La nouvelle réglementation européenne obligera les constructeurs à produire des voitures plus sûres à partir de 2022

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La nouvelle réglementation européenne obligera les constructeurs à produire des voitures plus sûres à partir de 2022
La nouvelle réglementation européenne obligera les constructeurs à produire des voitures plus sûres à partir de 2022

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Les règles mises à jour rendront obligatoires des fonctionnalités de renforcement de la sécurité sur tous les nouveaux véhicules

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Image: domaine public, Commission européenne

À partir de la mi-2022, les nouvelles voitures fabriquées pour le marché de l'UE devront être équipées de systèmes de sécurité avancés. Visant à améliorer la sécurité des occupants et des usagers vulnérables de la route, les nouvelles règles visent à réduire le nombre de tués et de blessés graves sur les routes de l'UE. Suite à un accord avec le Parlement européen en mars dernier, le Conseil européen a adopté un règlement relatif à la sécurité générale des véhicules à moteur et à la protection des occupants des véhicules et des usagers vulnérables de la route.

En plus de la sécurité des personnes à l'intérieur des véhicules, l'accent est également mis sur les mesures visant à atténuer le danger posé aux usagers vulnérables de la route comme les piétons et les cyclistes.

En vertu des nouvelles règles, tous les véhicules à moteur devront être équipés de dispositifs de sécurité, notamment l'assistance intelligente à la vitesse, la facilitation de l'installation de l'antidémarreur éthylométrique, les systèmes d'avertissement de somnolence et d'attention du conducteur, les systèmes avancés d'avertissement de distraction du conducteur et les enregistreurs de données d'événements.

Essentiellement pour les cyclistes, les voitures et les camionnettes devront également inclure des zones élargies de protection contre les chocs de la tête capables d'atténuer les blessures en cas de collision.

Les nouveaux véhicules plus gros, y compris les camions et les bus, seront également confrontés à une réglementation plus stricte pour aider à réduire les angles morts tout en étant également tenus d'inclure des systèmes capables de détecter les piétons et les cyclistes à proximité immédiate du véhicule.

Mise à jour d'une réglementation qui a maintenant 10 ans, la nouvelle réglementation générale de sécurité entrera en vigueur 30 mois après son accord initial. Avec un certain degré de technologie d'auto-conduite de plus en plus présent sur de nombreux véhicules, de nombreuses règles semblent également viser à améliorer la mise en œuvre de cette technologie.

Plus de détails peuvent être trouvés ici: europa.eu/safer-cars-in-the-eu

Bien que le Brexit crée la possibilité de détournement des nouvelles règles, la probabilité que les véhicules produits au Royaume-Uni ne respectent pas également les nouvelles réglementations est susceptible d'être minime.

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