Lumières éteintes ne signifient pas nécessairement l'heure du coucher pour les cyclistes avec nos conseils pour faire du vélo la nuit
Il est temps d'embrasser le côté obscur. Avec le changement des horloges, la plupart d'entre nous trouveront les heures après le travail plongées dans la morosité. Cependant, il n'y a aucune raison de perdre ses soirées dans l'horreur de l'inactivité, ou pire encore de la salle de sport.
Avec les dernières lumières pour vous guider, ainsi que quelques précautions raisonnables, n'importe quel cycliste peut surmonter sa peur et s'aventurer dans l'obscurité. Bien sûr, la technologie moderne joue un rôle important dans la sécurité des cyclistes la nuit. Les feux avant suffisamment lumineux pour vous garder visible tout en éclairant la route devant vous existent depuis quelques années.
Auparavant, vous pouvez obtenir une unité brûlante de 1 600 lumens de Halfords pour cinquante livres, ce qui vous donne une raison de moins de vous en tenir uniquement aux routes avec éclairage au plafond. Suffisamment lumineux pour surpasser de nombreux feux de moto, vous devrez même faire attention à ne pas éblouir le trafic venant en sens inverse. Jumelés à un puissant feu arrière, les véhicules qui vous suivent n'ont pas moins de raisons de vous remarquer avant leur passage qu'en plein jour.
Dans la zone crépusculaire
(Crédit photo: Redbull Content Pool)
Josh Ibbett est un cavalier qui en sait plus que quiconque sur les nuits tardives en selle. Ancien vainqueur de la brutale course Transcontinentale de la Belgique à Istanbul, il a parcouru près de 4 000 km en moins de 10 jours et autant de longues nuits. "L'attrait le plus évident de rouler la nuit", déclare Josh à Cyclist, "c'est que cela vous permet de continuer à rouler !"
' Qu'il s'agisse de s'entraîner pendant l'hiver, de se rendre au travail ou de couvrir plus de terrain lors d'une course cycliste, rouler la nuit prolonge le temps que vous pouvez passer sur le vélo et poursuivre votre passion."Il y a quelque chose de spécial à faire du vélo toute la nuit et à regarder l'aube se lever", ajoute-t-il. ‘Je le recommanderais à tout le monde.’
Rouler dans l'obscurité le long d'un couloir de lumière fait de la conduite nocturne un plaisir unique. Avec le monde de chaque côté obscurci par la noirceur, toute votre attention est absorbée par la route qui émerge devant vous. Sans aucun point de repère visible pour vous localiser, cela peut être désorientant, et même les routes les plus familières peuvent sembler étrangement différentes avec les lumières éteintes.
‘Conduire la nuit est un défi mental. Pendant la journée, il y a toujours la vue pour vous distraire. Dans l'obscurité, vous devez vous concentrer sur le faisceau de lumière devant vous », explique Josh. Entouré d'arbres qui cachent l'horizon, s'aventurer dans les forêts peut être particulièrement ex altant. Même à l'âge adulte, il y a toujours quelque chose d'un peu étrange dans la nuit et c'est ce qui donne à la conduite nocturne son frisson unique.
C'est à la fois un peu effrayant et en quelque sorte illicite. Avec le bruit et la circulation de la journée depuis longtemps, vos sens deviennent intensément conscients de ce qui se passe autour de vous, ajoutant au sentiment de solitude.
Cependant, même si les routes elles-mêmes sont susceptibles d'être vides de navetteurs ou de circulation scolaire, cela ne signifie pas que vous roulerez seul. « Les animaux de la ferme peuvent être effrayants. Une minute, vous traversez un champ vide à vélo et la seconde suivante, toutes les vaches tournent la tête pour vous regarder et les lumières se reflètent dans leurs yeux et vous effraient à mort ! »
Choisissez vos itinéraires et restez en sécurité
Mais qu'en est-il du cycliste moyen ? Pour la plupart des gens, le meilleur accessoire à emporter lors d'une balade nocturne est probablement un compagnon. Non seulement il y a de la sécurité en nombre, mais vous êtes également moins susceptible d'être effrayé si vous avez quelqu'un pour vous accompagner. De plus, ils seront là pour vous aider dans un jam.
Qui que vous parveniez à rassembler, si vous partez pour votre propre aventure nocturne, rester dans les parcs, les canaux ou les sentiers de gravier aidera à minimiser les risques liés à la circulation.
