Trek dit que la couche de fibre de carbone 'OCLV 800' permet à son cadre Madone SLR d'économiser 80g sans affecter la rigidité ou l'aérodynamisme
Le Trek Madone SLR a profité de la nouvelle couche de carbone « OCLV 800 » de la marque américaine pour perdre 80 g de poids du cadre, sans affecter l'aérodynamisme ou la rigidité du vélo.
Trek a lancé son vélo de course léger Emonda révisé il y a quelques semaines (que vous pouvez lire en cliquant ici), vantant les avantages de cette nouvelle couche de fibre de carbone 'OCLV 800' comme clé dans la création de la nouvelle lumière du vélo poids malgré l'inclusion de nouveaux profils de tubes aérodynamiques.
Il s'avère maintenant que Trek a été effectivement occupé, non seulement en déployant le nouveau lay-up dans l'Emonda, mais en reprogrammant le lay-up de son vélo de course aérodynamique existant, le Madone SLR, entraînant également une baisse de 80 g du poids du cadre.
Bien que cela puisse sembler peu, dans un vélo hyper raffiné comme le Madone SLR qui représente une économie importante - Trek a réussi à réduire de près de 10% le poids précédent du Madone SLR sans, selon la marque, affecter rigidité, aérodynamisme ou confort.
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En utilisant le kit de finition Aeolus RSL récemment mis à jour de Bontrager (la marque de composants internes de Trek) et les roues Aeolus RSL 37, Trek affirme que le pilote peut économiser jusqu'à 450 g par rapport aux versions précédentes de Madone SLR.
« OCLV 800 a eu un cycle de développement d'environ deux ans », explique le directeur des produits routiers de Trek, Jordan Roessingh. Nous avons utilisé l'équipe de course tout au long du processus de développement, avec des pilotes comme Vincenzo Nibali qui ont testé à l'aveugle des prototypes, etc.
« OCLV 800 est 30 % plus résistant, ce qui signifie que nous pourrions en utiliser moins, mais nous avons quand même pu atteindre tous nos critères de test de rigidité et de résistance », dit-il.
Un nouveau mélange de fibres de carbone n'est pas la seule chose qui a changé dans le nouveau Madone SLR non plus - suivant une fois de plus les traces du nouveau Emonda, le jeu de cadres a adopté la norme de boîtier de pédalier T47 à la place de Trek propre norme BB90.
« Nous l'avons utilisé sur le nouveau Domane l'année dernière, et c'est une norme ouverte au reste de l'industrie », déclare Roessingh. «Nous reconnaissons que l'ajustement serré n'est pas la meilleure solution. Une interface outillée/threadée est définitivement une amélioration. Cela signifie également que le cadre est désormais compatible avec tous les systèmes de broche et de manivelle.'
Le nouveau vélo Madone SLR remplace les versions OCLV 700 sur le site Web de Trek et est disponible immédiatement. Le mélange de carbone mis à jour ajoute une petite prime au prix du vélo, mais vous pouvez toujours acheter l'OCLV 700 Madone SLR en tant qu'option de cadre uniquement - il est 210 £ moins cher (et bien sûr, 80 g plus lourd) que le nouvel OCLV 800 frameset, qui coûte 4 210 £.
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Prix Madone SLR:
Madone SLR 6 Disque: £6, 250.00
Madone SLR 7 Disc: 7 500,00 £
Madone SLR 7 Disc eTap: 8 £ 200,00
Madone SLR 9 Disque: £11, 350.00
Madone SLR 9 Disc eTap: 11 950,00 £
Madone SLR Disc Frame Set: £4, 210.00
