Test du casque Kask Moebius Elite

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Test du casque Kask Moebius Elite
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Vidéo: Test du casque Kask Moebius Elite

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Anonim
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Casque de banlieue extrêmement confortable et élégant

Le casque Kask Moebius Elite est la version chic des fèves au lard d'un kit de cyclisme: une proposition simple et professionnelle exécutée avec plus qu'une touche de classe.

Oui, le pain blanc tranché, la margarine et les haricots de marque de supermarché sont très bien, mais toute l'assiette est relevée si vous utilisez du pain fait maison, du beurre de ferme et des haricots que vous avez trempés pendant la nuit et ajouté votre propre sauce à.

Pour abandonner l'analogie et mettre les choses encore plus simplement, ce casque de transport est élégant, fonctionnel, confortable et possède de sérieuses références en matière de sécurité… un couvre-chef parfait pour ceux d'entre nous qui ne veulent pas porter une route à gros budget casque sur le trajet en ville.

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Fit first

Le Kask Moebius Elite n'est disponible qu'en deux tailles, mais elles couvrent une grande variété de tours de tête. Le casque de taille M que j'utilise pour mes sorties en ville (il correspond parfaitement à la veste Belstaff Commuter que j'ai également testée) est conçu pour s'adapter aux tours de tête de 52 à 58 cm.

J'ai une tête de 57 cm, mais je n'ai jamais eu l'impression d'approcher les limites de son ajustement, qui se règle facilement grâce au cadran omniprésent à l'arrière. Et l'ajustement est somptueux, avec des détails typiquement Kask qui l'élèvent vraiment au-dessus de la majorité des couvercles de transport sur le marché.

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Différence matérielle

Commençons par l'intérieur. La doublure du Kask Moebius Elite est fournie par des coussinets amovibles et lavables en laine mérinos, qui sont non seulement particulièrement moelleux, mais aussi très efficaces pour absorber la transpiration les jours les plus chauds.

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La coque en thermoplastique présente une finition brillante et résistante aux rayures et ses options de couleur unique (blanc ou noir) lui confèrent un look élégant.

Les sangles en cuir synthétique, à la Kask depuis toujours, sont hypoallergéniques et confortables à utiliser, même si j'ai eu un peu de mal à faire en sorte que les extrémités mâle et femelle des sangles s'engagent sans l'utilisation d'un miroir.

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Élégant et cool

Essentiellement, là où de nombreux casques urbains à pudding bowl semblent créés avec peu de considération pour le style, le Kask Moebius Elite a des lignes épurées et une coque compacte qui lui confèrent des félicitations en matière de design.

Pour les non-initiés, il ressemble autant à un casque de route aérodynamique performant qu'à un casque de transport urbain. En plus d'avoir l'air plutôt cool, ma tête a également été suffisamment alimentée en air frais grâce à un seul évent frontal de grande taille qui aspire l'air, pour être canalisé à travers l'intérieur et évacué par deux fentes branchiales tout aussi massives à l'arrière.

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La sécurité d'abord

Un casque conçu pour la jungle urbaine a intérêt à être équipé pour faire face aux dangers potentiels d'un tel environnement. Heureusement, le Kask Moebius Elite a passé la sévère norme de test européenne WG11 qui détermine dans quelle mesure un casque protège la tête humaine contre les forces de rotation.

Je n'ai pas eu la malchance d'entrer en collision avec quoi que ce soit de solide en le portant, mais il est réconfortant de savoir que votre tête est correctement protégée.

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Soutenir la disposition de sécurité, il y a une simple bande réfléchissante à l'arrière et une visière facilement détachable (trois rivets pop en plastique) pour protéger vos yeux de l'éblouissement du soleil bas ou des pleins faisceaux inutiles de la circulation.

Mélangez toutes ces caractéristiques avec la qualité incontestable de ce casque urbain simple mais diablement efficace, et vous avez tous les ingrédients pour une protection confortable et élégante de votre tête.

Oui, le fermoir de la jugulaire est un peu fastidieux, et oui, 420g c'est lourd pour un casque. Mais nous ne parlons pas de gains marginaux lorsque nous roulons dans une voie de bus, n'est-ce pas ?

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