Cher Frank : l'apparence ne fait pas tout

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Cher Frank : l'apparence ne fait pas tout
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Anonim

Frank Strack, protecteur des règles, se demande si le vélo et l'équipement d'un cycliste doivent correspondre à ses compétences et à son expérience

Cher Frank

Les règles stipulent la nécessité d'avoir l'air "pro", mais est-il possible d'avoir l'air trop pro ? Je ne veux pas être accusé d'avoir "tout l'équipement, aucune idée"

Craig, par courriel

Cher Craig

La dernière partie de votre question m'a pris au dépourvu pendant un moment jusqu'à ce que je me souvienne que vous, là-bas au Royaume-Uni, prétendez qu'il y a un "r" à la fin de "idée". Maintenant que je comprends que ça rime, je prends votre question plus au sérieux.

Est-il possible d'avoir l'air trop pro ? Oui, de la même manière qu'une femme peut être trop belle ou un homme trop beau ou un chiot trop adorable. En d'autres termes, non, ce n'est pas le cas.

Commençons par les bases. Les pros ont l'air d'être nés sur le vélo et ils se comportent comme si la machine était une extension de leur être même. C'est quelque chose de plus que superficiel; il s'agit du kit, du vélo, des vêtements, du style, des manières - tous les éléments qui entrent dans la création d'un charisme sans effort et qui viennent de passer des heures et des heures sur le vélo. Je parle du genre de style inné qui dit même aux non-initiés que vous êtes un chat qui sait ce qui se passe.

Pour le dire autrement, si vous ne faites pas suffisamment de vélo pour vous sentir complètement à l'aise sur votre machine, alors peu importe ce que vous portez ou le type de vélo que vous avez, vous ne le ferez pas. pas l'air pro.

Mais il y a aussi un détail technique à discuter. Les règles n'indiquent pas la nécessité d'avoir l'air pro, mais d'avoir l'air fantastique. Avoir l'air pro ne signifie pas toujours que vous avez l'air fantastique; ces écharpes que les pros espagnols aiment porter au printemps ? C'est pro, mais ça a l'air complètement merdique. Et ne me lancez pas sur leur utilisation de l'homme postérieur européen. Les pros sont un excellent endroit pour commencer à apprendre ce qui a l'air bien sur le vélo et ce qui ne l'est pas, mais ce n'est en aucun cas une garantie d'avoir l'air fantastique. C'est là que l'expérience et le bon goût entrent en jeu et c'est là que les Velominati sont dans leur élément.

Quant à votre question, renversons-la. J'entends beaucoup de gémissements de la part de personnes qui estiment qu'elles ne méritent pas un certain gruppo ou une certaine paire de roues, ou qu'elles ne sont pas assez bonnes pour que le carbone, le titane ou l'acier personnalisé en vaille la peine. Le fait est que les kits et équipements haut de gamme fonctionnent généralement mieux et que les équipements plus performants rendent généralement la conduite plus amusante. Bien qu'il y ait certainement un élément de rendements décroissants, aucun d'entre nous ne gagne sa vie en faisant du vélo et cela signifie que nous roulons d'abord pour le plaisir et ensuite pour la fonction. Les vélos et le kit que nous choisissons devraient être dictés davantage par notre fantaisie et nos choix budgétaires que par le fait que nous l'avons «mérité» selon un jugement arbitraire de tiers. Achetez l'équipement que vous voulez pour vos propres raisons, pas parce que quelqu'un d'autre pourrait penser que c'est approprié.

L'esprit de Velominati est résumé dans la règle n° 43: Ne soyez pas un crétin (Et si vous devez vraiment être un crétin, soyez un crétin drôle.) Conduisez-vous avec dignité et respect, et traitez les autres de la même manière. Et gardez toujours le sens de l'humour.

J'imagine que ce coureur avec "tout l'équipement et aucune idée(r)" que vous avez peur d'être est quelqu'un qui ne s'intéresse pas à la culture et à l'étiquette du sport, agit comme un jerk, et roule toujours avec le meilleur équipement disponible. Personnellement, je n'ai aucun problème avec une recrue qui ne peut pas tenir sa ligne dans un groupe mais qui a soif d'apprendre; quel équipement ils conduisent ne compte pas. Le fait qu'ils s'investissent pour devenir un meilleur cycliste est ce qu'est un apprenant. Mais les personnes qui ont des compétences faibles et qui ne sont pas ouvertes à l'amélioration sont des chapitres fermés; leur voyage dans le sport s'est terminé avec leur carte de crédit.

S'il y a un concept (ou peut-être même une règle) à mettre autour de cette question, je le résumerais en déclarant que votre investissement dans l'équipement doit être assorti d'un investissement égal ou supérieur en vous-même et votre intérêt pour, et la connaissance de notre sport magnifiquement complexe. Mais souvenez-vous toujours qu'il s'agit d'un exercice d'introspection; laisser le jugement extérieur en dehors.

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