Les avis sont partagés sur le meilleur kit pour la journée, les pilotes GC optant pour des vélos de route, des vélos TT, des "clip-ons" et des roues à disque
Le contre-la-montre d'aujourd'hui entre la ville de la vallée de Sallanches et la station de ski de Megève a laissé certains coureurs et mécaniciens se demander quel équipement il est préférable d'utiliser.
Dans le paddock ce matin, la plupart des coureurs optaient pour une configuration de route normale, souvent avec des barres TT à clipser - beaucoup ont cité que les coureurs avaient peu à gagner à ce stade du Tour de France d'un agressif configurer.
Alors qu'en est-il de ceux qui pourraient avoir plus à gagner ? Voici ce que nous savons jusqu'à présent pour les six premiers:
Chris Froome
Le maillot jaune roule sur une configuration TT complète. Ce n'est peut-être pas une grande surprise, mais il est le seul de la Team Sky à utiliser ce vélo, les autres préférant rester avec leur Dogma F8.
Bauke Mollema
Un peu bizarre - il sera probablement sur son Trek Emonda avec des barres à clipser TT. Il ne sera même pas sur le cadre de route Madone plus agressif comme le feront certains de ses coéquipiers - lorsque nous en avons parlé aux mécaniciens de Team Sky, la réponse a été: "Je ne suis pas surpris, avez-vous vu comment il roule ?" '
Adam Yates
Le détenteur du maillot blanc né à Bury sera le seul à chevaucher son Scott Plasma. Les mécaniciens du bus Orica Bike-Exchange ont confirmé que personne d'autre ne le ferait. Les vélos de route avec clips seront à l'ordre du jour pour eux.
Nairo Quintana
À midi, le Colombien et son équipe Movistar n'avaient toujours pas décidé sur quel vélo rouler. L'équipe attend de voir comment s'en sortent les coureurs partis plus tôt. Ils ont également mentionné qu'ils surveillaient la météo. Bien qu'il ait plu la nuit dernière, aucune autre pluie n'est prévue, mais de plus gros nuages se rassemblent autour des sommets des montagnes qui entourent Sallanches.
Roman Bardet
Le Français est sur son Focus Izalco Max avec des clips TT, comme c'est le cas avec le reste de ses coéquipiers. Il semblait avoir suffisamment d'équipement pour monter les quelques pièces qui montaient vraiment à plus de 10%. Les mécaniciens ne laissaient personne s'approcher trop près de la moto, mais il semblait que sa cassette arrière était au moins une 28T, peut-être même plus…
Richie Porte
Nous allions juste faire un rapport sur les cinq premiers, mais après les excursions d'hier et Froome étant la seule personne qui pouvait rester avec lui, aujourd'hui pourrait le voir faire plus de terrain en GC. Le Tasmanien prévoit toujours d'y aller fort mais sera sur sa machine d'équipe BMC avec un guidon à clipser qui s'adapte à son changement de vitesse Dura-ace.
