Les nouvelles sacoches sans porte-bagages d'Ortlieb mettent le spécialiste du tourisme à la mode, mais sont-elles le rêve d'un bikepacker ?
Ortlieb est arrivé assez tard sur le marché du bikepacking compte tenu de son héritage de tourisme. J'ai beaucoup utilisé les sacoches Ortlieb dans le passé et j'ai été très impressionné, alors lorsque la collection de bikepacking est apparue, j'avais hâte de voir si cela valait la peine d'attendre. Heureusement, c'était le cas.
La gamme de bikepacking d'Ortlieb se compose de quatre articles: une sacoche de guidon (85 £), une pochette pour accessoires (45 £), un sac de selle (110 £) et une sacoche de cadre (bien qu'elle ne soit disponible qu'en 2017). La caractéristique principale des sacs Ortlieb est qu'ils sont complètement étanches, contrairement à de nombreux articles concurrents qui ne sont résistants qu'à l'eau, mais à moindre coût. Les sacs sont également d'une seule pièce, pas d'étuis, vous n'avez donc pas à garder vos biens dans des sacs étanches, bien que nous le recommandions tout de même pour que vous n'ayez pas à tout fouiller à chaque fois que vous ouvrez un sac.
Montage
La mise en place des sacs Ortlieb est assez compliquée les deux premières fois et, même si vous devenez plus rapide avec le temps, ce n'est pas une opération aussi simple que certaines. Le sac de guidon en particulier a beaucoup de sangles, de boucles et de morceaux de rembourrage. Il est également assez large au centre, il peut donc être serré à l'intérieur des guidons tombés et si vous ne faites pas attention, les extrémités roulées peuvent interférer avec les manettes. Cela limite quelque peu les objets que vous pouvez y mettre car il est impossible d'entrer et de sortir rapidement. J'ai trouvé que c'était parfait pour le kit de couchage car vous n'avez besoin de le sortir qu'une fois par jour (espérons-le) et jamais vraiment pressé. Si vous avez un vélo avec un guidon plat, ce serait moins un problème.
Le pack d'accessoires s'accroche à l'avant du sac de barre et est très facile à mettre et à enlever. L'ouverture est encore plus facile (et peut même être réalisée en déplacement si vous êtes courageux) car il ne s'agit que d'une seule sangle avec une petite boucle. La taille du pack d'accessoires est presque parfaite - j'ai confortablement installé mon téléphone, un portefeuille, de la nourriture et un petit appareil photo avec un deuxième objectif et des piles de rechange sans trop de drame.
Monter le sac de siège est beaucoup plus facile que le sac de barre, bien qu'il y ait toujours un truc à faire. Enfiler les sangles est assez facile, mais pour qu'elles tiennent bien, il faut un emballage soigné car les objets à l'intérieur, une fois compactés, agissent comme un squelette. Pour aider à cela, il y a une petite soupape de purge d'air à l'extérieur qui est si ingénieuse dans son utilisation que je me demande pourquoi tout le monde n'en a pas. Il existe également d'autres touches soignées telles que des élastiques fins qui sont parfaits pour ranger une veste en dessous et une pléthore de points de fixation légers.
Dans la nature
J'ai utilisé les sacs Ortlieb lors de quelques voyages, mais de loin le plus testé a été un voyage dans la nature sauvage de l'Écosse. Vous pouvez en savoir plus sur l'ensemble du voyage ici: Visite de Cape Wrath et le vélo que j'ai utilisé ici: Examen du Niner RLT 9.
Les sacs Ortlieb ont été excellents tout au long du voyage. En cours de route, nous avons emprunté des pistes incroyablement difficiles et des conditions météorologiques assez misérables - les sacs prenant tout à leur rythme. La seule mésaventure est arrivée à la pochette d'accessoires, qui a brièvement glissé sur le pneu avant, provoquant un trou. J'ai été un peu surpris de la rapidité avec laquelle le trou s'est formé et je pense qu'Ortlieb pourrait y mettre un renfort supplémentaire étant donné la facilité avec laquelle cela peut se produire. Dans l'ensemble, un kit vraiment excellent qui vaut bien le prix premium.
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