Meilleures mises à niveau de câble de vitesse pour un changement de vitesse plus fluide

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Meilleures mises à niveau de câble de vitesse pour un changement de vitesse plus fluide
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Vidéo: Meilleures mises à niveau de câble de vitesse pour un changement de vitesse plus fluide

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Anonim

La voie la plus simple pour un changement de vitesse plus fluide, plus fluide et plus précis

Un changement de vitesse parfait commence par des composants propres et bien lubrifiés à la fois à l'intérieur de vos manettes et bien sûr dans vos dérailleurs.

Ces éléments sont évidents, mais il y a un élément important qui relie les deux: vos câbles d'équipement.

À première vue, il n'y a pas grand-chose à vos câbles d'engrenage, mais creusez-les et vous trouverez un arrangement soigneusement conçu avec des tolérances très fines et des matériaux à faible frottement qui permettent aux autres pièces de fonctionner

Une partie de l'arrangement, le boîtier extérieur, est chargée en compression et ne doit donc pas raccourcir; l'autre moitié, le câble intérieur, fait le contraire donc est en tension et ne doit pas s'étirer.

Entre les deux, il doit y avoir le moins de friction possible, et la configuration combinée doit alors passer dans les virages serrés de votre vélo.

Une légère défaillance dans l'un de ces domaines et votre changement de vitesse perdra en précision, il vaut donc la peine de s'en occuper. Et si vous voulez un changement de vitesse encore plus net, nous avons examiné certaines des meilleures options de mise à niveau…

Meilleures mises à niveau de câble de vitesse

Jeu de câbles de transmission Shimano Dura-Ace 9000

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Assis tout en haut de l'arbre Shimano se trouve ce jeu de vitesses, RS900, conçu spécifiquement pour la dernière génération de manettes Dura-Ace 9100 et comprend toutes les boules scintillantes auxquelles vous vous attendez.

Le cœur des performances de changement de vitesse est une paire de câbles intérieurs en acier inoxydable de 1,2 mm recouverts d'un polymère spécifique à faible frottement pour donner une action de changement de vitesse plus rapide.

Cela fonctionne avec la graisse à base de silicone à faible friction qui se trouve à l'intérieur de la gaine en polymère du câble extérieur.

Dans le pack se trouve une longueur d'extérieur SP41 qui peut être coupée à la bonne longueur du levier de vitesses au cadre, assez pour l'avant et l'arrière, tandis qu'une section extérieure spécifique, RS900, doit être utilisée pour la section finale au nouveau style de mécanisme arrière Shadow.

Vous ne pouvez pas vraiment vous tromper avec les composants Shimano. Ce ne sont pas bon marché, mais ils font très bien leur travail.

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Jeu de câbles Shimano Road Gear avec fil intérieur SST

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Un pas en avant par rapport aux câbles Dura-Ace haut de gamme de Shimano, cet ensemble simple pour la révision de votre engrenage est toujours ce dont tout le monde aura besoin.

Chaque pack contient une solution de bout en bout pour le remplacement de votre câble d'engrenage comprenant des câbles intérieurs pour l'avant et l'arrière, 1,7 m de câble extérieur ainsi qu'un ensemble d'embouts ou d'embouts pour enfermer chaque câble là où il se trouve couper.

Les intérieurs eux-mêmes sont en acier inoxydable de 1,2 mm et sont recouverts électroniquement de quelque chose de glissant pour donner une surface lisse.

À l'intérieur de l'extérieur du câble se trouve une gaine en polymère qui est entièrement lubrifiée avec un traitement au silicone à faible friction pour réduire la friction au minimum.

Une option plus économique que les câbles Dura-Ace, mais toujours en avance sur les alternatives sans marque.

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Kit de câbles de changement de vitesse Sram SlickWire

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Le plus souvent, le montage de câbles de remplacement revient simplement à remplacer ceux d'origine à l'identique, en optant pour l'option d'usine d'origine. Après tout, ils fonctionnaient bien lorsqu'ils étaient neufs, et nous ne contesterions pas cette logique.

Le câble de changement de vitesse SlickWire de Sram est doté d'un extérieur de 4 mm conçu pour être sans compression avec une doublure pré-lubrifiée. Promettant une durée de vie considérablement accrue, il est emballé en une seule longueur, offrant une compatibilité maximale pour tous les types de vélos.

Les fils intérieurs sont à nouveau en acier inoxydable aux spécifications d'usine avec un diamètre de 1,1 mm et sont prédécoupés pour les dérailleurs avant ou arrière.

Il s'agit d'une option fiable et d'un bon rapport qualité-prix, à utiliser non seulement avec la SRAM, mais avec toute autre marque de groupe.

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Jagwire Road Elite Link

Construit avec des joints ou des maillons en aluminium, Road Elite est le meilleur câble de vitesse fabriqué par Jagwire.

Mieux décrit comme un processus complexe, Jagwire utilise non seulement un câble intérieur et extérieur, mais également une doublure de boîtier pour s'assurer que tout fonctionne aussi librement que possible.

Cela assure une transition en douceur entre l'extérieur conventionnel qui se trouve sous la guidoline et les maillons qui passent à l'extérieur.

Heureusement, c'est plus qu'une simple vanité, bien qu'il soit disponible en cinq couleurs pour une correspondance parfaite du vélo.

Il pèse également environ 20 % de moins que les câbles standard et peut faire des virages plus serrés si vous avez une conception de cadre petite ou maladroite.

Ceux-ci sont véritablement innovants et offrent des performances à la hauteur de leur prix.

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BBB Shiftline Road S

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Avec plus de 1 500 produits dans sa gamme, BBB a connu une croissance massive au cours de ses 20 années d'activité, mais il reste fidèle à sa philosophie d'origine de produire des composants de qualité supérieure à de bons prix, et l'équipement Shiftline jeu de câbles n'est pas différent.

Équipés de deux fils intérieurs en acier inoxydable pré-étirés de 1,1 mm d'épaisseur chacun, ils reçoivent un traitement de surface à faible frottement.

Cela fonctionne avec le composé polymère qui tapisse le boîtier extérieur pour minimiser la friction et assurer un changement de vitesse fluide et précis.

Le pack contient 1,8 m d'extérieur, une longueur de 29 cm pour le mécanisme arrière, deux câbles intérieurs et toutes les viroles (pour empêcher les extrémités de s'effilocher) dont vous aurez besoin pour compléter votre vélo.

Les câbles en acier inoxydable sont idéaux pour rouler par tous les temps, et le revêtement à faible friction aide à les garder propres.

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Transfil Mudlovers Gear cable set

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Comme son nom l'indique, Transfil a créé un jeu de câbles de rechange pour ceux qui savent que leur vélo sera utilisé dans les situations de conduite les plus extrêmes, et pas seulement pour les conducteurs tout-terrain.

Mudlovers utilise une technique très judicieuse pour éloigner le plus de déchets possible du fonctionnement interne de vos câbles et ainsi favoriser la longévité et les performances: ils le scellent de bout en bout.

Pour ce faire, ils utilisent un câble intérieur en acier inoxydable de 1,1 mm qui passe à l'intérieur d'une doublure étanche directement du levier de vitesses au dérailleur. Il ne s'arrête pas là où l'extérieur s'arrête au niveau du cadre, mais s'étend tout du long du levier de vitesses au dérailleur.

Le choix parfait pour les vélos d'aventure susceptibles d'être utilisés sur leur part de sentiers boueux.

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