Sinon, choisissez des routes et des horaires aussi calmes que possible. Dans le même temps, réfléchissez aux conducteurs susceptibles de se déplacer dans cette zone particulière. Si votre trajet du dimanche matin vous emmène souvent le long de fossés remplis de voitures à l'envers, ce n'est probablement pas une bonne idée de rouler dans le même coin un vendredi ou un samedi soir.
Étonnamment, les centres-villes peuvent également offrir un bon terrain pour rouler après le travail en semaine si vous attendez après les heures de pointe. Il y aura moins de conducteurs, cependant, la plupart des zones ne sont jamais si vides que les conducteurs ne s'attendent pas à rencontrer des cyclistes. Ajoutez des limites de vitesse inférieures et il est souvent possible d'avoir une meilleure vue de la ville en roulant la nuit que pendant la journée.
Alors plutôt que de rester assis sur le dos ou de perdre des heures sur le turbo trainer, pourquoi ne pas rassembler quelques amis avec quelques ensembles de lumières et partir vers l'inconnu à la recherche d'une aventure ? À moins que ce ne soit le cas, vous avez toujours peur du noir.
Conseils pour une conduite de nuit sûre et agréable
- Quelque part autour de 800 lumens est un bon point de départ pour une lumière qui vous permettra de rouler en toute sécurité sur des routes non éclairées. Si vous voulez aller plus vite, quelque chose de plus brillant est une bonne idée.
- Les feux arrière n'ont pas besoin d'avoir un nombre de lumens aussi élevé que votre feu avant. Tout ce qui dépasse 20 lumens devrait permettre aux voitures de vous voir à une distance significative.
- Une lumière de casque est également utile pour regarder dans les périphéries ou si vous avez besoin d'une lumière pour aider aux réparations en bordure de route. Si votre lumière principale tombe en panne, elle servira également de secours. L'utilisation d'une seule source de lumière créera des ombres profondes et rendra l'évaluation des distances plus difficile. Avoir une petite lumière supplémentaire sur votre casque comblera les lacunes.
- Idéalement, respectez les itinéraires que vous connaissez. Dites à quelqu'un où vous allez et assurez-vous d'emporter un téléphone et des outils avec vous. Mieux encore, pourquoi ne pas emmener un ami avec vous ?
- Les vêtements haute visibilité sont une excellente idée dans le meilleur des cas, mais encore plus la nuit. Les matériaux réfléchissants signifient que vous n'avez pas besoin de briller si vous avez envie de quelque chose de plus subtil. Faites également attention aux gants avec des pièces réfléchissantes, car ils sont parfaits pour la signalisation.
Trois événements nocturnes à considérer…
Même si vous ne trouvez pas d'ami assez courageux pour sortir avec vous, d'année en année, de plus en plus d'événements nocturnes apparaissent dans le calendrier cycliste.
Red Bull Timelapse
(Crédit photo: Redbull Content Pool)
Un jour et une nuit, plus une heure bonus lorsque les horloges reculent. Red Bull Timelapse oppose 1 000 coureurs les uns contre les autres et contre la montre. Divisé entre les catégories par équipe et en solo, il s'est récemment déroulé sur un circuit fermé de 6,7 km à Windsor Great Park. Dans le but de parcourir la plus grande distance possible, la course se déroule le week-end lors du changement d'horloge en octobre. En ajoutant une heure supplémentaire, le tronçon de 2 heures du matin voit les tours compter le double.
Dunwich Dynamo
Depuis plus de 20 ans, le samedi le plus proche de la pleine lune de juillet marque le début du Dynamo de Dunwich, la course nocturne la plus célèbre du Royaume-Uni. Organisé avec un minimum d'organisation et mettant l'accent sur l'autonomie, il suit les traces de pneus d'une poignée de coursiers qui ont décidé de parcourir les 186 miles entre l'est de Londres et la côte du Suffolk un soir de 1993. La participation est toujours libre, avec la plupart des années, plus de 1 000 coureurs se joignent à l'amusement nocturne.
Yorkshire True Grit Dark Skies
Se déroulant en bordure du parc national des North York Moors, le broyeur de gravier hors route augmente la difficulté en se déroulant la nuit et dans l'un des parcs à ciel étoilé désignés du Royaume-Uni. Roulant au coucher du soleil, il couvre 50 miles à travers la forêt et la lande. Limité à 100 places, vous devrez emporter un sac de survie, une trousse de premiers soins et un sifflet, ce qui suggère que ce n'est pas un événement à prendre à la légère.
Prochain événement prévu le 26 février 2022, infos ici
