Fabio Jakobsen de retour sur son vélo après un accident d'horreur

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Fabio Jakobsen de retour sur son vélo après un accident d'horreur
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Vidéo: Fabio Jakobsen de retour sur son vélo après un accident d'horreur

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Anonim

Presque quatre mois après sa chute sur le Tour de Pologne, le sprinteur néerlandais recommence à faire ce qu'il fait le mieux

En ces temps où l'actualité est continuellement difficile, voici quelque chose qui devrait vous faire sourire. Hier après-midi, Fabio Jakobsen était de retour sur son vélo pour la première fois depuis son terrible accident lors du Tour de Pologne en août.

Le pilote Deceuninck-QuickStep a posté une photo de lui-même et de sa partenaire Delores Tougje sur Twitter mardi après-midi près de chez lui aux Pays-Bas.

Jakobsen a accompagné l'image avec la légende 'Retour sur le vélo avec @delorestougje sur notre nouveau @iamspecialized Tarmac SL7. Cela a été tout un voyage jusqu'à présent. Avec ce message, je tiens à remercier tous les médecins spécialistes qui m'ont aidé depuis longtemps.'

C'était la première fois que le sprinter de 24 ans était de retour sur son vélo depuis qu'il avait subi son terrible accident lors de l'étape 1 du Tour de Pologne le 6 août.

Jakobsen a subi une série de blessures graves après avoir été forcé dans les barrières par son compatriote néerlandais Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) lors du sprint en descente vers Katowice.

Jakobsen a passé deux jours dans le coma et a dû subir plusieurs interventions chirurgicales pour de nombreuses fractures au visage et à la mâchoire après que l'incident ne lui ait laissé qu'une seule dent.

Il a finalement été transféré aux Pays-Bas où il a suivi une physiothérapie et poursuivra avec une nouvelle intervention chirurgicale au début de 2021.

Pendant ce temps, Groenewegen purge actuellement une interdiction de neuf mois après que l'UCI ait décidé "qu'il a dévié de sa ligne et a commis une violation du Règlement de l'UCI". L'homme de Jumbo-Visma a qualifié l'incident de "page noire de ma carrière".

Pour l'instant, aucune enquête sur la sécurité de la ligne droite d'arrivée de l'étape 1 vers Katowice n'a été ouverte et l'UCI n'a pas encore commenté les appels selon lesquels l'incident aurait pu être évité si l'étape avait été mieux conçue.

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