Bikepacking guidon, cadre et sacoches de selle pour transporter tout le kit dont vous avez besoin pour une aventure à deux roues
L'aventure à vélo n'est pas une idée nouvelle. Cependant, l'équipement de bikepacking est devenu une alternative aux tournées traditionnelles avec des sacoches conventionnelles.
Aucun porte-bagages n'est requis sur le cadre, les sacs de vélo peuvent être installés sur presque tous les vélos. Et bien que vous n'ayez pas autant de place que les sacoches traditionnelles, elles offrent une méthode plus légère et plus simple pour transporter tout ce dont vous avez besoin pour les grandes sorties et les nuits.
Avec une large gamme de tailles et de styles disponibles, il est toujours possible de transporter tout le nécessaire - bien qu'un emballage plus soigné soit nécessaire pour éviter que les sacs ne bougent trop.
Le style de sacs le plus populaire disponible comprend un sac de selle - attaché via la tige de selle et la selle où l'essentiel du kit est généralement transporté, un sac de cadre - qui maximise l'espace interne, et un sac avant - qui peut être soit monté directement sur le guidon ou via un support de harnais.
Nous avons rassemblé sept ensembles exceptionnels de nos fabricants préférés…
Les meilleurs sacs de vélo
1. Ortlieb
En tant que fabricant de certaines des meilleures sacoches, il n'est pas surprenant que la marque allemande Ortlieb fabrique également certains des sacs de vélo les plus intelligents, les plus résistants et les plus faciles à utiliser.
Sa gamme récemment mise à jour comprend une multitude de modèles, y compris des options astucieuses montées sur fourche et une pochette d'accessoires avant facile d'accès.
Nous allons nous en tenir à la sainte trinité ici, à savoir le Seat-Pack de 16,5 litres (456 grammes), le Handlebar-Pack de 15 litres (420 grammes) et le Frame-Pack (170 grammes) de la marque. sacs.
Généralement, ils sont formidables, mais commençons par le matériel. Il n'est pas seulement étanche, mais aussi suffisamment robuste pour donner aux sacs un degré de structure qui aide à garder tout en ordre.
Les fixations sont également faciles à détacher et parfaitement sécurisées. Ceci est évident sur toute la gamme, mais particulièrement visible sur le Handlebar-Pack qui est soutenu à l'écart du guidon et maintenu à l'écart de tout câble par une série de blocs de mousse réglables.
L'arrière est également solide dans sa fixation à la tige de selle, se fixant comme il le fait avec deux énormes sangles de tige de selle en caoutchouc plus les attaches de compression normales du rail de selle.
Bénéficiant d'une capacité énorme, il est maintenu compact et stable grâce à un astucieux système de valeur d'air que l'on retrouve également sur le sac de la barre. Essentiellement, vous remplissez le sac, puis roulez l'extrémité tout en laissant l'air à l'intérieur s'échapper.
Le résultat est une prise ferme, une efficacité de stockage améliorée et un minimum de cliquetis.
Les options avant et arrière bénéficient de sangles et de points de fixation supplémentaires, ainsi que de détails réfléchissants. Presque étanche grâce à la fermeture à enroulement, le Frame-Pack comprend une fermeture éclair presque aussi résistante, dont le gros robinet est facile à tirer même avec des gants.
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2. Avant-poste de Blackburn
Le rouleau de guidon et le sac étanche de grande capacité de Blackburn font les choses un peu différemment. Légèrement plus lourd que les autres alternatives, il utilise une fixation rigide à dégagement rapide pour maintenir sa capacité de transport importante de 11,5 litres fière du guidon.
En outre sécurisé par des sangles qui s'enroulent ensuite autour du guidon, cela signifie que vous pouvez le charger jusqu'à 3,5 kg et dévaler les sentiers de style VTT sans qu'il ne bouge.
