliste professionnel David Millar.
Lisez notre critique complète du Brompton × CHPT3 ici
Commander un Brompton personnalisé
Les Bromptons peuvent normalement être construits selon vos spécifications exactes sans frais supplémentaires grâce au service Bike Builder de Brompton. Les délais de livraison de ce service ont varié au fil des ans entre quelques semaines et trois mois.
Cependant, la demande liée à Covid a vu Brompton annuler ce service pour le moment. Cela signifie que vous devrez retarder la commande ou acheter un modèle de stock auprès d'un détaillant.
Service Brompton
Brompton contrôle plus la fabrication de ses vélos que tout autre fabricant de vélos que nous connaissons. Gardant une gamme complète de pièces de rechange, les Bromptons ressemblent donc à des Land Rover dans leur capacité à traverser les décennies.
Bien que la plupart des ateliers ou des mécaniciens à domicile soient en mesure de résoudre la majorité des problèmes, certains travaux occasionnels comme le remplacement de la bague de charnière ou des cales de tige de selle sont mieux traités par un centre de service qualifié.
Ce guide comprend des contributions de l'équipe Cyclist au sens large.
