Science in Sport lance la gamme complète d'endurance Beta Fuel

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Science in Sport lance la gamme complète d'endurance Beta Fuel
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La poudre, les gels et les produits à mâcher de Beta Fuel lancent un rapport de 1:0,8 de m altodextrine sur fructose, maximisant l'utilisation des glucides et minimisant les estomacs amusants

Science in Sport a lancé une gamme complète de produits de nutrition d'endurance Beta Fuel avec un nouveau rapport 1:0,8 de m altodextrine sur fructose et affirme qu'il s'agit de "la solution de ravitaillement la plus complète et la plus innovante du marché".

Les experts en nutrition sportive qui travaillent en étroite collaboration avec Ineos Grenadiers disposaient auparavant d'une poudre Beta Fuel, mais ont remanié ce produit et ajouté des gels et des barres à mâcher à la gamme conçue pour les sorties de plus de deux heures et demie.

SiS affirme que les produits ont été testés non seulement en laboratoire, mais aussi par les meilleurs hommes d'Ineos, l'équipe les utilisant lors du Tour de France 2020 ainsi que lors des victoires de Tao Geoghegan Hart et Egan Bernal au Giro d'Italia. Apparemment, l'équipe a même surnommé Beta Fuel "gels de grenade".

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Carburant bêta, performances alpha

Le développement réalisé par les scientifiques de la marque qui a pour cœur Beta Fuel est l'utilisation d'un nouveau rapport m altodextrine sur fructose, passant du traditionnel 2:1 à 1:0,8.

Cette adaptation signifie qu'un pourcentage plus élevé de glucides ingérés peut effectivement être utilisé par l'organisme, car le nouveau ratio augmente le pourcentage de glucides ingérés qui sont oxydés de 62 % à 74 %.

Cela signifie alors que le corps peut utiliser jusqu'à 90 g de glucides par heure, débloquant un niveau supplémentaire à la fois pour le produit et pour le cycliste.

En plus de cela, SiS affirme qu'aucun participant à ses tests sur les produits Beta Fuel n'a signalé de symptômes de détresse gastro-intestinale, peut-être aidés par le manque d'édulcorants artificiels.

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Le directeur des solutions de performance de SiS, le professeur James Morton - qui travaillait auparavant pour Team Sky et le Liverpool FC - explique le développement en disant: L'un des plus grands défis de tout sport est de faire le plein rapidement, facilement et de manière adéquate dans les affres de la compétition.

'Notre solution basée sur la science mais sur la pratique - étayée par un rapport optimal de m altodextrine et de fructose - est la clé de Beta Fuel.

'Nous avons passé des années à rechercher et à affiner le système d'apport de glucides optimal pour permettre aux athlètes d'optimiser leurs performances. Nous sommes convaincus que notre dernière gamme de produits est la plus sophistiquée et la plus complète du marché et est destinée à redéfinir la façon dont les athlètes abordent les sports d'endurance.'

Maison sur la plage

Il existe trois types de produits Beta Fuel: les boissons énergisantes en poudre, les gels et les barres à mâcher.

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La poudre est disponible en saveur orange, fruits rouges ou fraise et citron vert, tandis que les gommes – qui sont une nouvelle texture facilement digestible qui peut être divisée en trois blocs – sont disponibles en citron et orange.

Les gels Beta Fuel standard ont une saveur de fraise et de citron vert ou d'orange, mais il existe également des gels Beta Fuel + Nootropics dans la pomme ou le citron et le citron vert qui, selon SiS, aident également à maintenir une fonction cognitive optimale tout au long des longs trajets.

Vous pouvez également acheter une bouteille spéciale Beta Fuel de 750 ml si vous en avez envie aussi.

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