En même temps, cela n'encrasse pas non plus votre cadre ou votre câblage. Le coût de cet ensemble de fonctionnalités génial ? Un poids légèrement augmenté de 500 grammes.
Rapide à retirer, le sac étanche qui se trouve dans l'étui peut être roulé petit pour les charges délicates ou utilisé avec un guidon tombant, ou laissé large pour transporter des charges plus importantes lorsqu'il est utilisé avec une barre plate. Quoi qu'il en soit, il est peu probable qu'il se détache grâce à un support velcro qui se fixe solidement dans l'étui.
Avalant jusqu'à 11 litres, le grand sac à dos Blackburn Outpost est un peu plus sûr. Composé à nouveau d'un étui et d'un sac étanche amovible, ce combo facilite le rangement et l'accès en fin de journée. Cependant, accéder à votre équipement pendant le trajet est un peu plus compliqué.
Avec plusieurs sangles de compression, l'ensemble peut être comprimé dans un emballage sûr et compact, tandis que plusieurs points de laser à l'arrière vous permettent d'utiliser son style coque pour transporter des objets volumineux mais légers supplémentaires. Faites juste attention à ne pas être tenté de trop le remplir.
Bien que Blackburn ne le recommande pas pour une utilisation avec des tiges de selle en carbone, j'irais jusqu'à dire que tous les sacs de bikepacking sont nuls avec du carbone. Donc, bien que je ne promette aucune garantie si vous enculez votre vélo, je pense qu'un rapide enroulement de ruban électrique pourrait probablement atténuer les problèmes d'usure.
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3. Evoc
Evoc fabrique une petite gamme de sacoches de vélo compactes. Plus petites que les offres de nombreuses entreprises, elles sont plus adaptées à ceux qui aiment voyager léger plutôt qu'à ceux qui cherchent à transporter une tente. Du côté positif, une combinaison de ce volume réduit et des raccords de cadran Boa haut de gamme signifie qu'ils sont à la fois rapides à installer et hautement sécurisés une fois en place.
Plus souvent trouvées sur des articles comme les chaussures, les sangles Boa à cliquet contribuent grandement à éliminer le balancement qui peut affecter de nombreux sacs tout en offrant une alternative mince au velcro ou à d'autres types de fermeture.
Sur le siège arrière, ceci est soutenu par une mâchoire en caoutchouc souple qui non seulement se fixe sur la tige de selle, mais la protège simultanément de l'usure. Sa forme unique est également heureuse de s'enrouler autour des tiges de selle télescopiques et aérodynamiques.
Avec une fermeture de type rouleau plus familière, il est disponible en petit, moyen et grand, chacun acceptant jusqu'à un, deux ou trois litres de kit, respectivement. Une fois sécurisé à l'intérieur, la construction étanche et robuste du sac protégera alors tous les objets.
En se déplaçant vers l'avant du vélo, le pack de guidon d'Evoc utilise des tissus similaires et utilise à nouveau un cadran Boa pour un ajustement solide comme le roc. Doté d'un support rigide mais collant à l'arrière du sac, cela garantit qu'il reste là où vous le mettez quel que soit le terrain.
En même temps, cela laisse également un minimum d'espace pour tous les câbles. Il est disponible en deux tailles pour contenir deux litres et demi ou cinq litres d'équipement.
Peut-être un peu moins radical mais de qualité néanmoins, l'ensemble est complété par le Frame Pack 3,5 litres, qui n'est disponible que dans cette taille. Utilisant des sangles velcro plus conventionnelles pour se fixer, il est également livré avec des autocollants de protection de cadre pour empêcher ces éraflures de votre peinture
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4. Mlle Raisin
La marque italienne Miss Grape fabrique des sacs bien avant que le bikepacking ne soit à la mode. Tous couverts par une garantie à vie, la plupart le sont probablement encore.
