Coureur sanctionné pour "manipulation de données d'avant-course dans le but d'obtenir un avantage injuste"
British Cycling a dépouillé le vainqueur des récents championnats britanniques de cyclisme eRacing après avoir confirmé une accusation de conduite antisportive en vertu de la clause 5 de son code disciplinaire.
Le coureur sanctionné, Cameron Jeffers, a été condamné à une amende de 250 £ et à une suspension de six mois de toutes les courses en raison de la "manipulation des données d'avant-course pour obtenir un avantage injuste via l'équipement du jeu".
Lisez la déclaration complète de BC ici: britishcycling.org.uk/Charge-of-Unsporting-Conduct
D'autres détails n'ont pas été publiés avec la déclaration de British Cycling, mais les coureurs sous-déclarant leur poids sont, de manière anecdotique, une plainte courante des utilisateurs de plates-formes de "course" en ligne.
Un poids revendiqué plus faible par rapport à une puissance mesurée avec précision donnera bien sûr aux cyclistes un meilleur rapport puissance/poids et une chance accrue de "gagner" un jeu vidéo dans leur propre garage.
Une explication a cependant été fournie plus tard par Zwift, la plateforme qui héberge l'e-racing.
'L'accusation concerne la manipulation de données avant la finale', selon Chris Snook, responsable principal des relations publiques chez Zwift. 'Jeffers a utilisé un robot pour rouler à plusieurs reprises à 2000 watts sur des distances de plus de 200 km avec un poids de 45 kg.
'Le "botting" a aidé Jeffers à déverrouiller le vélo Zwift Concept Z1 (communément appelé le vélo Tron). Cela a été considéré par British Cycling comme une tentative d'obtenir un avantage injuste et était en violation de la clause 5 de leur code disciplinaire. '
En plus de cela, Snook a également fourni une déclaration du PDG des sports électroniques de Zwift, Craig Edmondson: La bonne gouvernance et l'intégrité sont la pierre angulaire de Zwift Esports. Nous nous engageons à utiliser toutes les ressources dont nous disposons pour la compétition policière au plus haut niveau et à garantir une concurrence loyale.
'Nous soutenons pleinement les mesures prises par British Cycling dans l'affaire contre Cameron Jeffers.'
Jeffers a accepté la punition de British Cycling et son titre a été transféré au deuxième finaliste James Phillips.
« Défendre le fair-play dans nos compétitions est au cœur de nos responsabilités en tant qu'instance dirigeante », a expliqué le directeur de l'intégrité et de la conformité de British Cycling, Rod Findlay.
'Le fait que nous ayons pu enquêter sur l'infraction et maintenir l'accusation reflète la force de nos nouvelles règles disciplinaires et notre détermination à poursuivre l'inconduite.'
L'UCI a également contacté Cyclist au sujet de la saga.
'Nous, l'Union Cycliste Internationale, avons été régulièrement tenus informés par British Cycling de la procédure ayant conduit à la disqualification de Cam Jeffers de ses résultats aux British Cycling e-Racing Championships 2019. Nous ne pouvons que déplorer cette tentative de tricherie, mais nous félicitons British Cycling pour la gestion de l'affaire, tant dans la détection du matériel frauduleux que dans la procédure disciplinaire.
'Assurer l'intégrité de notre sport est un élément fondamental de notre stratégie, comme en témoignent nos investissements dans la lutte contre le dopage et la fraude technologique. Concernant les e-sports cyclistes, conformément à l'annonce récente du partenariat avec Zwift, sur la gouvernance et le développement des e-sports cyclistes en tant que nouvelle discipline cycliste et l'introduction des premiers Championnats du Monde UCI Cycling Esports en 2020, l'UCI et Zwift collaborera pour assurer la crédibilité sportive des compétitions d'esports cyclistes.
'Cela comprendra des mesures pour s'assurer que la manipulation du matériel et des logiciels par les concurrents est contrecarrée, ainsi que pour s'assurer que les profils des coureurs sont vérifiés avant la compétition.'
Cet article a été mis à jour avec les déclarations de Zwift, puis plus tard avec la déclaration de l'UCI
