Quelle est la différence entre un domestique dans la course WorldTour et un amateur sur la sportive ? Nous avons enquêté
Le Tour des Flandres est toujours l'une des courses les plus dures du calendrier, mais que faut-il vraiment en termes d'exigences physiologiques ? Quelques coureurs - dont le vainqueur de la course 2018 Niki Terpstra - ont déjà partagé leurs efforts sur Strava, mais dans la plupart des cas, des mesures très importantes telles que la fréquence cardiaque et la puissance sont masquées.
Cyclist, d'autre part, a eu l'occasion rare d'examiner les données physiologiques de deux coureurs Bora-Hansgrohe lors de la course masculine. Parce que Bora a accepté de libérer les sorties de puissance, l'identité des cyclistes a été gardée secrète.
Et non, Peter Sagan n'est pas l'un des coureurs; ils sont de deux de ses fidèles coéquipiers et nous appellerons les coureurs Dom1 et Dom2.
Début frénétique
La course a commencé assez vite et furieusement, avec la première heure parcourue à une vitesse moyenne de 46 km/h et plusieurs tentatives de nombreux coureurs pour s'échapper tôt dans la journée.
Finalement, un petit groupe a réussi après 70 km, mais aucun pilote Bora n'était dedans, donc cela a signifié une dure journée à l'arrière pour l'équipe de Sagan pour combler l'écart.
La course s'est poursuivie avec des chutes et un rythme soutenu imposé par les équipes du peloton principal.
Dom1 (poids de 69 kg) a été l'un des premiers hommes de Sagan à travailler pour son chef. Il a été actif dans la première partie de la course, où la bataille a surtout consisté à conserver les positions avant les secteurs pavés et à ne pas laisser l'échappée s'éloigner trop loin sur la route.
Ses chiffres ont révélé une puissance moyenne de 255 watts (3,69 watts/kg) sur les 6 heures et 35 minutes de toute la course.
Cependant, son NP (puissance normalisée) donne une meilleure idée du type d'effort qu'il a déployé pendant De Ronde. En tant que métrique calculée par un algorithme sur TrainingPeaks, NP prend en compte la différence entre un entraînement stable ou fluctuant.
Parce qu'en termes de sollicitation physique du corps, une chose est de rouler à une puissance moyenne constante de 255 watts sur une route plate et facile par exemple, et c'en est une autre de parcourir la route des Flandres avec beaucoup de côtes et les parties où le courant monte et descend.
Ainsi, le NP de Dom1 était en fait beaucoup plus élevé que sa moyenne et il a terminé le trajet avec un total de 297 watts de NP (4,3 watts/kg), avec un pic époustouflant de 1 104 watts sur le Paterberg (la deuxième fois).
À la fin de son trajet, cet effort de puissance combiné à une fréquence cardiaque moyenne de 151 bpm et un maximum de 183 bpm (également sur le Paterberg) avec une dépense totale de 5 978 kj.
Lorsque le gros des coureurs s'est éclipsé et que le rythme a de nouveau augmenté, la course a commencé à atteindre son apogée. Et à 50 km de l'arrivée, six coureurs sont passés en tête sur le Koppenberg, tandis que les grands favoris ont commencé à accélérer le rythme à l'arrière.
Dom2 a été l'un des derniers hommes à quitter l'équipe du Champion du Monde et ses efforts pour le garder en tête pour la dernière partie de la course ont été très durs.
Dom2 a fourni une moyenne de 286 watts pour l'ensemble du trajet, et avec un poids de 82 kg, cela donne une moyenne de 3,48 W/kg. Mais quand on regarde son NP, l'effort réel donne un autre compte, avec Dom2 terminant la course avec 338 watts de NP (4,12 W/kg) et une puissance maximale - également atteinte sur le Paterberg - de 1 150 watts pour un consommation totale de kj de 6 715.
Nous avons également plus de données sur son effort enregistré sur deux des ascensions les plus célèbres de la course, l'Oude Kwaremont et le Paterberg, qui ont été parcourues respectivement trois fois et deux fois lors de l'édition 2018 de De Ronde.
Lors de la deuxième attaque du Kwaremont, Dom2 a produit en moyenne 440 watts pendant 6 minutes au total, et dans le Paterberg plus raide mais plus court, il a produit 580 watts pendant 1 minute et 30 secondes.
Comme il ne portait pas de cardiofréquencemètre, ces données manquent malheureusement.