Construit à partir d'un tissu en nylon résistant avec un revêtement en résine de polyuréthane hydrofuge, les trois sacs sont extrêmement robustes. Cette rigidité va jusqu'à les aider à garder leur forme, en veillant à ce qu'ils ne soient pas enclins à s'affaisser ou à se balancer.
À l'arrière, cette facette est soutenue par des sangles résistantes, tandis qu'à l'avant, une combinaison astucieuse de boucles métalliques à dégagement rapide, de blocs de mousse et d'un réglage de compression verrouillable maintient tout solide comme un roc. Compte tenu de la fréquence à laquelle vous voudrez le faire, il est particulièrement bienvenu de constater que le sac avant est extrêmement facile à installer et à retirer.
Généralement assez simple, à l'arrière, vous aurez une languette pour une lumière, tandis qu'à l'avant, vous trouverez deux points de fixation supplémentaires, bien que vous deviez fournir vos propres sangles ou attaches à prendre en tirer profit.
Auparavant, les sacs Miss Grape tombaient sur un aspect: ils n'étaient pas étanches. Heureusement, cela a maintenant été résolu et tous les sacs avec le suffixe WP devraient empêcher même les douches les plus prolongées. Parfait si vos vacances d'été impliquent moins qu'un temps estival.
Malheureusement, cela ne couvre pas encore le sac de cadre Internode, bien que comme des articles comme des sacs de couchage ou des vêtements soient plus susceptibles de vivre aux extrémités du vélo, ce n'est pas la fin du monde.
Tout bien considéré, les sacs Miss Grape ne sont pas bon marché. Mais avec une excellente conception, une fourniture complète de pièces de rechange et un service de réparation, ils représentent un investissement rentable.
Shop Miss Grape
5. Apidura
Apidura est sans doute la marque de bikepacking la plus connue, avec une large gamme de packs de cadre, de guidon et de selle arrière disponibles en différentes tailles. Comme leur nom l'indique, les sacoches du modèle Expedition sont parfaites pour les courts séjours à vélo ou pour ceux qui aiment le minimalisme.
Amélioré par rapport aux modèles précédents, le nouveau tissu Trilon d'Apidura est une barrière imperméable composée d'un tissu en nylon à trois couches enduit de polyuréthane thermoplastique. Très imperméable et léger tout en restant durable, il est soudé plutôt que cousu pour une construction non perforée.
Assurant que ces efforts ne soient pas vains, les fermetures éclair sont également toutes résistantes à l'eau, avec des languettes faciles à tirer qui vous donneront quelque chose à saisir même avec des gants.
Les sangles utilisées pour fixer les sacs au vélo sont faciles à installer et ne se décolleront pas sur les routes accidentées, même lorsqu'elles sont pleines, bien qu'elles ne soient pas si faciles à régler, ce qui peut poser problème sur certains cadres.
Les packs avant et arrière sont sûrs à utiliser avec très peu de balancement, même lorsque vous pédalez fort hors de la selle.
Le pack de cadre a une fermeture éclair pleine longueur pour un accès facile et un port de câble soigné, ce qui pourrait être utile pour stocker une batterie pour recharger des appareils ou faire passer un tuyau de vessie d'hydratation. Cependant, il n'y a pas de port facile d'accès, ce qui pourrait manquer à certaines personnes. Cela dit, une fois à l'intérieur, vous obtenez une poche de rangement intérieure pour une meilleure organisation.
Disponible en variétés de neuf ou 14 litres, le rouleau avant compact est de bonne taille pour une utilisation sur un vélo de route à barre de descente, et avec une double fermeture à enroulement et un cordon élastique, il peut portent souvent un peu plus si poussé.
Stables, faciles à utiliser et disponibles dans une large gamme de tailles, les sacs Apidura méritent d'être aussi populaires qu'ils le sont.
Boutique Apidura
6. Équipement Wildcat
Wildcat est une petite entreprise britannique qui fabrique uniquement des sacs de vélo et affine régulièrement ses produits depuis plusieurs années.