Pourcentages de puissance de Dom2
52%: 0-300 w
22%: 300-400 w
8%: 400-470 w
11%: 470-570 w
7 %: repos
« En tant qu'entraîneur, je suis toujours heureux si j'obtiens autant de données que possible pour l'analyse, mais bien sûr, l'athlète doit se sentir à l'aise avec cela », explique Dan Lorang, l'un des trois entraîneurs de Bora-Hansgrohe avec Patxi Vila et Helmut Dollinger (le responsable de la performance est Lars Teutenberg).
À la fin des Flandres de cette année, Bora n'a pas tout à fait atteint ses objectifs et n'a "que" terminé avec Sagan en 6e, à 25 secondes de Terpstra. Bien que la performance de l'équipe ait été assez forte, Sagan a été laissé seul un peu trop tôt.
« Nous ne sommes pas entièrement satisfaits [de la performance] », déclare Lorang. 'Nous espérions que les gars auraient pu rester plus longtemps avec Peter pour être plus flexibles [avec la tactique] plus tard.
'Peter a été isolé trop tôt et il était seul face à Quick-Step. Ensuite, il devient très difficile pour lui de tout faire tout seul et les autres gars avec qui il se retrouve dans le groupe ne sont pas vraiment disposés à aider.'
Lorang a également déclaré que la performance globale n'était pas celle à laquelle ils s'attendaient à la fois parce que certains coureurs n'avaient pas les meilleures jambes ce jour-là et aussi parce que la course avait commencé très fort.
Coureur sportif contre cycliste professionnel
Mais comment les nombres de Dom1 et Dom2 se comparent-ils aux données de "l'humain normal" ? Si vous êtes familier avec les performances de course et d'entraînement, vous avez peut-être déjà compris que - du moins dans ces cas - il est loin le temps où les coureurs affichaient plus de 7 watts/kg de puissance (lire: Lance Arsmstrong).
Mais pour vous donner une meilleure idée de la force des cyclistes professionnels et de leur distance par rapport aux cyclistes amateurs, je vais comparer leurs données avec les miennes.
Non, bien sûr je n'ai pas roulé avec les pros dimanche, mais j'ai participé à 'We Ride Flanders' - la sportive qui se déroule la veille de la course pro.
J'ai fait de la sportive avec trois amis et nous nous sommes inscrits pour le long parcours, qui faisait 232 km (la course professionnelle était de 264) et comprenait 16 ascensions - comme l'emblématique Muur van Geraardsbergen, le Koppenberg, l'Oude Kwaremont et le Paterberg.
Dieu merci, nous n'avons escaladé ces monstres qu'une seule fois, et non deux ou trois fois comme les pros. Mais à l'instar de la course professionnelle - qui a également commencé à Anvers et s'est terminée à Audenarde comme la nôtre - les pavés et les sections vallonnées ont commencé après un 'échauffement' de 100 km sur des routes flamandes plates.
Mes trois amis et moi avons terminé le trajet en 9 heures et 3 minutes, et ce n'était que notre temps de conduite total. Nous nous sommes arrêtés à toutes les stations de ravitaillement sauf la dernière, où nous avons plutôt opté pour un bar et un café.
Alors oui, ce n'était pas vraiment une journée de course pour nous, mais c'était quand même difficile.
Ma puissance moyenne était de 148 watts (haha !), donc pas très impressionnant de 2,05 watts/kg pour l'ensemble du trajet (mon poids était de 72 kg la veille).
Le NP était de l'autre côté de 184 W (2,5 w/kg) et le maximum était de 1 070 w, ce qui est probablement le seul chiffre dont je suis réellement fier.
C'est peut-être une erreur du wattmètre ou de l'ordinateur de vélo, mais j'utilise les mêmes que Bora, donc je vais prendre ça.
Pour que ce soit plus compréhensible, oui, j'ai passé la plupart du temps devant mon petit groupe (ces ventouses !), mais ma fréquence cardiaque était la plupart du temps en zone 1 (récupération) et en zone 2 (aérobie) avec une fréquence cardiaque moyenne de 115 bpm sur l'ensemble du trajet et un maximum de 173 bpm sur le Koppenberg (putain, c'était dur !).
C'est exactement là où vous voulez rester pour des épreuves d'endurance aussi longues lorsque vous ne courez pas. Mais au total j'ai quand même pu consommer 4 584kj, qui se sont réapprovisionnés pendant le trajet avec quatre gels, quatre barres, quatre gaufres, plein de biscuits salés, trois bananes, un demi-sandwich au fromage et autres calories non identifiées, pour une éventuelle consommation totale de plus de 6 000 kj.
Donc, encore une fois, même la Ronde van Vlandeeren s'est terminée comme une course où vous deveniez plus lourd qu'au départ. Mais bon, c'était épique !
Photos sportives: Sportograf