Son harnais de siège arrière Tiger n'est pas le plus facile à attacher, mais l'un des plus stables une fois en place. De plus, il offre le grand avantage d'utiliser un sac sec conique amovible qui peut être rapidement retiré sans retirer le harnais. Les deux articles combinés ne pèsent que 232 grammes.
Avec un poids tout aussi svelte de 156 grammes, le sac à cadre Ocelot utilise des sangles Velcro larges et solides et avec deux compartiments, il est plus facile d'organiser votre kit. À l'avant, le sac de guidon Lion de 328 grammes comprend un sac étanche à double extrémité - une fonctionnalité intéressante qui vous permet de séparer le kit humide du sec. Cependant, le matériau supplémentaire ajoute de la largeur et peut ne pas convenir aux guidons plus étroits.
Les sacs étanches avant et arrière sont fabriqués à partir de tissu imperméable de bonne qualité avec des coutures scellées. De même, le sac de cadre et les harnais sont tous en tissu VX de haute qualité avec des fermetures éclair YKK étanches et des garages de fermeture éclair pour cacher les fermetures éclair lorsqu'elles sont fermées.
En utilisation, ils sont très stables lorsqu'ils sont correctement emballés, même en tout-terrain ou lors de la montée hors de la selle. Une gamme complète de tailles est disponible pour s'adapter à n'importe quel vélo et Wildcat propose même un service d'ajustement personnalisé. Avec un poids raisonnable et des tissus de haute qualité, la gamme Wildcat devrait être suffisamment durable pour les aventures les plus longues et les plus grandes. Robustes, légers et conçus avec soin pour une utilisation facile, ces sacs de fabrication britannique se sont révélés être des articles de qualité.
Magasinez Wildcatgear
7. Alpkit
Les sacs Alpkit sont disponibles dans une vaste gamme de modèles et de tailles, et même d'options personnalisées; l'ensemble que nous avons testé est parfait pour les petits trajets.
Le cadre et le siège sont en VX21, un tissu multicouche très résistant à l'eau. En gardant les designs minimalistes, les sacoches sont les plus légères testées, mais toujours conçues pour durer avec une incroyable garantie "Alpine Bond" de 25 ans sur le cadre et la selle, plus trois ans pour la sacoche de guidon Gnaro.
Étreignant comme son homonyme, le siège Koala de 251 grammes est facile à installer. Utilisant une fine sangle autour de la tige de selle, celles-ci n'inspirent peut-être pas confiance, mais sont d'une utilisation impeccable. Bien qu'il doive être bien emballé en suivant les directives, nous l'avons également trouvé exceptionnellement stable.
Avec des fermetures éclair bien placées et résistantes à l'eau, le petit sac à cadre Possum de 177 grammes est également facile à utiliser. Avec un port de câble orienté vers l'avant, il est idéal pour transporter des objets plus petits et idéal pour ranger un bloc d'alimentation avec lequel charger des appareils montés sur le guidon. Parmi ses nombreuses caractéristiques, l'échelle en sangle et les sangles Velcro qui permettent de l'attacher à pratiquement n'importe quel style ou taille de vélo sans encrasser les câbles ou les guides sont remarquables.
Également de taille relativement petite, le pack de guidon Gnaro de 3 litres est minimal mais parfait pour les vélos à barre de descente. Pesant 237 grammes, bien qu'il soit beaucoup trop petit pour avaler la plupart des sacs de couchage, cela garantit au moins qu'il reste stable même sur les terrains les plus accidentés.
Il ne se passe pas non plus d'extras - sa petite pochette zippée est parfaite pour ranger de l'argent ou d'autres petits objets auxquels vous avez besoin d'un accès rapide, tandis que la sangle élastique est également un ajout utile. Dotés de fonctionnalités utiles, extrêmement robustes et avec des options pour répondre à tous les besoins, ce sont de superbes sacs pour très peu de dépenses.
